ローバー ミニサーティー ミニ生誕30th記念モデル 右H/4MT 走4.2万K  東京都 （レッド（赤）, パープル（紫）, チェリーレッド） 詳細

ローバー ミニ サーティー ミニ生誕30th記念モデル 右H/4MT 走4.2万K 東京都

１９８９年にミニ生誕３０周年を記念して発売されたアニバーサリーモデル◎走行距離僅か４２０００キロでローバージャパン正規ディーラー車両！！国内２０００台限定販売の中でも正統派の右ハンドル／４ＭＴを選択！

ボディ色は『チェリーレッド』◎光が当たるとメタリック粒子が輝く！！陰になると深く濃いチェリーの様な赤みを帯びた黒に見える人気のヘリテージカラー◎記念エンブレム付！上品さとスポーティーさを兼ね備える！！

Ｍｉｎｉはイギリスのブリティッシュ・モーター・コーポレーション（ＢＭＣ）が製造・販売！１９５９年から２０００年までの４１年間に一度もモデルチェンジをせず生産終了！合計で約５３０万台のミニが生産された◎

平成６年（１９９４年）以降はドイツ「ＢＭＷ」社がランドローバーと同時にローバーを傘下としミニにまつわる全ての権利を得て継続！経営難続きのローバーを清算して２００１年からＢＭＷミニとなる第二世代へ移行！

当時としては珍しい前輪駆動車で機械類を小さくし居住スペースを最大限に取ったパッケージング◎当時車として「必要最小限」を形にした設計で登場当初は革命的とまで言われた！イギリスの自動車情勢を大きく変えた◎

タイヤサイズは前後共に１４５／７０Ｒ１２でヨコハマ製を装着◎１２インチアルミホイールは『サーティー』専用装備でロゴの無い黒色センターキャップが趣き深い！前後クロームバンパーとフロントグリルも専用装備！

中央の１９５９－１９８９ロゴと１周赤で覆われた本革ステアリングは『サーティー』の証！シートもオリジナルロゴ付！純正ヒーター＆クーラー付◎３連メーターを備えた豪華なウッドダッシュボードが装備されている！

ダッシュボードや内張りやスイッチ類も低走行を裏付ける良好な保存状態◎長方形の四角いメータークラスターも珍しいアイテムで懐かしさを覚えるデザイン！経年劣化が少ない内装や内張りは清潔感に溢れ好感度が増す◎

前後シート／ドアパネルは赤の差し色がお洒落な本革＆ファブリックで統一されノスタルジックな雰囲気を醸し出す◎１９５９－１９８９の専用ロゴが特別感を演出！赤と白の専用コーチラインは剥がれや切れも無く綺麗！

この個体の大きなセールスポイントは単に走行距離が少ないだけでは無い！伝統４気筒ＯＨＶエンジンはスムーズな吹け上がりを魅せる◎レスポンスの良さからも程度の良さは一目瞭然！直近各部新品交換済で安心の一台◎

現車のステアリングは軽くクイックな操舵感です◎調子の良いミニのステアリングは回した方向に即座に反応し頭が軽い！ブレーキも一定のレベルで制動しボディも安定！ペダルの踏力も違和感無い◎足回り関係も大丈夫！

６０ー７０年代に販売されていたボディカラー（ヘリテイジカラー）を復刻し専用のクラシカルな内装との組み合わせは人気が高い！最終モデルは『プルバック（前へ倒れる）機能』が追加され後席への乗り降りが便利に！

パワステが無いのを感じるのは唯一車庫入れで切り返す時位で街中ではステアリングの重さを感じる事は女性の方でもありません！！最終モデルはフロアカーペットも厚くなっておりロードノイズも若干静かになっている◎

現車はフルレストアしている訳でも無いが３０年余りの経年を感じない状態を維持◎クルマとしての機能も問題なく１０００ｃｃ最終モデルエンジンのパワーもしっかり出ている！！ボディカラーも上品でお洒落度も高い◎

特注ウッドダッシュボードを装着し純正プラスαの高級感とクラシックの雰囲気を引き立てる仕様◎ドアハンドルや小物入れ蓋等もウッドへ変更され芸が細かい！ウッドシフトノブはＢＭＣロゴ入りで通好みの仕上がり◎

直４ＯＨＶ４２ｐｓ/５，０００ｒｐｍ・７．２ｋｇm/２，５００ｒｐｍを発生！俗に「ゴーカートフィーリング」と呼ばれるハンドリングは１０００の方が軽い分数段上◎メンテナンス性と希少性から人気も年々上昇中！

現車はパワーもしっかり出ている◎９６年以前モデルと価格相場も全く違います！ローバーミニのラスト１０年での大きな変更点は１９９２年にキャブレターがインジェクションに変更され始動性や整備性が飛躍的に向上！

全長３０７５×全幅１４４０×全高１３３０ｍｍと日本の軽自動車並みのサイズ感はコンパクトで扱いやすい◎イギリス本土では１９９６年―２０００年の最終クラシックミニを『Ｍｋ７』のローバー・ミニと呼んでいる！

ダッシュボードやスイッチ類は走行距離以上のコンディションの良さ！１．０Ｌモデルのミニ１０００は８９年に生産終了され現車は貴重な最終モデル◎