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シトロエン C3エアクロスSUV マックス 福岡県
正規点検・整備履歴が明確な高品質認定中古車をラインアップ。ご購入後のアフターサポートもトータルサポートし、初めての方も安心してお選びいただけます。
新車保証の継承が可能な車両を多数掲載。さらに認定中古車保証付帯で、購入後も安心してお乗りいただけます。
全国どこからでも商談・購入可能です。オンライン商談や全国納車にも対応。遠方のお客様も安心してご利用いただけます。
人と同じはつまらない、自分らしさをもっと追い求めたい。クルマだってそうあるべき。ユニークな個性を放つエクステリアにさらなる磨きをかけました。
後方の障害物を、警告音とグラフィックでお知らせする安心装備のバックソナーが標準です。夜間や雨天時にとても便利です。
インターナショナルエンジンオブザイヤー4年連続受賞(20152018)エンジンです。多段ATとの組み合わせにより、トルクフルな加速と高い燃費性能を両立。意思と直結したようなドライブフィール。
日常では十分なリヤラゲッジスペース。分割可倒リヤシートだから便利に使えます。
やや大柄なシートサイズとクッション容量を十分に確保したシートは長距離移動でも疲れ知らず。
仏蘭西流おもてなし空間がここに。伝統の乗り心地の良さを十分に体感できるのが後席です。
ユニークな個性を放つインテリアにはさらなる磨きをかけました。
Apple CarPlay、Android Auto 対応。スマホを接続するとタッチスクリーン上でマップ、通話、メッセージ、ミュージックなどのアプリをスマホ同様に操作できるミラースクリーン機能搭載
グリップコントロール*は雪、砂地、ぬかるみなどの路面状況に応じて走行モードを選択することで、トラクションとブレーキを最適に制御。前輪駆動のまま走破性を高めます。
置くだけで充電ができるスマートフォンワイヤレスチャージ機能
標準的なメーターディスプレイモードから表示情報をカスタマイズできるパーソナルモードまで、4つのモードから選べます。
アクティブクルーズコントロールはレーダーが前方車を検知、設定速度より遅い車両が現れても、設定車間距離を保つためにエンブレとシフトダウンによって自動減速、車間距離が開けば、設定速度まで再加速します
標準装着ホイール以外にも多彩な純正オプションホイールや社外品のお取付もお気軽にご相談ください。
見上げればそこにも空が広がる「ゼニス/パノラミックウインドウ」 開放感にあふれる空間がここにあります。と、それに対応するスライド式サンシェード
アバンギャルドデザインで、常に未来を切り開く挑戦がシトロエンの真骨頂。
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ボディコーティングスモールSUV
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
C3エアクロスSUVは21年2月にマイナーチェンジしました。シトロエン売れ筋のコンパクトSUVです。魅力的なエクステリアはまだまだ触らなくても大丈夫と思いましたが、表情一新されたフロントマスクを見ると新型の方がカッコ良く写ります。エンジンは1.2ガソリンターボ及び1.5ディーゼルターボで何方もBセグメントには十分なパワーユニットです。トランスミッションは6ATになります。4160mmの全長と1765mmの全幅は日本の道路事情にジャストサイズです。
エクステリアデザインが秀逸です。新しいシトロンデザインは皆んなが好むデザインではないかもしれませんが、中毒性と常習性があるので、このデザインが理解出来た人には 価値が大きいです。また1.2リッター3気筒ターボは1290kgの車重には十分でシャシーの性能にマッチしています。出足から市街地でのちょっとした追い越しでも余裕タップリです。またシトロンらしく乗り心地が良いのも自慢です。シートの良さとの合わせ技で、このクラスではプジョーと並んで最高の部類に入ると思います。
安全装備がとにかく貧相です。レーンキープアシストは勿論、アクティブクルーズコントロールさえ未装備です。最近の車種として驚きです。ちなみ欧州のライバル達は着々と先進安全装備をフル装備にしています。例えば2008等です。それによって価格がベラ棒に高い訳では無くて、比較するとC3エアクロスSUVの価格の高さが際立つ感じです。どうしてしまったのか?輸入元がそのような仕様を要求したのか、シトロンが日本向けはそんな仕様で良いと判断したのかは、分かりませんが今の時代は安全装備が付いていて当たり前です。これは大きな欠点になってしまいました。 ※安全性能の項目が無いので他の項目で、星を減らしました。
シトロエン C3エアクロスSUVのレビューをもっと見る(1)
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シトロエン C3エアクロスSUV マックス
支払総額:298万円 | 本体価格:285.6万円 | 諸費用:12.4万円 | 年式:2025年式 | 走行:2,000km
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