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スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 法人1オーナー 走行850K 純正OP2トーンボデ 東京都
2003年に2人乗り専用超小型軽自動車としてデビュー!全長2700mm強の小さなボディと現代軽自動車とは対極のコンセプトで造られたニューモデル◎取り回しの良さと愛らしいデザインで当時からファンが多い!
1999年の東京モーターショーで好評を博した『Pu3コミュータ』のデザインを基に発売!軽自動車初のハイブリット搭載車としても話題になった◎ガソリンモデル5種類とハイブリットモデル2種類のグレード展開◎
同じコンセプトをもつドイツの『スマート』とは逆にフロントに縦置きされるエンジンはスズキアルトベース◎大きな車に囲まれてもパッと見て分かる存在を与えるためだというデザイン意図◎小ささと相まって愛嬌満載!
全長は2735mmと一般的な軽自動車よりも660mm程度短い◎発売当時は国産軽自動車最小と謳われ最小回転半径も3.6mと国産4輪自動車最小!コンパクトな車体に合わせ専用の補強を追加し衝突安全性に対応◎
『小さく・少なく・軽く・短く・美しく』というスズキの哲学を極限まで追求した◎スズキの未来にとっての『大きな一歩』であった偉大なモデル!一部のファンの中ではK6Aターボを換装したりなどカスタムベースも◎
DUNLOP製135/80R/12を装着◎4本ともに無傷でダスト汚れ等もなく綺麗なコンディション!車体カラーと統一した三角形のホイール◎軽量化とコスト削減を両立してシンプルで個性的なデザインを実現!!
内装に合わせた紺色のステアリングは状態良好◎足元を広く設計したことで窮屈感がなくシートの座面も高いので座り心地も快適!専用ファブリックシートには経年劣化や使用感も感じられない◎前オーナーガレージ保管!
写真の通りダッシュボードやスイッチ類の状態も良く低走行距離を裏付ける◎デザイン性のあるセンターメーターが特徴的!車体後部はハッチゲートではなくガラスハッチ◎開口部を少なくしたことでボディ剛性にも寄与◎
綺麗過ぎてびっくりするボディ周りとシート/ドア内張/インパネは文句ない状態で探しても簡単に巡り合えない個体!!単に走行距離が少ないだけではなく前オーナーが大切に維持保管してきた事が希少で素晴らしい点◎
本車両のグレードはパワステ付◎軽くクイックな操縦感と調子の良いステアリングは回した方向に即座に反応し頭が軽いのが特徴!ブレーキも一定レベルで制動◎女性でも運転でハンドルの重さを感じる事はありません!!
車体が小さいにも関わらずシートは大柄な人も十分なサイズで座り心地は上々!長時間の運転でも疲労は少なくシートの出来はこの車両の大きな魅力と言っても過言ではない◎純正サイドバイザー&フロアマット・工具付!
車体色にレイクブルー/ブリージンググリーン/シルキーシルバーのメタリック専用色と専用シートを追加したカラーパッケージ◎バンパーとフェンダーアーチモールやホイールキャップ一部はシルバーのツートンカラー!
可愛らしい見た目に合わせたポップで明るい色から落ち着いた色まである多彩なカラーバリエーション◎本車両のレイクブルーメタリックは光の当たり方で濃淡変化を見せる!!ツイン特有の丸みのある造形と相性が良い◎
搭載エンジンは658ccK6A型直列3気筒自然吸気エンジン◎ワゴンRからアルトワークスやオフロードタイプのジムニーまで幅広く採用されているK6A型エンジン◎低回転から高回転までシャープに吹け上がる!!
従来のF型EGの後継として1994年に登場したK6A型!交換の必要のないタイミングチェーンをスズキとして初めて採用◎K6A型の特徴としては耐久性の強さが挙げられる◎チューニングEGとしても人気が高い!
エンジンパワーは44PS(32kW)/5.8kgm(57Nm)車名由来は2シート2人乗りとガソリンとハイブリッドの2つの動源を『双子』のツインにかけて命名!狭い住宅街や駐車場での取り回しの良さを発揮◎
令和7年走行距離738km時に24か月点検実施(ワイパーブレード・ワイパーアーム・フューエルポンプ・マスターシリンダー・ホイールシリンダー・キャリパーシールキット・バッテリー・エアバルブ・ファンベルト
A/Cベルト・タイヤ前後4本・エアクリーナー・A/Cガス・プラグ類)を点検時に新品交換済◎エンジンや足回りなどの経年劣化や消耗の少ない希少なクルマ◎走行距離850キロの驚きの状態の現車をご覧く下さい!
トランクはボディサイズからすれば実用的で優秀な容量を確保している◎後ろから荷室まではガラスハッチを開けてアクセス!実は助手席がフルフラットで倒れるので意外とゴルフバッグなどの長物を積める点もGOOD◎
純正OPカラーPKG(レイクブルーメタリック×シルバー) ボディ同色ドアミラー/ドアハンドル/ホイールキャップ 純正サイドバイザー&Fマット K6A型直列3気筒/44PS 純正工具&スペアタイヤ
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◆有楽町線・副都心線「地下鉄成増駅」より徒歩5分。◆首都高速5号線「中台IC」より8分。外環自動車道「成増・和光IC」より7分。◆高額車・希少車・不動車・旧車即金買取致します。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
初めてのマイカーにツインを選びました。小さくて可愛くて見た目で選びましたが段々気に入ってきて購入した8ヶ月後はミニサーキットも走るようになりました。(オートマのノーマル改造無し)何をしても可愛くて道行く人からも可愛いっていってもらえてテンションあがります。燃費もよく維持費も安い。初心者でも運転しやすい。車が軽いから快適に動くし言うことなしです。今は乗ってませんが将来また乗りたいです。結婚指やとかハネムーンとかまったくいらないから嫁入り道具にツインをプレゼントしてくれる人と結婚したいくらいツインが大好きです。世界で1番ツインがすき。
可愛いい燃費がよい目立つ癒し系
K6Aエンジンの特性なのか、オイルをくいやすい
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スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 法人1オ...
支払総額:205万円 | 本体価格:195万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2004年式 | 走行:850km
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