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トヨタ 86 2.0 GT HKSスーパーチャージャー HKSマフラー 岡山県
トヨタ 86 GT、2013年式クーペ。HKSスーパーチャージャーとHKSマフラー装着で走りを楽しめる一台です。ローダウン仕様、走行距離7.4万k、車検整備付で安心してご検討いただけます。
HKSスーパーチャージャー装着により、アクセル操作に対する反応の良さを意識した仕様です。街乗りからドライブまでスムーズな加速感を楽しめ、スポーツ走行志向の方にも扱いやすい一台となっています。
このトヨタ 86 GTはHKSマフラーを装着し、走行時にはスポーティで心地よいエンジンサウンドを楽しめます。アクセル操作に応じた排気音の変化が感じられ、ドライブ時の高揚感を高めてくれる仕様です。
HKSマフラーは、エンジン回転に応じたスポーティなサウンドを楽しめる仕様です。踏み込んだ際の排気音により走行時の気分を高め、日常走行からドライブまで運転の楽しさを感じられる装備となっています。
トヨタ 86GTのスポーツクーペで、走りを重視した後輪駆動モデル。低重心設計と軽快なハンドリングにより、日常走行からドライブまで幅広く楽しめます。運転のしやすさとスポーティさを兼ね備えた一台です。
ローダウン仕様により車高を抑え、見た目の引き締まったスポーティなスタイルが特徴です。走行時の安定感も意識された外観で、クーペらしい低重心フォルムを楽しみたい方におすすめの仕上がりです。
リアビューはワイド感のあるデザインが特徴で、クーペらしい低重心フォルムを強調しています。左右2本出しマフラーが後ろ姿のアクセントとなり、走りを意識した86らしさを感じられる仕上がりです。
天井部分は大きな傷や剥がれもなく状態良好で、クリスタルブラックシリカのボディカラーは光の加減で印象を変え、スポーツクーペらしさを演出。シャークフィン型アンテナを備えデザイン性と電波受信性能を両立。
低めの着座位置とすっきりした前方視界で、周囲の状況を把握しやすい運転席まわり。メーターや操作スイッチは、まとめられ、運転中の操作もスムーズ。日常走行からドライブまで安心して運転できる環境です。
視認性の高い3連メーターを採用し、速度や回転数、燃料・水温の状態をひと目で確認できます。中央のタコメーターはスポーティな演出と実用性を両立し、夜間でも見やすく、運転中の状況把握をサポート。
ブラック基調に赤のアクセントを効かせたスポーティなコックピット。ナビやエアコン操作部、シフト周辺を手の届きやすい位置にまとめ、走行中も視線移動を抑えた操作性に配慮、運転に集中しやすい室内空間です。
回転半径は5.4m。狭い路地や駐車場でも取り回しに配慮されたサイズで、日常の使いやすさをサポート。スポーツクーペながら実用性も備え、街乗りから遠出まで幅広いシーンで快適に扱えるバランスの良い一台。
純正17インチアルミホイール(17×7J)に、215/45R17 91Wタイヤを装着。86GTに適したサイズ構成で、安定感のある走行性能と日常での扱いやすさを意識した足まわりです。
タイヤ残溝は画像実測値で約5mm。日常走行に適した状態で、走行時の安定感にもつながります。掲載写真をご確認のうえ、現車でもご確認いただけます。安心してお乗りいただけるコンディションです。
フロントビューは86らしいシャープな造形が印象的で、低く構えたボンネットがスポーティさを強調します。HIDヘッドライトとフォグランプが視認性にも配慮し、走りのイメージを引き立てる外観です。
LSD(トルセン式)を装備し、左右の駆動力を適切に配分することで安定した走行をサポートします。コーナー立ち上がりや滑りやすい路面でも扱いやすく、86らしい走りを楽しめる装備です。
HKSスーパーチャージャーを装着し、アクセル操作に対する反応の良さを意識した仕様です。低回転域から扱いやすい加速感が得られ、街乗りからドライブまで走りを楽しめる装備となっています。
HIDオートライトを装備。暗くなると自動で点灯するため、ライトの点け忘れや消し忘れを防ぎます。夜間や雨天時も安定した視界確保をサポートし、手動操作の手間を減らして安心してドライブに集中できます。
霧や雨、雪などで前方が見えにくい時に役立つフロントフォグランプ。低い位置から路面を照らして視界を確保し、周囲からの被視認性も高めます。夜間や悪天候時の運転をより安心に感じられる装備です。
HKSスーパーチャージャー マフラー ローダウン純正ナビ ドラレコ ETC スマートキー 純正17インチAW オートマ
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低価格な良質車を提供出来る様日々頑張っております!また、安心してご購入頂ける様、当店の在庫は第三者機関による自動車鑑定書付の鑑定を採り入れております。ブルーライン西大寺ICより車で3分、両備バス四谷北バス停前。JRでお越しの際は西大寺駅までお迎えにあがります。ご来店お待ちしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2020年式GT、6速マニュアルに乗っています。が、貴重なFRスポーツカー、大事に乗って行きたいと思います。
燃費がいいです。町中12km/l、高速16km/lくらいはしります。
長距離は腰が痛くなりますので、シートが、もう少し良ければとおもいます。
販売当初から、フォグランプの高さ問題。ダッシュボードの浮き。テールランプの浸水。エンジン取り外しを伴うリコール。色々と問題はあったが、車的には良かった。前期を乗っているが、まだまだ維持しようと思う車です。
若者が買えるスポーツカーのふれこみだったが、思ったほど、安くはなかった。生産から納車までの期間も長かったが、比較的早い時期に納車されたのが良かった。
小さいところから大きいところまで、サービスキャンペーンと称したリコールや普通のリコールあったが、改善されるまでの期間が長すぎた。発売当初から、テールランプに水が入る申告があったが、交換品が出ても、サービスキャンペーンと言っていた。水濡れでショートし、点灯しなくても命に関わる事ではないみたいです。
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トヨタ 86 2.0 GT HKSスーパーチャージャー HKSマフラ...
支払総額:195万円 | 本体価格:179万円 | 諸費用:16万円 | 年式:2013年式 | 走行:7.4万km
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