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ポルシェ 911 ターボ PDK スポーツクロノPASMスポーツエグゾースト 北海道
BODENの取扱車両は自社整備工場にて納車前の整備を徹底して行います。必要な部品は全て交換し安心な状態でお客様にお届けします。83項目の厳しい基準をクリアした「BODENアプルードカー」だから安心です
自社整備工場を完備していますので納車後の車検・オイル交換等のアフターフォローも安心です(北海道運輸局認証1-2983号)。専門店ならではの高度な技術と、専門的知識でお客様をしっかりとフォロー致します。
お客様のニーズに合わせ、納車前点検整備・納車後の1年保証・延長保証制度への加入が任意に選べます。延長保証は新車登録年度から10年間または走行距離10万キロに達するまで適用が可能です。
992型の911ターボが入荷いたしました。キャララホワイトのボディに総額1,999,000円分の様々なオプションが装備された1台です。
主な装備は、スポーツクロノPKG(ガーズレッドダイヤル)・PASMスポーツサスペンション・PDCC・スポーツエキゾーストシステム(シルバーテール)・スポーツデザインサイドスカート
主な装備は、プライバシーガラス/イオナイザー・Race-Tex GTスポーツステアリングホイール(ヒーター付き)・BOSEサラウンドシステム・サラウンドビューカメラ・ボルドーレッドシートベルト(Exclusive Manufaktur)
ポルシェ伝統の水平対向6気筒ツインターボエンジンは580馬力を発揮します(カタログ値)。水平対向6気筒エンジンは1次振動、2次振動が相殺され振動が発生しない設計です。
純正アルミホイールが装備されております。フロントは255/35ZR20が、リアは315/30ZR21が装備されております。
内装は清潔な状態が保たれております。ポルシェらしく質実剛健で無駄のない世界観です。
ブラックレザーシートにはシートヒーターも装備されております。
Race-Tex GTスポーツステアリングホイールは手触りもよく、ポルシェの操作性を遺憾無く楽しむことが出来ます。
8速PDKは最適なシフトチェンジを実現してくれており、街乗りから高速走行までストレスのない楽しいドライブを体験させてくれます。0-100km/h加速は3.4秒と非常に高速です。
運転席、助手席ともにシートヒーターが装備されております。スポーツ走行だけでなく、快適性もございます。
ポルシェと言えば忘れてはならないスポーツクロノパッケージが装備されており、ガーズレッドダイヤルが採用されております。
オプション装備のRace-Tex GTスポーツステアリングホイールにはヒーターが装備されており、ステアリング全周が温められるため寒い時期に重宝します。
オプション装備のPDCC、スポーツエキゾーストシステムが装備されております。迫力のあるエキゾーストサウンドを楽しめ、PDCCはスポーツ、コンフォートの2モードを選択出来ます。
オプション装備のBOSEサラウンドシステムが装備されております。エキゾーストももちろん楽しめますが、良質な音楽も楽しむことが出来ます。
高級感のあるブラックレザースポーツシートに、ワンポイントアクセントのボルドーレッドシートベルトが装備されております。
北海道唯一のBMW専門店です。専門店ならではの高品質車両を是非お店で確かめてください。専門店ならではの満足感をお約束します。全国納車可能です。お問い合わせお待ちしております。011-874-1233
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ボディーコーティングプラン
環状通り菊水元町6条交差点から白石方面へ向かいすぐ。ローソン菊水元町5条店の向かいになります。道央自動車道札幌IC・北郷ICから5分圏内です。電車の方は、JR白石駅または地下鉄白石駅からご連絡下さい。スタッフがお迎えにあがります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ずっと国産自動車でしたが初めて外車を購入しました。ドイツ車らしく内装はシンプルでした。購入時コロナで車の相場が下がっており少し安く購入できました。売却した時は購入勤学とほぼ同じ価格でした。外観は一目で911とわかるスタイルで一応後部座席もあるので短時間でしたら4人乗っても大丈夫な所が良いですね。パナメーラも乗った事がありますがボディサイズが大きいのでちょっと駐車場なども悩みますが、911はコンパクトで良いです。
4人乗れる事トランクがフロントですが、中がさして熱くならないのでまあまあトランクも広く積載性があります。大きな旅行スーツケースは入りませんが33lのスーツケースは入ります。ボディの流線系が非常に美しいスポーツエグゾースト、スポーツクロノオプションで入っておりました。スポーツエグゾーストは音がいいのでバルブを開けて乗っておりました。リヤウイングもスイッチで操作できるのでその点は非常に良い。
バックする時音がしない。またシフトの表示が小さいのでギア入れ間違えると事故になりそうでその点は気になりました。あとポルシェはオプション入れないとどうにもならないのが気になります。国産ですと標準装備の物がオプションなので。キーレス、オートエアコン今時軽自動車の方がよっぽど装備がいいですね。オプションシステム今では慣れましたが最初は戸惑いました。ベンツBMあたりはオプションないのにメーカーの考え方でしょうか。
空冷エンジンにもかかわらず、Gモデルと比べエンジン音が全く異なり、加速すると水冷のエンジンのように澄んだ音になる。4WDということで、転回性能はいいとは言えないが、直進性は抜群。Gモデルよりパワーが上がったことで、加速も俊敏。クラッチもあまり気を遣わず、つなげる。非常に運転しやすくなった空冷ポルシェ。
エンジンのパワーが上がり、加速性能が良くなった。クラッチも丈夫になったため、Gモデルと比較し、あまり気を遣わず、運転できる。4WDということで、高速でも安定して運転できる。
4WDということで、カーブを曲がる時に、アンダーステアが強く出る。
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ポルシェ 911 ターボ PDK スポーツクロノPASMスポーツエグ...
支払総額:2,679.2万円 | 本体価格:2,575万円 | 諸費用:104.2万円 | 年式:2021年式 | 走行:1.3万km
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