クライスラー 300300S ディーラー車右H レッドレザーパノラ埼玉県（パール（真珠）, ブラック（黒）, ファントムブラックトライコートパール）詳細

クライスラー 300 300S ディーラー車右H レッドレザーパノラ埼玉県
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支払総額（税込）: 141万円; （諸費用 16万円含む）

本体価格（税込）: 125万円

年式: 2013
(H25)

走行: 10.5
万km

排気量: 3600
cc

車検: R08.8

修復歴: なし

ミッション: オートマ車(AT車) /CVT(MT付)

乗車定員: 5名

法定整備: 法定整備付

保証: 保証無

定期点検整備: なし

在庫確認・見積依頼無
料

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住所：〒360-0804 埼玉県熊谷市大字代1010－2
営業： 10:00～18:00
定休日：夏季休暇のお知らせ 8月11日から8月17日まで夏季休暇となります

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状態
基本スペック
装備仕様
新車時の基本スペック
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状態 (クライスラー 300)

年式	2013(H25)	ワンオーナー	－
走行距離	10.5万km	キャンピングカー	－
修復歴	なし	福祉車両	－
定期点検記録簿	－	新車物件	－
禁煙車	－	正規輸入車	〇
リサイクル料	リ済込
登録（届出）済未使用車	－
エコカー減税対象車	－
車検	R08.8
法定整備	法定整備付
保証	保証無保証期間：－保証距離：－
保証コメント	－

年式	2013(H25)
走行距離	10.5万km
法定整備	法定整備付
保証	保証無保証期間：－保証距離：－
保証コメント	－
車検	R08.8
修復歴	なし
リサイクル料	リ済込
ワンオーナー	－
正規輸入車	〇
禁煙車	－
福祉車両	－
新車物件	－
定期点検記録簿	－
登録（届出）済未使用車	－
エコカー減税対象車	－
キャンピングカー	－

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基本スペック (クライスラー 300)

ボディタイプ	セダン	駆動方式	2WD
色	パール（真珠）, ブラック（黒）, ファントムブラックトライコートパール	ハンドル	右ハンドル
車台末尾番号	564	ミッション	フロア 8 AT
排気量	3600cc	乗車定員	5人
最大出力	210 kW (286 PS)	最小回転半径	5.8m
エンジン種別	ガソリン	ドア枚数	4枚

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装備仕様 (クライスラー 300)

パワステ
パワーウィンドウ
エアコン・クーラー
Wエアコン
キーレス
スマートキー
カーナビ：メモリーナビ他
TV：-
映像： DVD/-
オーディオ：-/CD/-/-
ミュージックプレイヤー接続可
後席モニター
ETC
ベンチシート
3列シート
ウォークスルー
電動シート
シートエアコン
シートヒーター
フルフラットシート
オットマン
本革シート
アイドリングストップ
障害物センサー
クルーズコントロール
ABS
横滑り防止装置
盗難防止装置
衝突被害軽減ブレーキ
パーキングアシスト
エアバッグ：運転席/助手席/サイド
ヘッドライト：ディスチャージドランプ
カメラ：-/-/バック
全周囲カメラ
電動リアゲート
サンルーフ・ガラスルーフ
フルエアロ
アルミホイール
ローダウン
リフトアップ
寒冷地仕様
過給器設定モデル
スライドドア：-

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基本スペック

ボディタイプ	セダン
色	パール（真珠）, ブラック（黒）, ファントムブラックトライコートパール
車台末尾番号	564
排気量	3600cc
最大出力	210 kW (286 PS)
エンジン種別	ガソリン
駆動方式	2WD
ハンドル	右ハンドル
ミッション	フロア 8 AT
乗車定員	5人
ドア枚数	4枚
最小回転半径	5.8m

新車時の基本スペック (クライスラー 300)

発売年月	2013年(H25)/7月
車体寸法	5070 ｘ 1905 ｘ 1495 (mm) (全長×全幅×全高)
室内	- (全長×全幅×全高)
車両重量	1900kg
シート列数	2列
10・15燃費	－
JC08燃費	9.20km/L
ホイールベース	3050mm
燃料	レギュラー
駆動方式	FR
最小回転半径	5.8m

発売年月	2013年(H25)/7月	ホイールベース	3050mm
車体寸法	5070 ｘ 1905 ｘ 1495 (mm) (全長×全幅×全高)	燃料	レギュラー
シート列数	2列	車両重量	1900kg
室内	- (全長×全幅×全高)	駆動方式	FR
JC08燃費	9.20km/L	10・15燃費	－

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基本データ

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クライスラー 300 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価: 3.3 （1）

車種のレビューを投稿する

３００C のインパクト 投稿者: どろ 投稿日: 2023年2月18日

2012年式モデル　グレード： -

総合評価: 3.3

総評

３００Cの後継モデルの位置づけでもあるため、もっと存在感のあるモデルにしたほうが良かったのかなというのが率直に感じられるところです。
車としての完成度は低いわけではないですし、３００Cに乗ったことがある人からみると改善されている点もたくさんあります。しかし、所有した時ときの満足感でいうと、大人締めのグリルの雰囲気もあり少し劣ってしまうようにも思います。
また、古典的なアメリカンなセダンの雰囲気があるので、好き嫌いが分かれるところはありそうです。

良かった点

やはり余裕のあるボディサイズと、セダンでありながら鮮やかなカラーリングの合うところはこの車の良さだと思います。特に、スポーツセダンのような派手さはないものの上品さがありながらも後ろの席を含め快適な車です。
それだけでなく、部品の費用も思っていたよりもリーズナブルであり、欧州系の車と比べると交換頻度もそこまで高くないように思います。そのため、大きな車ではありますが維持費は比較的リーズナブルな方に思います。

気になった点

特に気になる点としては、おとなしすぎるデザインです。３００Cの後継という形での期待感があったこともあり、もっとアメリカンでぎらぎらとした雰囲気があったほうがこの車へのニーズとしては合っていたように思います。
また、内装も高級セダンのなかではシンプルにまとめられていることもあり、日本車の細かな質感へのこだわりを追求する思想とは設計思想が異なるため、シンプルさが質素に感じられる側面もあります。
加えて、燃費面はやはりハイブリッドモデルなどと比べると劣ります。

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