ダイハツミラアヴィ660 L 純正ステレオキーレスキー電動格納ドア和歌山県（ブラウン（茶色）, ゴールド（金色）, ゴールドベージュ）詳細

ダイハツミラアヴィ 660 L 純正ステレオキーレスキー電動格納ドア和歌山県
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創業40周年！安心の総額価格表示店！車検のコバックチェーン店でもあります！さらに鈑金工場も併設しております！メンテナンス・修理等お任せください！

支払総額（税込）: 25.9万円; （諸費用 6.1万円含む）

本体価格（税込）: 19.8万円

年式: 2006
(H18)

走行: 3.6
万km

排気量: 660
cc

車検: R09.8

修復歴: なし

ミッション: オートマ車(AT車) /CVT

乗車定員: 4名

法定整備: 法定整備付

保証: 保証付

定期点検整備: なし

在庫確認・見積依頼無
料

販売店情報

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新車相談窓口車検のコバック岩出店
住所：〒649-6245 和歌山県岩出市中島804－2
営業： 9:30～18:40
定休日：水曜日

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状態
基本スペック
装備仕様
プラン
新車時の基本スペック
お問合せ

状態 (ダイハツミラアヴィ)

年式	2006(H18)	ワンオーナー	－
走行距離	3.6万km	キャンピングカー	－
修復歴	なし	福祉車両	－
定期点検記録簿	－	新車物件	－
禁煙車	－	正規輸入車	－
リサイクル料	リ済込
登録（届出）済未使用車	－
エコカー減税対象車	－
車検	R09.8
法定整備	法定整備付弊社は車検のコバック参画店でもあります！国家資格を持った整備士が自社の指定工場にてしっかりと整備をさせて頂きます。もちろん法定整備も総額表示に含まれておりますのでご安心下さい！
保証	保証付保証期間：1ヵ月保証距離： 1000km 基本保証(登録日より) １ヶ月または１０００kmまでの保証となります。但しナビ・オーディオ等付属品に関しては保証外となります。お客様ご自身でおクルマに合わせてお選びいただける半年保証～2年保証もご用意しております！詳細はお問合せ下さい♪
保証コメント	－

年式	2006(H18)
走行距離	3.6万km
法定整備	法定整備付弊社は車検のコバック参画店でもあります！国家資格を持った整備士が自社の指定工場にてしっかりと整備をさせて頂きます。もちろん法定整備も総額表示に含まれておりますのでご安心下さい！
保証	保証付保証期間：1ヵ月保証距離： 1000km 基本保証(登録日より) １ヶ月または１０００kmまでの保証となります。但しナビ・オーディオ等付属品に関しては保証外となります。お客様ご自身でおクルマに合わせてお選びいただける半年保証～2年保証もご用意しております！詳細はお問合せ下さい♪
保証コメント	－
車検	R09.8
修復歴	なし
リサイクル料	リ済込
ワンオーナー	－
正規輸入車	－
禁煙車	－
福祉車両	－
新車物件	－
定期点検記録簿	－
登録（届出）済未使用車	－
エコカー減税対象車	－
キャンピングカー	－

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基本スペック (ダイハツミラアヴィ)

ボディタイプ	ハッチバック	駆動方式	2WD
色	ブラウン（茶色）, ゴールド（金色）, ゴールドベージュ	ハンドル	右ハンドル
車台末尾番号	243	ミッション	フロア 4 AT
排気量	660cc	乗車定員	4人
最大出力	43 kW (58 PS)	最小回転半径	4.4m
エンジン種別	ガソリン	ドア枚数	5枚

ダイハツミラアヴィの新車カタログを見る

装備仕様 (ダイハツミラアヴィ)

パワステ
パワーウィンドウ
エアコン・クーラー
Wエアコン
キーレス
スマートキー
カーナビ：-
TV：-
映像： -/-
オーディオ：-/CD/-/-
ミュージックプレイヤー接続可
後席モニター
ETC
ベンチシート
3列シート
ウォークスルー
電動シート
シートエアコン
シートヒーター
フルフラットシート
オットマン
本革シート
アイドリングストップ
障害物センサー
クルーズコントロール
ABS
横滑り防止装置
盗難防止装置
衝突被害軽減ブレーキ
パーキングアシスト
エアバッグ：運転席/助手席/-
ヘッドライト：-
カメラ：-/-/-
全周囲カメラ
電動リアゲート
サンルーフ・ガラスルーフ
フルエアロ
アルミホイール
ローダウン
リフトアップ
寒冷地仕様
過給器設定モデル
スライドドア：-

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プラン (ダイハツミラアヴィ)

基本プラン

支払総額（税込）

25.9万円

--

Aプラン: 支払総額（税込）; 40.5万円

ナビ・ドラレコ・バックカメラ追加プラン

Bプラン: 支払総額（税込）; 28.7万円

ドラレコ追加プラン

プラン	基本プラン -	Aプランナビ・ドラレコ・バックカメラ追加プラン	Bプランドラレコ追加プラン
支払総額（税込）	支払総額（税込） 25.9万円	支払総額（税込） 40.5万円プランなし：40.5万円	支払総額（税込） 28.7万円プランなし：28.7万円
オーディオ	CD/－/－	CD/－/ミュージックサーバー	CD/－/－
カーナビ	－	メモリーナビ他	－
カメラ	－/－/－	－/－/バック	－/－/－
TV	－	フルセグ	－
映像	－/－	DVD/－	－/－
補足	－	★パイオニア製フルセグナビ★バックカメラ★ドラレコ★ドライブを快適かつ安全安心にしてくれるアイテムです♪もちろん個別での取付けも可能です♪お気軽にスタッフまでお申し付け下さい。	★ドラレコ★もしもの時に確固たる証拠になります！前だけでもいかがですか♪別途＋15,000円で前後ドラレコ、＋6,000円で駐車監視機能を付けることも可能です！デジタルインナーミラーなども対応可能です♪

基本スペック

ボディタイプ	ハッチバック
色	ブラウン（茶色）, ゴールド（金色）, ゴールドベージュ
車台末尾番号	243
排気量	660cc
最大出力	43 kW (58 PS)
エンジン種別	ガソリン
駆動方式	2WD
ハンドル	右ハンドル
ミッション	フロア 4 AT
乗車定員	4人
ドア枚数	5枚
最小回転半径	4.4m

新車時の基本スペック (ダイハツミラアヴィ)

発売年月	2005年(H17)/8月
車体寸法	3395 ｘ 1475 ｘ 1530 (mm) (全長×全幅×全高)
室内	1915 ｘ 1300 ｘ 1250 (mm) (全長×全幅×全高)
車両重量	780kg
シート列数	2列
10・15燃費	20.5km/L
JC08燃費	－
ホイールベース	2390mm
燃料	レギュラー
駆動方式	FF
最小回転半径	4.4m

発売年月	2005年(H17)/8月	ホイールベース	2390mm
車体寸法	3395 ｘ 1475 ｘ 1530 (mm) (全長×全幅×全高)	燃料	レギュラー
シート列数	2列	車両重量	780kg
室内	1915 ｘ 1300 ｘ 1250 (mm) (全長×全幅×全高)	駆動方式	FF
JC08燃費	－	10・15燃費	20.5km/L

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販売店情報

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基本データ

住所：〒649-6245 和歌山県岩出市中島804－2 [ 地図 ]
営業： 9:30～18:40
定休日：水曜日

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基本データ

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定休日：水曜日

アフターサービス

日頃のオイル交換、日常点検から車検まで私たちにお任せください！アフターサービス詳細を見る: アフターサービス詳細を見る

各種サービス

ナビやホイールはもちろん、各種部品販売・取付致します！持ち込み取り付けも可能なのでお気軽にご相談下さい♪ 各種サービス詳細を見る: 各種サービス詳細を見る

スタッフ紹介

営業マネージャーの坂中です。お車の事から保険の事までわかりやすく丁寧にご対応致します♪お任せ下さい！！スタッフ紹介詳細を見る: スタッフ紹介詳細を見る

ダイハツミラアヴィレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価: 4.3 （1）

車種のレビューを投稿する

今は無き軽ターボMT 投稿者: めるるぱるる 投稿日: 2022年3月8日

2002年式モデル　グレード： 660 RS

総合評価: 4.3

総評

とても軽い車重、ハッチバックならではの低重心、よく回るターボエンジン、この3点だけで充分に車は楽しいものとなっています。またミラの中でも上位設定となっていたのでインパネやステアリングも当時の3ナンバーセダンに近いような質感となっていました。ハッチバックではあるものの空間の設計が上手で、外観からイメージするよりもかなり多くの荷物を積むことが可能で、実用車としてとても高い能力を有していました。また、今となっては貴重な存在となってしまった「ターボ付きでマニュアル車」という実用車でありつつ最高のオモチャでした。

良かった点

当時ダイハツが誇っていた3気筒ターボエンジンです。4気筒が廃止された直後は一部の（実車にも載ってないで記事を書いたであろう）自動車雑誌記者が酷評していましたが、実際に乗ってみるとよく回るし4気筒よりもトルクが太いので、より回すことが出来ました。足回りは乗り心地重視ですのでコーナリングでは不安定な挙動を示してしまうこともありましたが、一般道を合法速度で走る分にはダウンサスだけでしっかりと曲がる車になりました。

気になった点

足回りはエンジンの出力に負けています。何も考えずにターボの力に任せて旋回すると自分のみならず同乗者や周辺の歩行者など多数の生命に危険を及ぼすことになると思います。これは「乗る人が自制する」というオトナのルールが理解できる人しか所有してはいけないという不文律があったからこそ所有を許された（生産されていた）ように感じます。1000万円するスポーツカーでも味わえないダイレクト感が長所ではあるものの、それとは引き換えに危険性も高い訳です。

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