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日産 バサラ 2.4 X 検10.6 キーレス 7人乗 兵庫県
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
バサラという名前は、日本の戦国時代に活躍した武将・伊達政宗の愛称「伊達政宗のバサラ」という言葉から取られたものです。その意味は、「派手で華やかな」というもので、この車もその名にふさわしい、スポーティで派手なデザインが特徴です。バサラは日本的なテイストを車の中に取り入れたいと思ったのかもしれません。バサラのコンセプトは、「ミニバン」と呼ばれる、多人数乗車に対応したクルマです。ミニバンは、空前のブームでリセールも高く、一般的には中古車市場での需要も高いとされています。
バサラは、200万円以下で手に入る車として販売されましたが、高級感あふれる内装や、スポーティな走りなど、3ミリオンクラスの車に負けないクオリティを備えていました。スペック面では、バサラには2.0リットルエンジンと2.5リットルエンジンの2種類があり、最高出力はそれぞれ160psと200psを誇っていました。4ATとの組み合わせも良く、キビキビとした走りが楽しめます。また、サスペンションはフロントがマクファーソンストラット式、リアがマルチリンク式となっており、スポーティな走りと快適な乗り心地を両立しています。
バサラの兄弟車としては、同じく日産から発売された「プレサージュ」があります。プレサージュは、バサラと同じくミニバンでバサラよりも保守的なデザインが特徴ですが、よりファミリーユースを意識した車両となっています。一方、バサラは、よりモダンでクール感にあふれるデザインと、縦型ラインのメッキフロントグリルが特徴となっています。バサラのライバル車としては、トヨタの「ジオ」や、ホンダの「オデッセイ」が挙げられます。ジオは、バサラと同じくスポーティな走りが魅力ですが、バサラよりも居住性が優れています。オデッセイは、このミニバンの創始者であり人気があります。オデッセイがあったのでバサラもプレサージュも投入されたと言っても過言ではありません。
日産 バサラのレビューをもっと見る(1)
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日産 バサラ 2.4 X 検10.6 キーレス 7人乗
支払総額：45.8万円 | 本体価格：35.8万円 | 諸費用：10万円 | 年式：1999年式 | 走行：4.6万km
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