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アウディ RS e-tron GT 4WD 4WD 正規D車 右H デイトナグレー 千葉県
右ハンドル 正規ディーラー車 デイトナグレーのカラーリングです!
アダプティブクルーズ 緊急ブレーキ マトリクスLEDヘッドライト
e-tron初のRSモデル!3チャンバーエアサスペンション4WDモデル!
ローンチモード使用時646馬力のハイパフォーマンスEVです!
0-100加速3.3秒です!911スポーツモデルのGTSの3.1秒に匹敵する加速力です!
アウディ伝統のクアトロ(4WDシステム)で意のままに操る歓びを!
2000万オーバーのスポーツカーに匹敵するスペックですが4ドアの実用性も兼ね備えています。
電子制御式クアトロシステムは従来の機械式に比べ0.003秒毎のトルク制御を行うに至りました!
ハイパワーを受け止めるブレーキはタングステンコーティングブレーキシステム!
これからの自動車の未来を示すアヴァンギャルドなデザインです!
マトリクスLEDヘッドライトはLEDを共通のリフレクターまたはレンズに集めてハイビームを照射します。カメラが対向車や市街地を検知すると、個々のLEDを消灯または減光調整し幻惑させることなく路面を照らします。
RSモデルには標準装備のヘッドライトはマトリクスLEDヘッドライトにレーザーライトをハイビームとして追加したもので、
70 km/hに達すると、ヘッドライト中央のロービームとハイビームの間にあるレーザースポットが作動して、ハイビームの照射距離を2倍に拡大します。
クーペのような流麗なスタイルは空力にも大きな影響を与えていますcd値は0.24という非常に優れた性能を発揮しています。この空力性能は充電したエネルギーを無駄にしないための工夫でもあります
フロントアクスルとリヤアクスルに永久励磁同期モーター(PSM)を備えた電動 4 輪駆動、リヤアクスルに 2 速トランスミッションを採用
コースティング(惰性走行)と回生モードのインテリジェントな制御、ブレーキ回生能力は最大265kW
電子制御3チャンバー式エアサスペンションはアクティブサスで車高の上昇下降だけでなく走行時のミリ単位の車高調製で荷重すらコントロールします!
いまだかつて体験したことのないハンドリングです!ドラインビングを愉しむための電子制御がこれまでの車にはなかった高揚感を与えてくれます!
ライトストリップを備えたリヤライト。ヘッドライトは、ダイナミックカミングホーム&リービングホーム アニメーションを装備
4WD 正規D車 右H デイトナグレー アダプティブクルーズ 21AW マトリクスLEDアダプティブサスペンション タングステンコーティングブレーキ レッドキャリパー スポーツシートプラス
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アウディ RS e-tron GT 4WD 4WD 正規D車 右H ...
支払総額:828万円 | 本体価格:798万円 | 諸費用:30万円 | 年式:2023年式 | 走行:1,000km
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