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日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 社外メモリーナビ バックカメラ 茨城県
当店では、諸経費込みの総額表示です。 (無料問合せ) 0078-6002-494668※携帯電話 PHS可
日本全国に登録納車可能です!!遠方の方もお任せ下さい。ご契約から登録・納車までの流れや、登録・陸送費用など詳しくお知りになりたい方もお気軽にお問合せ下さい!
キズの詳細などお車の状態で気になることがございましたら出来る限りわかりやすく説明致しますのでお気軽にお問い合わせ下さい!
日頃の感謝を込めまして、ネットを御覧頂き 御来店 契約時にクーポン画像を印刷した物、もしくは画像をご提示で5,000円相当分サービスをさせて頂きます。※御契約後の御対応はできませんので、御了承下さい。
アクセスは、圏央道 つくば牛久ICを降りて約25分。最寄駅は、JR常磐線 龍ケ崎市駅になります。事前にご連絡を頂ければ、龍ケ崎市駅までお迎えにあがります。
ヘッドライト コーティング施工も行っています。ヘッドライトが綺麗だとお車の印象も違います♪詳細はスタッフまでお問い合わせください。
お客様のご希望のナンバーをお付けしてご納車するプランもご用意しています。お好きな番号でお客様だけのナンバーを付けてみませんか?詳細はAプランをご覧ください。
カーフィルム施工も承っております。お客様の愛車をドレスアップしてみませんか。お好みの濃さをお選びいただけます。詳細はスタッフまでお問い合わせください。
広い敷地に総在庫車両300台以上!試乗もできますので是非一度お問い合わせください。 (無料問合せ) 0078-6002-494668 ※携帯電話 PHS可
当社HPでその他の車両もご覧いただけます。http://www.nku.jp
天井の画像です。
フロントシートの画像です。
リアシートの画像です。
インパネ周りの画像です。
メーターの画像です。
エンジンルームの画像です。
トランクの画像です。
タイヤホイール(前)の画像です。
タイヤホイール(後ろ)の画像です。
メールまたはフリーダイヤルでお気軽にお問い合わせ下さい!来店予約も可能!中古新規車検(1年)付き!登録諸費用、各税金、すべて総額に含みます(関東のみ)納車費用は別途必要です
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
キャラバンといえば、その名が表す通り、荷物を運ぶための車です。その歴史は長く、1950年代から続く商用車の一員となります。最新モデルの2021年モデルは、その先進的なスペックと安全装備、そして荷物を運ぶための快適さが高く評価されています。キャラバンのエンジンは、2.5Lのディーゼルエンジンを搭載し、最高出力は129ps、最大トルクは356N・mを発揮します。トランスミッションは、5速マニュアルまたは5速オートマチックが選択可能です。駆動方式はリアホイールドライブで、荷物を運ぶ際には優れた走行性能を発揮します。
安全装備に関しては、キャラバンには先進技術が搭載されています。ブラインドスポットワーニングやリアクロストラフィックアラート、アラウンドビューモニターなどが標準装備されており、高い安全性を保障しています。特に、アラウンドビューモニターは、駐車する際には欠かせない装備です。そして、キャラバンの荷物を運ぶための機能性にも注目です。ラゲッジルームは、後席をたたむことで広々としたスペースを確保することができ、大きな荷物も楽々と積むことがでます。
また、オプションでラゲッジルームにはスライド式のテーブルや12Vのパワーソケットが備わっており、荷物を運ぶだけでなく快適な空間を提供することも可能です。ビジネスのちょっとしたデスクワークもこなせてしまいます。キャラバンは商用車であるが、その先進的なスペックと安全装備、そして荷物を運ぶための機能性により、多くのドライバーから高い評価を得ています。荷物を運ぶことが多いビジネスマンや、趣味でアウトドア活動をする方には特におすすめの車ですね。
ライバル車のハイエースとほぼ同じサイズ感でありながら、中古車価格がかなり低めになっているので、乗り潰すつもりで購入するならとてもおすすめの車です。商用車なのでヘビーユースにも耐えられるだけの耐久性もありますし、荷室部分はフラットで箱物も長尺ものもたくさん積み込めます。また、フラットなので車中泊もしやすいです。趣味の車としても、予算が高くなりすぎないことからおすすめできますし、サイズ的にも運転しやすいです。
やはり中古だとかなり安く手に入るワンボックスカーという点です。他のライバルと比べると安いですし、盗難のリスクも比較的低いことから自動車保険などの維持費も安く済ませられるところもありがたいところです。そのほかにも、意外と綺麗に乗られていたり、走行距離の短い中古モデルも結構たくさん見つかるので、予算と希望次第で自分に合ったものを見つけやすいところもポイントです。このあたり、他の車よりも特に優れています。
リセールバリューはワンボックスカーの中では比較的低い方です。したがって、短期間保有して売却すると、かえって損してしまう車だと思います。また、荷物をしっかりと乗せるのであれば、タイヤはそれなりに良いものを履かせないとブレーキや安定性の面からはいけないところもあり、ある程度の維持費は必要です。また、ミニバンと比べるとやはり騒音が入ってきたりするので、ミニバンの代わりとしての購入は慎重にした方が良いです。
ハイエースとも競合しているモデルですが、やはりキャラバンの方がリーズナブルなところと、盗難リスクが相対的に低いこともあり、保険料も安く抑えられるところはありがたいなと感じます。乗り心地も、突き上げ感がかなり改善されています。また、車内の出っ張りも比較的少なく、箱物を乗せるときに助かります。シートも適度に柔らかいので街乗りの時には特にフィットしますし、移動で疲れが溜まりにくいところがうれしいです。
日産らしい、無骨さと実用性の高い感じの設計が魅力的です。どうしてもハイエースと比べがちですが、キャラバンのコストパフォーマンスの高さは非常に魅力的に感じます。それだけでなく、重い荷物を乗せているときでもしっかりと加速していく運動性能や、横風がきたときでもあまりあおられないところは、この車が先代モデルやライバルたちと比べてみても優れている点だと思います。ボディの剛性も上がっており、高速道路の運転でも安定感あります。
リセールバリューはライバルと比べると若干低いところは否めないです。また、ボディのバリエーションが少ないことから、いくつかの役割を想定されていることもあり、どっちつかずな感じになってしまっている部分もあるように感じられます。車内の内装はシンプルで構わないですが、ビジネスユースだけでなく、キャンピングなどいろいろな用途も考えられるので、もっと豪華な内装にしたグレードも登場させても良いのではと思います。
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支払総額:196万円 | 本体価格:188万円 | 諸費用:8万円 | 年式:2022年式 | 走行:8.6万km
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