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日産 シルフィ 1.8 X 社外メモリーナビ バックカメラ ワンセグ 茨城県
当店では、諸経費込みの総額表示です。 (無料問合せ)0078-6002-065880※携帯電話 PHS可
日本全国に登録納車可能です!!遠方の方もお任せ下さい。ご契約から登録・納車までの流れや、登録・陸送費用など詳しくお知りになりたい方もお気軽にお問合せ下さい!
キズの詳細などお車の状態で気になることがございましたら出来る限りわかりやすく説明致しますのでお気軽にお問い合わせ下さい!
日頃の感謝を込めまして、ネットを御覧頂き 御来店 契約時にクーポン画像を印刷した物、もしくは画像をご提示で5,000円相当分サービスをさせて頂きます。※御契約後の御対応はできませんので、御了承下さい。
アクセスは、圏央道 つくば牛久ICを降りて約25分。最寄駅は、JR常磐線 龍ヶ崎市駅になります。事前にご連絡を頂ければ、龍ヶ崎市駅までお迎えにあがります。
ヘッドライト コーティング施工も行っています。ヘッドライトが綺麗だとお車の印象も違います♪詳細はスタッフまでお問い合わせください。
お客様のご希望のナンバーをお付けしてご納車するプランもご用意しています。お好きな番号でお客様だけのナンバーを付けてみませんか?詳細はAプランをご覧ください。
カーフィルム施工も承っております。お客様の愛車をドレスアップしてみませんか。お好みの濃さをお選びいただけます。詳細はスタッフまでお問い合わせください。
広い敷地に総在庫車輌300台以上!試乗(敷地内)もできますので是非一度お問い合わせください。 (無料問合せ) 0078-6002-065880 ※携帯電話 PHS可
当社HPでその他の車両もご覧いただけます。http://www.nku.jp
天井の画像です。
フロントシートの画像です。
リアシートの画像です。
インパネ周りの画像です。
メーターの画像です。
エンジンルームの画像です。
トランクの画像です。
タイヤホイール(前)の画像です。
タイヤホイール(後ろ)の画像です。
メールまたはフリーダイヤルでお気軽にお問い合わせ下さい!来店予約も可能!中古新規車検(2年)付き!登録諸費用、各税金、すべて総額に含みます(関東のみ)納車費用は別途必要です
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産のシルフィは、かつての「ブルーバード」から派生したセダン車で、スムーズな走りと高いコストパフォーマンスで人気を博しています。まず、シルフィのセダン車としての人気の理由についてですが、その最大の特徴は、広い室内空間と快適な乗り心地にあります。フロントドライブ方式でスペース効率はバツグンです。シートのクッションがしっかりとしており、乗り心地が非常に良いのが特徴です。シートの骨角は独自のノウハウがあるそうです。また、フロント、リアとのサスペンションの組み合わせが良く、スムーズな加速やブレーキングが可能です。ブレーキはベンチレーテッドディスク採用です。
さらに、静粛性が高く、高速道路でも快適に走ることができます。これは遮音材を適正に配置しているからです。シルフィは、ライバル車と比較すると、比較的手頃な価格で購入することができます。しかも、フォルムが非常に美しく、グラスを超えた高級感もあるため、ポジショニングとしては、中間クラスの車として、非常に優れた存在感を示しています。エンジンとサスペンションのスペックについては、シルフィには1.6Lと1.8Lのエンジンがあり、出力はそれぞれ110馬力と129馬力です。また、サスペンションには、前輪がマクファーソンストラット式、後輪がトーションビーム式を採用しています。これにより、シャープなハンドリングと乗り心地を実現しています。
さらに、シルフィには様々な装備や工夫が施されています。たとえば、クルーズコントロールやキーレスエントリー、電動格納式ドアミラー、オートエアコン、インテリジェントキーなど、快適なドライブをサポートする装備が充実しています。また、安全面についても、車両動作に関する警告や自動ブレーキなど、最新の安全装備が備わっています。最後に、シルフィがブルーバードから派生したセダン車であることに触れておきましょう。ブルーバードは、かつて日本の道路を代表する車種の一つであり、その後、ブルーバードシルフィと名を変えて、その後シルフィとなった訳です。
ハイブリッドでないためか、中古車価格がとても安定しており狙い目な車の一つだと思います。このクラスのセダンだと、他の車と内装のグレードや品質的にも負けるところは特に無いにも関わらず、比較的安い価格で手に入れることができますし、在庫も比較的豊富です。また、中国ではベストセラーになっている車だけあって、日本人でも大柄な方にもフィットするサイズ感があり、後部座席のゆとりも感じられ、このサイズにしては貴重です。
存在感を主張しすぎないフロントマスクであり、高級感がありつつも控えめな雰囲気なので、派手にしたく無い方におすすめです。また、後部座席の足元が広いだけでなく、トランクルームもかなり広々としています。ゴルフバッグが入れやすいのはもちろんですが、アウトドア用品も収納しやすいです。また、インパネの周りも材質自体はコストカットをしながらも、工夫でクオリティの高さを出しているので、とてもコスパに優れている一台です。
ハイブリッド車であればさらに売れていたのにと思うともったいなさを感じてしまう車です。価格的にも手が出しやすいですし、中古車も状態の良いものでも比較的安めに手に入るところもうれしいところです。それに加えて、部品も欠品がなく、純正部品をまだ揃えることができるところもありがたいクルマです。その他にも、エンジンや装備の耐久性が高く、基本的な部分のメンテナンスをしていれば、あまりコストをかけずに乗り続けられるのも良い点です。
日産 シルフィのレビューをもっと見る(2)
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日産 シルフィ 1.8 X 社外メモリーナビ バックカメラ ワンセグ
支払総額:49万円 | 本体価格:36万円 | 諸費用:13万円 | 年式:2013年式 | 走行:6.2万km
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