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トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 本革シート・サンルーフ・Bluetoorh接続 千葉県
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プレミアム本革シートも装備☆内装ももちろんクリーンナップ済みですので気持ちよくお使いいただければと思います!
サンルーフを装備☆車内の換気にとても便利で採光性にも優れていますしなにより開放感と高級感がありますね☆後付けできない装備ですのでぜひ装着車をお勧めいたします☆
すっきりとしたクラウンマジェスタらしいデザインのダッシュ回り!フロントビューの視認性もよく運転しやすいと思います★
★ご来店予約★ ご来店予約していただくとよりスムーズご案内可能です。 悪天候の場合にはショールーム内でもご案内可能です☆ 皆様のご来店を心よりお待ちしております。
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パワーシートが付いていますので無段階でお好みのポジションにセットできます。細かく自分仕様のシートポジションへ設定してください☆
シートヒーター&エアシート装備☆夏場でも冬場でも快適なシートで運転可能♪
リアシートも使用感も少なくグッドコンディション★
後席にも電動シート&シートヒーターを装備しております☆
電動バックドア装備!車内からも開閉ができるので雨の日など悪天候時にとても役立つ装備品です!!
セダンならではのトランクスペース!ご家族で旅行に・仲間でゴルフにと幅広く楽しめます!
サイド&バックカメラ装備♪幅寄せや駐車の安全性が良くなります★
ナビ搭載ですので道に迷うことなく楽しくドライブ!バックカメラも装備しており駐車もラクラクです★
握り心地のよいウッドコンビステアリング!いつも触る部分ですので質感は良いほうが◎
ハンドルスイッチ搭載☆音量調整など様々な面でサポートしてくれます☆
【自社ローン取り扱い】最寄り駅までの送迎も可能です!!全国ご納車対応!!FMラジオ「Nacck5」でCM放送中!!創業11周年記念☆本年度自動車税・消費税も込みの総額プライス!!
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/02/26)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
クラウンマジェスタは、クラウンシリーズの中でも特に上級車種として、高級感と優雅さを兼ね備えた車です。まず、クラウンマジェスタのスペックを紹介します。エンジンは、3.5LV型6気筒エンジンを搭載し、最高出力は311馬力、最大トルクは38.8kgmを発揮します。トランスミッションは、6速ATを採用しており、スムーズな加速と静かな走行を実現しています。また、駆動方式はFRと4WDがあり、4WDモデルでは、悪路走破性に優れた走りを楽しめます。
歴代のクラウンは、昭和40年代に初代が発売され、現在は、15代目となっています。歴代モデルでは、エクステリアやインテリアのデザインが進化し、より高級感あふれる車になっています。特に、7代目以降は、高級感あふれるデザインが特徴的で、その中でも13代目からは、エレガントなフロントグリルとアグレッシブなヘッドランプが特徴的です。クラウンマジェスタの開発目的は、日本のビジネスマンに向けた高級セダンの提供でした。車内には、多彩な機能や高級感あふれる装備が備わっており、ビジネスシーンでの利用に最適な車となっています。
また、安全性能にも優れ、衝突回避支援パッケージ「ToyotaSafetySense」を標準装備しており、安心してドライブを楽しむことができます。クラウンマジェスタは、上質な走りと高級感あふれる車内で、ビジネスシーンや特別な場面での使用に最適な車です。例えるなら、陸のビジネスジェット的な立ち位置です。もちろん、ビジネスシーンの他でも、高級本格セダンとして魅力的な車です。マジェスタはひとクラス上のクラウンった感じですね。
とにかく乗り心地でいえば最高の車だと思います。運転席でのポジションも自然で運転がとてもしやすいですし、視野もとても広くなっているので大きな車ですが運転のしやすい方だと思います。後ろの席もリアウィンドーが結構大きめなので景色がよくみえますし、シートが柔らかめで包み込まれるような感じがあり、乗っていて本当に疲れない車です。個人タクシーで使われていることもたまにありますが、他の高級セダンと比べても、乗ったときの快適さが際立っています。
乗り心地の良さ、これに尽きると思います。ここまでゆったりとリラックスできる車は本当にないなと。確かにミニバンなどと比べるとスペース的には狭いかもしれませんが、長時間移動でつかれないのは、運転席も後部座席も、間違いなくマジェスタの方だと思います。他にも、エンジンのパワーにとても余裕があり、高速やアクセルを踏み込んだときでもとても静かなところも高級感があり、乗っていて魅力的に感じるポイントです。v8エンジンを載せている数少ない手が出るモデルです。
排気量もかなり大きいですし、販売から13年が経過することもあり、自動車税や車検など、維持費はかなり高めです。そのため、購入するときの価格だけでなく、メンテや維持費も考えて購入する方が良い車です。また、他のクラウンのモデルと比べるとエアロパーツなどの取り扱いが少なく、カスタムをしたいときになかなか種類が見つかりづらいところもあります。エアロなどのカスタムされた車両を購入し、使えるものはそのまま使う方が賢明かもしれません。
トヨタ クラウンマジェスタのレビューをもっと見る(2)
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トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 本革シート・サンルーフ...
支払総額:132.8万円 | 本体価格:117.8万円 | 諸費用:15万円 | 年式:2009年式 | 走行:9.4万km
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