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ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型/フルノーマル/社外セキュリティ 埼玉県
LINEでのお問い合わせができます!お問合せ車両の情報と「見積り」や「在庫確認」などのご用命を添えてお問合せ下さい。ご購入後もお店とLINEでのやり取りが可能です。オイル交換や車検のご依頼も承ります。
当社狭い敷地と、別ヤード保管車が多いため、ご来店予定のお客様は来店3日程前を目安にご予約頂ければ幸いです。後悔無いお車選びのお手伝いの為にも、お客様のご協力お願い致します!
電車でお越しのお客様は最寄駅「大袋駅・西口」まで送迎致します(要予約)。感染拡大防止の為、具合の悪い方はご来店を控えていただき、また最少人数でのご来店にご協力をお願い致します。
吸排気系はフルノーマルです。ご希望あれば別途社外マフラーのご提案も可能です。SPOON・SEEKERなど各種お取り扱いございます。
室内全体的に清潔感があり、気持ちよくお乗りいただけます。電動格納ミラーの動作も良好です。ダッシュボード上も貼り付け痕なくきれいな状態です。追加で社外ハンドル交換やラフィックス装着などもご提案可能です。
純正レカロシートも痛み少なく、ホールド感しっかり。より走りを楽しみたい方には別途でフルバケットシートのご提案も可能です。当店試座可能な中古レカロの在庫も多数ございます。
室内の臭いを気にされる方にもお勧めの禁煙車です。ペットの臭いなどもございません。遠方の方もご安心下さい。
シフトノブは純正アルミノブを装着。ナス型のレバーはあえてストロークを残す事で、スポーツ走行等の体に力が入った状態での操作でもミスが出づらく、扱いやすい設定になっています。
純正ナビが装着済み。かなり古いモデルですので、ご希望あれば別途社外ナビ等への交換もご提案可能です。バックカメラの新設などもお気軽にご相談ください。
ドラレコ(前)が装着済み。SDカードが付属致しませんので予めご了承ください。ご希望あれば別途前後タイプのドラレコ装着などもご対応可能です。お気軽にご相談ください。
ETC車載器が装着済み。ご希望あれば別途ETC2.0へのアップグレードなどもご対応可能です。取付位置などもお気軽にご相談ください。
リアシートのコンディションも良好です。
後部座席を倒せはかなりの奥行きができます。
新車時保証書・取扱説明書・メンテナンスノート・純正キーレスキー・スペアキー・キータグ・クリフォードセキュリティリモコン・ロックナットソケットが付属致します。
純正17インチアルミのコンディションもおおむね良好です。ご希望あれば別途社外ホイールのご提案も可能です。当店「RAYS」正規ディーラーです。ENKEI・ADVANなど各種お取り扱いございます。
タイヤ溝はたっぷりございます。BS製S007A(2020年)を装着。経年数的には交換時期ですのでご希望あれば新品タイヤ交換対応も可能です。
足回りはオリジナル状態。ご希望あれば別途社外車高調などもご提案も可能です。知識・経験豊富なスタッフまでご相談ください。
DC5タイプRに搭載する為に作られたK20A i-VTECエンジン。自然さと扱いやすさを重視した第一世代のB型エンジンと比べるとサーキットを意識した低速から湧き上がるようなパワー感がたまりません。
使用するオイルもMOTUL・ペトロナス・オメガ・サバイブ等ご提案可能です。サーキット経験も豊富な当店にお気軽にご相談下さい。
黒内装/純正ナビ/ETC/ドラレコ/電動格納ミラー/内外装コンディション良好◎ご来店3日前までにご予約下さい。全国納車可能です。タイプRは専門店のケーズアップへお求めください。
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ガッチリメンテ
ボディーコーティングパック
元ホンダディーラーメカニックが厳選仕入れ!!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
S2000(新車)からの乗り換えで、2001に新車で現金一括で購入 車検を機に3年で手放しましたが、メッチャ良い車でした(S2000より全然良かった^^)(ここだけの話 アーシング強化とリミッターカットだけで、某高速で253㎞/h出した/出たこともあります。でも、まだアクセルには少し余裕が...)
高速のみで、1▲0㎞/h平均で1200㎞以上を一気に走り切ったことが2回あるんですが、全く疲れ無し レカロシートって本当に凄い (S2000はシートが倒れないこともあり、かなり体に負担が)赤ヘッドカバーのi-VTECエンジンはカッコいい&超高性能! 燃費も悪く無く、良い意味で^^でした後席もちゃんと余裕があるので4人は楽に乗れます(5人はキツイ)
全くありません 当時はF1でホンダが勝ちまくっていたこともあり自分の唯一の自慢になりました気になった点と言うよりは気になる点ですが、今のホンダにはこういう車が無い(少なくなった)事(あの大衆車シビックが今では大衆車じゃなくなりました 今のType-Rも手が出ない価格です(インテRは諸費用等含めても全然安い))だからなのかでしょうか?、インテRは今結構盗難被害が多発しているとか...
ホンダ インテグラタイプRのレビューをもっと見る(1)
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ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型/フルノーマル/社外セ...
支払総額:440.1万円 | 本体価格:419.8万円 | 諸費用:20.3万円 | 年式:2005年式 | 走行:4.3万km
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