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トヨタ クラウンマジェスタ4.3 Cタイプ i-Four 4WD 後期 サンルーフ 本革シート エアサス  富山県 （パール（真珠）, シルバー（銀）, プレミアムシルバーパール） 詳細

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD 後期 サンルーフ 本革シート エアサス 富山県

    トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD 後期 サンルーフ 本革シート エアサス 富山県

富山 金沢 高岡 中古車 セダン クラウン シーマ レジェンド セルシオ後期 サンルーフ 革シート エアサス メーカーナビ DVD Bカメラ 全席シートヒーター＆パワーシート

支払総額（税込）
145.9万円
（諸費用 25万円含む）
本体価格（税込）
120.9万円
年式
2006
(H18)
走行
4.3
万km
排気量
4300
cc
車検
車検整備無
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報

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  • 住所：〒939-8072  富山県富山市堀川町307
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  • 定休日：毎週水曜日
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状態 (トヨタ クラウンマジェスタ)

年式 2006(H18) ワンオーナー －
走行距離 4.3万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備無
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
年式 2006(H18)
走行距離 4.3万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
車検 車検整備無
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －
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基本スペック (トヨタ クラウンマジェスタ)

ボディタイプ セダン 駆動方式 4WD
色 パール（真珠）, シルバー（銀）, プレミアムシルバーパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 229 ミッション フロア  6 AT
排気量 4300cc 乗車定員 5人
最大出力 206 kW (280 PS) 最小回転半径 5.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

トヨタ クラウンマジェスタの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ クラウンマジェスタ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：HDDナビ
  • TV：ワンセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/MD/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
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プラン (トヨタ クラウンマジェスタ)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    145.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    166.4万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    168.9万円

    あんしん１２ヶ月点検整備プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
あんしん１２ヶ月点検整備プラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
145.9万円
支払総額（税込）
166.4万円
プランなし：166.4万円
支払総額（税込）
168.9万円
プランなし：168.9万円
補足 － 「お誕生日」「結婚記念日」等あなたやご家族の好きな数字をナンバーにいかがですか？ －

基本スペック

ボディタイプ セダン
色 パール（真珠）, シルバー（銀）, プレミアムシルバーパール
車台末尾番号 229
排気量 4300cc
最大出力 206 kW (280 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.4m

新車時の基本スペック (トヨタ クラウンマジェスタ)

新車時の基本スペック (トヨタ クラウンマジェスタ)

発売年月 2006年(H18)/7月
車体寸法
4975 ｘ 1795 ｘ 1475 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2070 ｘ 1535 ｘ 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1760kg
シート列数 2列
10・15燃費 8.8km/L
JC08燃費 －
ホイールベース 2850mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.4m
発売年月 2006年(H18)/7月 ホイールベース 2850mm
車体寸法
4975 ｘ 1795 ｘ 1475 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1760kg
室内
2070 ｘ 1535 ｘ 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 － 10・15燃費 8.8km/L

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販売店情報

フェニックス 北陸富山店

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基本データ

  • 住所：〒939-8072 富山県富山市堀川町307 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
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トヨタ クラウンマジェスタ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 （2）
車種のレビューを投稿する
  • マジェスタ、マジェスタ
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月17日
2013年式モデル　グレード： -
総合評価
4.7
総評

クラウンマジェスタは、クラウンシリーズの中でも特に上級車種として、高級感と優雅さを兼ね備えた車です。
まず、クラウンマジェスタのスペックを紹介します。エンジンは、3.5LV型6気筒エンジンを搭載し、最高出力は311馬力、最大トルクは38.8kgmを発揮します。トランスミッションは、6速ATを採用しており、スムーズな加速と静かな走行を実現しています。また、駆動方式はFRと4WDがあり、4WDモデルでは、悪路走破性に優れた走りを楽しめます。

良かった点

歴代のクラウンは、昭和40年代に初代が発売され、現在は、15代目となっています。歴代モデルでは、エクステリアやインテリアのデザインが進化し、より高級感あふれる車になっています。特に、7代目以降は、高級感あふれるデザインが特徴的で、その中でも13代目からは、エレガントなフロントグリルとアグレッシブなヘッドランプが特徴的です。クラウンマジェスタの開発目的は、日本のビジネスマンに向けた高級セダンの提供でした。車内には、多彩な機能や高級感あふれる装備が備わっており、ビジネスシーンでの利用に最適な車となっています。

気になった点

また、安全性能にも優れ、衝突回避支援パッケージ「ToyotaSafetySense」を標準装備しており、安心してドライブを楽しむことができます。クラウンマジェスタは、上質な走りと高級感あふれる車内で、ビジネスシーンや特別な場面での使用に最適な車です。例えるなら、陸のビジネスジェット的な立ち位置です。もちろん、ビジネスシーンの他でも、高級本格セダンとして魅力的な車です。マジェスタはひとクラス上のクラウンった感じですね。

  • 乗り心地最高です
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2022年5月18日
2009年式モデル　グレード： 4.6 Cタイプ
総合評価
3.7
総評

とにかく乗り心地でいえば最高の車だと思います。
運転席でのポジションも自然で運転がとてもしやすいですし、視野もとても広くなっているので大きな車ですが運転のしやすい方だと思います。
後ろの席もリアウィンドーが結構大きめなので景色がよくみえますし、シートが柔らかめで包み込まれるような感じがあり、乗っていて本当に疲れない車です。
個人タクシーで使われていることもたまにありますが、他の高級セダンと比べても、乗ったときの快適さが際立っています。

良かった点

乗り心地の良さ、これに尽きると思います。ここまでゆったりとリラックスできる車は本当にないなと。確かにミニバンなどと比べるとスペース的には狭いかもしれませんが、長時間移動でつかれないのは、運転席も後部座席も、間違いなくマジェスタの方だと思います。
他にも、エンジンのパワーにとても余裕があり、高速やアクセルを踏み込んだときでもとても静かなところも高級感があり、乗っていて魅力的に感じるポイントです。v8エンジンを載せている数少ない手が出るモデルです。

気になった点

排気量もかなり大きいですし、販売から13年が経過することもあり、自動車税や車検など、維持費はかなり高めです。
そのため、購入するときの価格だけでなく、メンテや維持費も考えて購入する方が良い車です。
また、他のクラウンのモデルと比べるとエアロパーツなどの取り扱いが少なく、カスタムをしたいときになかなか種類が見つかりづらいところもあります。エアロなどのカスタムされた車両を購入し、使えるものはそのまま使う方が賢明かもしれません。

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