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トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 4WD 当社下取り 4WD フルセグ メモリーナビ 大阪府
HIDヘッドライト搭載で夜間の走行も明るくて安心です。
最大の特徴は助手席側に配置された大開口のスライドドアで、狭い駐車場でも乗り降りがしやすく、子どもや高齢者にも優しい設計となっています。
コンパクトなボディでありながら、使いやすさと快適性を重視した実用性の高いクルマです。
室内は天井が高く広々としており、コンパクトカーとは思えない開放感があります
床はフラットで移動がしやすく、荷物の積み下ろしや車内での移動もスムーズです
小回りの利くサイズ感と見切りの良い視界により、運転がしやすい点も魅力のひとつです
収納スペースも豊富に用意されており、日常の買い物や送迎など、普段使いに非常に適しています
トヨタ純正メモリーナビは、車両との高い適合性と使いやすさを重視して設計されたカーナビゲーションシステムです
Bluetooth接続による音楽再生やハンズフリー通話、テレビ視聴、CD再生など、日常的に便利な機能も充実しています
バックカメラなどの純正装備ともスムーズに連携します。
オートエアコンは、設定した温度を保つために、風量や吹き出し口、冷暖房の強さなどを自動で調整してくれる車の空調システムです
オートマチック車ではシフトレバーの先端に取り付けられており、パーキングやドライブなどのレンジを切り替える際に使用されます
シガーソケットは、もともと車内でタバコのライターを使用するために設けられた装備ですが、現在では電源供給用として広く利用されている装置です
ドリンクホルダーは、車内で飲み物を安定して置くための装備であり、快適なドライブを支える身近な便利機能のひとつです。
ステアリングスイッチは、ハンドルに設置された操作ボタンで、運転中に手を離さずにさまざまな機能を操作できる便利装備です。
エンジンスタートボタンは、キーを差し込まずに車のエンジンを始動できる便利な装備です。ドライバーはブレーキペダルを踏みながらボタンを押すだけでエンジンを起動できるため、手間が少なくスムーズに運転を開始。
4WD(四輪駆動)は、車のすべての車輪に駆動力を伝えるシステムで、滑りやすい路面や悪路でも安定した走行が可能になる装備です
オートマチックハイビーム(AHB)は、夜間走行時に前方の交通状況を自動で検知し、ハイビームとロービームを自動で切り替える先進装備です
高速道路や有料道路の料金所でキャッシュレス決済を可能にする装備です。車載器に取り付けられたETCカードを利用することで、料金所を停止せずに通過できるため、渋滞の緩和や時間短縮に役立ちます。
☆☆※衝突軽減ブレーキ・フルセグTV・ナビ・ETC・バックモニター
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ボトルキープ付き
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スペイドは、トヨタが開発した3ドアミニバンで、ファミリー層をターゲットにしたモデルです。スペイドの開発の狙いは、コンパクトなボディサイズに加え、広い室内空間と使い勝手の良さを実現することでした。試乗してみると、スペイドは、車体の小ささに反して広い室内空間を持っており、大人でも快適に乗ることができました。また、2列目シートを倒すことで、荷室スペースを広げることができ、大きな荷物も積載することができます。
走行性能については、1.5リッターの直列4気筒エンジンを搭載しており、十分なパワーがありました。また、ハンドリングも良く、コーナリングも安定していました。インテリアについては、シンプルで使い勝手が良く、必要な装備もしっかりと備わっていました。また、視界も良く、センターメーターを採用しており、運転しやすかったです。特筆すべき点は、大きなスライドドアです。開口部が広く、乗り降りがしやすいです。また、スイングドアと違い狭いスペースでも気兼ねなく開け閉め出来るのが良いです。
兄弟車種としては、トヨタのポルテがあります。スペイドとポルテは、共通のプラットフォームを使用していますが、ボディスタイルは異なります。ポルテは、ファミリーユースで、特に女性を意識したエクステリアデザインでと販売されており、より中性的なイメージを持っています。スペイドは、コンパクトなボディに広い室内空間を持つミニバンで、使い勝手の良さが特徴的なモデルでした。ファミリー層の特にお父さんをターゲットにした商品開発の狙いが実現された車で、コンパクトなボディサイズでありながら広い室内空間を実現している点が魅力的です。
助手席と後部座席の半分をたたむと自転車が立った状態で載せることができます。26型の電気自転車でも大丈夫です。中は広いと思います。乗り心地や維持費は普通だと思います。外装はいまいちだと思います。特に個性もなく万人受けするのかも知れませんが遊び心はまったくないように思えます。運転するときに助手席側のフレームが邪魔で死角になりやすいと思います。内装はショボいと思います。ちょっとがっかりしました。
とにかく助手席をたたみスライドすると室内空間がすごくひろくなり自転車が楽々はいるところがいいです。普段も一人で運転しているときは助手席を倒しているのですが広々とした空間があり良いです。お値段はお手頃なんではないかと思います。やはり車はTOYOTAがいいです。おもちゃっぽさがなく安心して乗れます。安全面もきっと合格なんだと思います。スライドドアも大きく助手席側から乗りやすいです。
外装が個性が全く感じられずやぼったく思う。乗る人を選ばないのかもしれないがいまいちつまらない感じがします。内装もちゃちいです。スピードメーターを始めてみたときはあまりのカッコ悪さに驚きました。中には細かに収納かあるのですが必要ないようなのもあり、無駄に感じるものもあります。なぜか後部座席の横に定規のような数字か入ってます。すごくかっこわるいです。傘立てがあるのですが、後部座席に座るとすごくじゃまです。
子供が生まれてから乗り始めましたが、スライドドアなのが、助かっています。ベビーカーを後部座席に乗せることもできますし、たくさん買い物をした時でも楽々乗せることができます。助手席をスライドさせたり、前倒しにしてテーブル代わりに使うことができるのも良いポイントかと思います。燃費は良い方ではありません。次に買う車は、燃費が良いものをと考えています。バッテリーを交換する際も、スライドドアなのでアイドリングストップ車用のバッテリーが必要です。
良かったのは、車内が割とゆったりしているところです。3人家族で使っていますが、車内でご飯を食べたりするの窮屈感があまりありません。スペイドは販売も中止していることもあって、道路でも見かけることが少ないです。家族が車を発見しやすいという利点もあるかと思います。後ろの荷物置きも割とゆったりしていて、ベビーカー、スーツケースなども余裕で置くことができます。助手席が前後にスライドできるのも大変助かっています。
燃費が悪いです。年式が古いのも理由だと思いますが、1リットルで10km前後だったかと記憶しています。次に買う車は燃費の良い車種をと考えています。バッテリー交換の際も、スライドドアなのでアイドリングストップ車用のバッテリーが必要になります。少々割高になるかと思います。私は黒のスペイドに乗っていますが、車体の白っぽい汚れは気になります。黄砂や、花粉がつくと目立ちやすいかと思います。トータルで良い点の方が多いかと思います。
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トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 4WD 当社下取り 4W...
支払総額:96.3万円 | 本体価格:83万円 | 諸費用:13.3万円 | 年式:2017年式 | 走行:5.9万km
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