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スズキ Kei 660 Bターボ 島根県
フロントバンパーを交換しました。keiワークスとBターボは限りなく近いそうです。サイドステップ左右当社ではつけませんが、取り付けたい場合中古を用意塗装取り付け可能ですが、追加費用をいただければ可能です
keiのBターボのフォグ無し純正Fバンパーの左右にぶつけたときの大きい傷のタッチペン補修跡があったのでkeiワークスのFバンパー中古を仕入れ密着剤、2液ウレタンzj3、黒メタリックで塗装、クリアで仕上げました
スズキ Kei 660 Bターボ 島根県の詳細画像 その4
スズキ Kei 660 Bターボ 島根県の詳細画像 その5
この車はなかなか売れないので、当社で塗装したFバンパーを5万でヤフオクで売りHA23アルトにエンジンMT載せ替え、外装をワークスにしてkeiをスクラップするか検討中ですそれで、利益が出るので考えています
この車は、エンジンの調子、オイル管理、タービンなどは調子がいいので走りはいいですが、サスペンションが経年劣化していますので、この車の性能を生かしきるにはサスペンションの交換が必要です
Fショックアブソーバー左右当社の軽トラ穴あけねじ切りでATFと入れ替えしたら、抜けている状態からかなり良くなったので、この車のF左右同じようにサスペンションのオイルをATF同粘度に交換してあります
トランクのスペアタイヤ部分の水の侵入ありません 天井下地処理+2液ウレタン日本ペイントシルバー+クリアの塗装代で総額を4万追加しましたしました。
スズキ Kei 660 Bターボ 島根県の詳細画像 その10
スズキ Kei 660 Bターボ 島根県の詳細画像 その11
この車は、R4年2月末に1時抹消していますので、公道の試運転はできません。ターボで5速MTなので走りはいいです足回りもATF入れ替えで、多少良くなっていると思いますので、車検登録、天井2コート塗装で納車できます
ミッションの入り具合は良好です。クラッチは今の所問題ないですが、ディスクやカバーを替えたい場合はうちでキャリィエブリィともエンジンやトランスミッション交換作業をしていますので、依頼があれば行います
4年前イリジウムスパークプラグ、ファンベルト、バッテリー新品交換済みです。右のロアアームボールジョイントのがたで新品、ホイールシリンダーも新品交換済みですボンネットの塗装の痛みで再塗装してあります
カーナビではなく1dinのオーディオが付いています。スマートキーではないですが、スズキの純正のキーレスエントリー機能付きのリモコンキー1個あります
純正エアクリーナーボックスを取り外して社外品のエアクリーナとブローオフに交換しておられるため純正のエアークリーナーBOXがありません。
3年前密着剤+クリアした時の写真ですが、現在2年で剥がれた為、R6、2月H25年式ムーブの天井黒マイカメタ+クリアで塗装が綺麗に出来たので、時間が出来たら、2液ウレタンアクロベース黒マイカ+クリア塗装します。
運転席のライトのスイッチの奥メーターパネル横にフォグランプのスイッチをつけてスイッチ操作でスモール、へッドライト連動して、点灯、消灯できるようにしました
フォグランプが点灯するように配線しました。バンパーの脱着時にフォグランプの配線が簡単に外せるようにしました2極カプラーオスメスを1か所外すだけでいいです。純正は2ケ所外さないといけません。
フォグランプの配線は純正だと、左右別々にヒューズとリレーをつけてありますが、並列12vでバンパー裏側でそれぞれ配線して、1個のリレーとヒューズBOXに15Aで配線しました。
kei ワークス用のFバンパー中古を塗装して交換しました5速MT機関良好です現状天井クリアをすべて剥がして下地から直しました天井、銀で2コート塗装修理済みです。車検+登録販売
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スズキ Kei 660 Bターボ
支払総額:37.7万円 | 本体価格:32万円 | 諸費用:5.7万円 | 年式:2002年式 | 走行:13万km
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