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日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 岐阜県
大きく目立つ傷へこみもなくきれいなお車です。ワンオーナー
日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 岐阜県の詳細画像 その3
日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 岐阜県の詳細画像 その4
日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 岐阜県の詳細画像 その5
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サンルーフ付き スライドオープン チルトオープンいたします
スライドオープン
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日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 岐阜県の詳細画像 その13
運転席助手席ともにきれいです。
リアシートもきれいです
日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 岐阜県の詳細画像 その16
日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 岐阜県の詳細画像 その17
助手席ともに綺麗です。
2700cc ディーゼ エンジン オートマ エアコン ヒーター電装品 不具合もございません。
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東海北陸道「岐阜各務原IC」を岐阜方面に降りて、国道21号線バイパス一つ目の降り口より芋島3交差点を右折してスグ！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
1994年に発売された日産のミストラルは、日産の新しいSUVモデルとして注目を集めました。この車種は、日産がフォードOEM供給していたもので、SUV市場における日産の戦略を象徴する存在となりました。また、ヨーロッパではテラノIIとして販売されていました。ミストラルのデザインコンセプトには、野心的な大自然に挑む冒険的なスピリットが込められていたとされています。ミストラルの語源も爽やかなイメージでSUV車種にピッタリです。
ボディは、強靭なイメージを持ち合わせたスタイルが特徴で、アグレッシブなフロントグリルやワイドなホイールアーチも、その特徴を際立たせていました。スペックについては、2.7リッターのV6エンジンを搭載し、最高出力140馬力を発揮しました。また、5速マニュアルトランスミッションが標準装備され、SUVとしてのダイナミックな走りを実現していました。さらに、4WDモデルも用意され、オフロード走行にも対応していました。
ミストラルは、日産主導で開発した「F-Serie」と呼ばれる一連のSUVの1つでした。このシリーズには、日産の「テラノ」とフォードの「マベリック」も含まれており、それぞれのメーカーの強みを生かした開発が行われていました。ミストラルは、日産の「テラノ」をベースに開発され、日産独自の改良が施されていました。安全面についても、ミストラルは先進的な装備を備えていました。運転席、助手席エアバッグに加えてアンチロックブレーキシステム、速度一定のクルーズコントロール、などが標準装備され、そのままの状態で直ぐに乗れる程、装備充実でした。SUV市場において、ミストラルは優れたパフォーマンスと耐久性、多彩な機能性を持ち合わせたモデルとして評価されています。エクステリアデザインも長く使えそうな雰囲気があり人気でした。
日産 ミストラルのレビューをもっと見る(1)
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日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD
支払総額：138万円 | 本体価格：125万円 | 諸費用：13万円 | 年式：1998年式 | 走行：6.3万km
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