日産 ブルーバード1.8 SSS アテーサX・II 4WD 14系最終型  東京都 （ブルーイッシュグレーメタリック（ＢＴ４）） 詳細

日産 ブルーバード 1.8 SSS アテーサX・II 4WD 14系最終型 東京都

最終型Ｕ１４系の特徴として、エンジンパワーを大きく上回るシャーシ剛性が挙げられます。…ボディの耐久性も相まって…鉄の筒をくり抜いた室内で運転しているような錯覚に陥ります。これが１０代目の世界標準です。

現車は、実質走行６４１３５キロ、純正フルノーマル、ビルトインガレージ保管禁煙車という、類稀なクオリティとコンディションが維持された…１．８ＳＳＳ アテーサ ＸＩＩ最終型特別仕様限定車です。

専用装備は、１．８ＳＳＳ アテーサをベースに純正オプションのブルーイッシュグレーメタリックボディ、キセノンヘッドライト、バンパー組み込みＣＳＲハロゲンフォグ、スーパーサウンドシステム、ＢＢＳアルミ等。

現車は、ＪＲ池袋駅西口から徒歩４分にある弊社ショールーム内に展示しております。天候に左右されることなく、ごゆっくり心ゆくまでご覧いただけます。マックス倶楽部池袋ショールーム：０３－３９８０－２０４４

剛性感あるドアを開けた瞬間から、往年のＵ１４型だけが生まれ持つインテリア空間に一瞬で魅せられてしまいます。（日産の優れた技術が細部まで行き渡った意匠設計とデザイン性の高さには、心が豊かになります。）

異次元の美しさとクオリティを持ち、ホールド性も高い純正専用ファブリックシート。…爽やかな外装と落ち着いたグレー系でまとめられたインテリアセンスと美しさには、きっと誰もが目を奪われてしまうはずです。

専用スポーツステアリング。（日産王道のスポーツセダンたる質感は…発売当時を知る、手にした大人の方だけに味わっていただける…とても嬉しいアイテムです。）

時代を代表するスポーツセダンを手にしても…決してむやみに飛ばさない、優雅な気持ちと余裕を兼ね備えた大人の方だけが選ぶ個体かと思います。

持ち前の繊細な４ＷＤパワーフィールを５速マニュアルシフトでスポーティな走りを実現してくれます。高回転域まで回した時のＳＲ１８ＤＥエンジンの吹け上がりとサウンドは、往年のＳＳＳを彷彿する素晴らしさです。

純正スーパーサウンドシステムに…パナソニック製ナビゲーションシステムを綺麗にインダッシュ換装しています。（電動格納ミラー＆調整、エアコン等の電装系に不具合はありません。）

直射日光などが原因で、この時代のクルマが陥りやすい…ダッシュボード部分の浮きや変色なども全くございません。（取得されてから…ビルトインガレージで大切に保管されてきた”証し”がここにも感じられます。）

天張りからドアの側面、後部座席に至るまで、経年の劣化などを感じさせない…出色のコンディションが維持されています。（新車時の薫りがそのまま残る…秀逸な室内インテリアをお愉しみ下さい。）

コンパクトなボディ設計でありながら、足元、ヘッドクリアランスともに、余裕ある設計になっています。

有すること、走らせることの喜びに加えて、１．８リットル直列４気筒ＤＯＨＣエンジンが奏でる…低く響き渡る濃密なサウンド。（名機ＳＲ１８ＤＥエンジンだけが醸し出す…自己主張と存在感に浸っていただけます。）

カタログ値１２５ｐｓを６０００回転で発揮する…直列４気筒ＤＯＨＣ自然吸気エンジン。…３５００回転付近からダイレクトに吹け上がりる加速と滑らかな走りにはファンならずともご満足いただけること請け合いです。

純正オプションのＢＢＳ製１４ＡＷにＧＯＯＤＹＥＡＲ ＥＡＧＬＥ １９５／６０Ｒ１４ ８８Ｈを前後ともに装着。…当時物のＢＢＳアルミの状態も良いコンディションが維持されています。

１０代目スリーエスＵ１４系コンセプトは…走りと居住性に加えてクルマそのものが醸し出す芳醇な存在感にあります。（外観を慈しみながら…ひとたび車内に乗り込んだ瞬間から、貴方だけの動く執務室が起動します。）

…今のクルマが失いつつあるクルマそのものが醸し出す存在感がオーラとなって表れた個体は、単に車を走らせる、移動する手段ではなく、大人の嗜好品として非日常を演出して優雅に奔ってくれる玉手箱のようです。

最終型限定車１．８ＳＳＳ アテーサ ＸＩＩだけが湛える…高潔なリアビューに見惚れて下さい。ラグジュアリースポーツコンパクトセダンの頂点に君臨する…日産が語る王道な世界観をどうぞご自身でお確かめ下さい。