三菱 トライトン2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD SPD車高調 リアエアサス VORTEK20インチア  愛知県 （ブラック（黒）, ブラック） 詳細

三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD SPD車高調 リアエアサス VORTEK20インチア 愛知県

ベース車は上級モデルのGSRになります。サイドビューを見ても非常に重厚感があり、本格的なキャンピング仕様に仕上がっている、いわゆるトラキャン（トラックキャンパー）になります。

リアのキャンピング部分になります。基本的に4本のアウトリガー式のジャッキにてこのキャンピングBOX状態で保持が出来、車から降ろす形が可能となります。トライトン単体でもちろんドライブが出来ます。

マルーン系のシートカバーを装着しています。純正はブラック仕様です。リアも同様にマルーン系シートカバーを装着されています。

リアも同様にマルーン系シートカバーを装着されています。

ポジションに連動してアンバーの複数のライトが点灯します。グリルを純正から交換済みです。ボンネットスクープもWILD製を採用しています。

ヘッドライトガーニッシュの拡大写真です。この部品にもWILDマークがついています。

ボンネットスクープの右手前にもWILDマークがついています。

2.4Lの2ステージターボチャージャーを搭載したディーゼルエンジンは出力150kW、トルク470N・mを発揮。パワフルな加速フィーリングと、低中速からレスポンス良く立ち上がるトルクを味わえます。

リアヘルパーエアーバッグキットの拡大写真です。板ばねの上に固定されており、これにより車両の高さを調整できます。基本的にエアサスになる形なので、乗り心地も滑らかになっているようです。

リアの部分にエアサスのエアーを注入するバルブが付いています。

車高の調整は車内運転席側のこのメーターで確認して、エアーをコントロールする方式のようです。

フロントのサスペンションもSPDの車高調に変更されています。

下全景をフロント側から撮影しました。非常にきれいな状態です。

WILD製オーバーフェンダーを採用。（プラス75mm）小さくWILDのロゴが記載されています。

純正からブリッジタイプの大型のミラーに交換されています。キャンピングユニットを装備することにより、後方視界がスポイルするので、更にせり出す形の形状を取付しています。

なんと伸び縮み可能です。 これは伸びた状態で、トラキャン搭載時は便利です。

縮んだ時です。 トラキャンユニットを降ろした時、トライトン単体で走行時など、簡単に移動が出来ます。

サイドミラーは2カットを確認できるようになっており、視認性向上に寄与しています。

カーボン調のドアノブ周り加飾パーツが採用されています。