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トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/栃木県仕入/純正7型ナ 宮城県
東北道【泉IC】を降りて仙台方面に向かうと、反対車線側にお店があります。バイパスに合流し、一つ目の信号をUターンして下さい。隣がヤナセさんです。公共機関をご利用の場合、地下鉄南北線泉中央駅までお迎えも♪
自信があるから他店舗からの陸送費は頂いておりません。 品質にこだわった関東仕入れ!低走行の高品質車だけを仕入れております。ボディの綺麗さはもちろん、東北地方特有の下廻りのサビなどもない車両をご案内!!
【関東・関西仕入メイン】低走行車がズラリ展示☆【他店舗よりお取り寄せの陸送費無料】【全車試乗可能】【敷地内に東北陸運局認証工場併設!】各種オートローン、任意保険取扱代理店、ナビ等電装品やタイヤなども♪
当社で整備の車両には4ヶ月の消耗品も含む無料保証付き☆オプションで1年または2年の延長の保証(更新可能)もご用意☆遠方のお客様でも安心♪お近くのディーラーさんにて保証修理をお受け出来ます☆
オイル交換年2回無料&24時間ロードサービスのケーユーメンバーズカードや3年間のオイル交換無制限、定期点検整備代、消耗品の交換がセットになったメンテナンスパックもございます☆
自動車保険の見直しも行っております!国内大手損保会社4社の代理店で3年長期分割保険など、お車が変わるタイミングに合わせてお客様に最適のプランをご案内いたします。詳しくは資格保有のスタッフまで☆
☆☆敷地内に試乗コースも完備☆☆気になるお車が有れば乗り比べしてみて下さい☆☆
グループ全店敷地内に 陸運局認証工場 または 指定工場完備!!国家資格車検検査員を持った整備士による整備。さらにステレオ・エアコン等走行に関係の無い所も不具合箇所が有れば修理してご納車致します☆
ナビ、オーディオ各種取扱いしています。コストパフォーマンスに優れたものからハイクオリティな機種まで クレジットに組み込む事ももちろん可能です。詳細は営業スタッフまで!
ケーユーグループ全店で安心の第三者鑑定導入!!第三者の鑑定士が344項目の厳しくチェック!!鑑定済みの車両には「鑑定書」を発行することも可能です♪
関東・東北・北海道に広がるケーユーHDグループ (東京・神奈川・千葉・埼玉・栃木・宮城・山形・秋田・岩手・青森・北海道・富山・石川) 常時3500台在庫☆ すべて仙台にいながら関東の車両をご案内♪
キッズコーナーにはうれしいTVゲームを設置♪おむつのストックやおむつ交換台もご用意しておりますので、小さなお子様連れでも安心してお越しください。
実は、、、ケーユーはタイヤも安いんです。夏タイヤもスタッドレスタイヤも全て当社にお任せ下さい。タイヤ保管サービスも行っております。
原則当日審査結果の迅速対応(時間帯などにより翌日結果有)オリエントコーポレーション、ジャックス、セディナ、MMCダイヤモンドファイナンス(五十音順)4社とのクレジット提携。
弊社ではインターネットでの遠方販売に自信があります。店頭でのご納車であれば、お車を持ち込まずに名義変更等のお手続きが出来ますので、ご近所の販売会社で購入する場合と変わらぬ諸経費にてご購入可能です♪
☆修復歴表示を自社基準では無く、公的機関「(財)日本自動車査定協会」の基準を採用し、全車に修復歴の有無や箇所、程度を明記☆
☆ケーユーのコンセプト☆【1】走行距離8万km以下の低走行車&関東関西方面仕入で下廻りの状態もGOOD車メイン【2】他店在庫も一部車両を除き取寄せ陸送費無料【3】全店舗の敷地内に指定・認証工場完備
関東・関西方面より直入庫多数!東北地方にて使用している車両に比べ、「下廻りの錆」「走行距離」は段違い!高品質に自信あり♪もちろん『下廻りコーティング』も取扱い♪
【お取り寄せ陸送費無料(一部車両除く)!】☆全60拠点☆常時3000台以上の豊富な在庫を仙台で買えます♪
【新生活応援セール開催♪】4WD車多数展示中☆店舗間陸送費用無料♪【禁煙車/ワンオーナー/栃木県仕入】【7型ナビ/ETC/バックカメラ/HIDヘッドライト】
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタが2016年に発売したコンパクトカー「パッソ」について口コミします。まずは、パッソのスペックから紹介します。エンジンは1.0L、1.3L、1.5Lの3種類があり、最高出力は1.0Lが69PS、1.3Lが95PS、1.5Lが111PSとなっています。トランスミッションは5MTとCVTが選べ、駆動方式はFFと4WDが用意されています。パッソに搭載されているトヨタセーフティーセンスについてですが、これは衝突回避支援パッケージのことで、先進的なドライバーアシスト技術を搭載しています。
主な機能としては、プリクラッシュセーフティ、レーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビーム、レーダークルーズコントロールがあります。これらの機能により、ドライバーの負担を軽減し、安全運転をサポートしています。次に、パッソのライバル車についてです。トヨタ自動車内ライバルとして「ヴィッツ」や「ヤリス」といった車種があります。これらの車種は、パッソと同様にコンパクトカーとして人気があり、それぞれに特徴があります。
そして、パッソのエントリーカーとしての資質についてですが、この車種は初めての車を買う若者や女性ドライバーにも手軽に乗れるようにデザインされています。運転席に座ると前後左右共に見切りが良く、車の大きさの感覚が掴みやすいです。エクステリアは、丸みを帯びたスムーズなラインで構築されており、コンパクトでありながら、存在感があります。また、室内は広く、カジュアルな素材を使用しており、乗り心地も快適です。トヨタのパッソは、エントリーカーとしてもおすすめの車種です。
7年前から、パッソに乗っています。クリーム色 きなこ のカラー を購入しましたとにかく燃費がよく 冬場でも 1 L あたり 18キロか 19 キロ は 乗ることができました。故障らしい故障もなく 快適に 乗ることができました。お値段も軽ぐらいの お値段ですみ それなのに 4 WD なので 馬力もそこそこあり 寒冷地に住んでいますが 雪の日も 風雪に負けることなく 運転することが できます 。走行中も 音が静かで 特に気にすることなく運転することができました
とにかく燃費が良いです 。夏場は1 L あたり 調子がいい時だと 24から 25キロ メートル 走ることができました。 見た目も コロンと まるく、フォルムが可愛く 毎日 楽しく 乗ることができました。 燃費がいいので ガソリン代も コロナ禍で 燃料が高騰しているにも関わらず お財布に優しい 金額で 助かっています。荷物も 後部座席を倒すと かなりの 荷物を詰めることができるので スペースも広く使い勝手が良かったです。
気になる点は 特にはありませんが 、私の地域が特殊なのか 、ものすごくパッソが多いです 。特に私の車は クリーム色 きなこなので 洗車しなくても目立たない 色合いのせいか 私と同じ色の 車が 信号待ちで 3台並んだ時はちょっと面白かったです。前回購入した時も パッソだったんですが タイヤの大きさが 違ったので前の車でタイヤを買ったばっかりだったので 合わず、後は少し残念でした。その他は快適に運転してました
最初は別の色にしようかと思いましたが、実際に見てホワイトに一目惚れ。家族はキズ等の不安があるようでしたが、、車内もちょうど良い広さで窮屈な感じはしません。肘置きがありますが上にあげることができるので上げると運転席と助手席の間にゆとりがもてます。また、別の車種から乗り換えましたが車酔いがなくなりました。おなじく車酔いする友人(別の車種)とドライブに行った際も酔うことがなかったので尚、パッソにして良かったなと思いました。
先ほども記載しましたが、狭すぎず、広すぎずの車内がとても良く、気に入っています。試乗した際は若干狭いかなと思っていたのですが今では全くそのような事は思わないです。ドリンクホルダーや肘置きが収納できるのもとてもいいと思います。ホワイトのボディも安っぽくなくて気に入っている所です。燃費ですが、個人的にはそこそこではないかと思っています。以前乗っていた車も燃費の良いものだったので、あまり変わりありません。
Aピラーで歩行者が完全に隠れる時が多いです。他の車よりも太いのでしょうか?ピラーの左右からしっかり確認が必要だと感じています。とても気になる点です。サイドミラーが根本についているので、そこに死角ができているのも気になります。その為、一層気をつけて運転しています。また、加速が悪い気がします。ひどく気になりはしませんが、やや気になる点です。高速などを走った時に感じるので、普段職場等に行く通勤時は問題ありません。
丸みを帯びたデザインですがすっきりとしていて、用途も選びません。コンパクトでありながら車内は広々していて、運転のしやすさだけでなく、車内の快適さも満足できます。体に負担をかけずに遠乗りできます。機能はグレードにもよりますが、中間のグレードでも不便なく運転できます。メーターやフロント周りについては、こちらもグレードによりますが、中間のグレードではややチープさがあります。シンプルな車が好きな方にはコスパ十分の車です。
運転がさほど好きではなく駐車もストレスですが、コンパクトで小まわりがきくので操作しやすいです。フロントガラスも大きいので見やすいのも安心感があります。また、車内が広々しているので快適で、運転が苦になりません。燃費も良いのでコストパフォーマンスが良いことも気に入っています。車のフォルムもシンプルで機能的なところも老若男女問わずに乗れるので、家族で共有できるのも良かったと感じています。
グレードにもよりますが、フロントやメーター周りのインテリアはややチープさがあります。あと、トランクが狭いので後部座席に人が座っていると大きな荷物が入らないのが不便です。また、こちらもグレードによりますが後ろのウインドウにワイパーがないタイプだったので、そちらも不便を感じています。自動ブレーキがついていますが、試す勇気と機会がなくどれだけの効果があるのか不明なところも気になったところです。
免許を取得し、初めて乗った車でしたが初心者にとってとても乗りやすい車でした。当時、トヨタ最小と言われていたパッソですが、走りが安定していて内装もしっかりしていてかわいい!だけでない車です。小回りもきき、ちいさなサイズなので狭い駐車場でも不安感なく停めることができていました。燃費はそこまで良くはなかったですが、始めて車に乗る!という方やまだ運転に自信のない方におすすめしたいです。デザインもかわいらしいです。
免許を取り立ての初心者でも運転しやすかったところが良いところです。普通車ですがコンパクトで、狭い道や小さな駐車場でも安心して運転、駐車できました。小型の車ですが、トランクを開けると容量たっぷり!ゴルフケースも2つトランクにつむことができて便利でした。外観はかわいく、女性向きで乗っていて愛着のわく車でした。内装のちょっとしたところに女性目線の使える収納スペースがあったりして運転だけでなく、車の中も過ごしやすかったです。
燃費がそこまで良くないところかなと思います。小型車で、普通車ですが大きさはほとんど軽自動車と変わらない割にしっかり燃費がかかってしまうなぁと思っていました。当時はガソリン代も今ほど高値でなかったため、そこまで気になりませんでしたが…。また、やはりコンパクトなので中は少し狭さはあるなと感じました。後部座席はあまりゆったり過ごせないなと思います。ファミリーで乗るには少し不向きかもしれませんが、通勤通学に一人で乗るにはぴったりです。
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トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/栃木...
支払総額:45.9万円 | 本体価格:29.9万円 | 諸費用:16万円 | 年式:2015年式 | 走行:5.3万km
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