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ロールスロイス カマーグ コーンズ正規車 総生産525台最終型 重整備施工済 赤革左H 東京都
<整備記録>・R5年4月 2,782km(1,729マイル)<専門工場にて>→フューエルレベルセンサー、フューエルポンプ、フューエルプレッシャーダンパー、フューエルホース、ワンウェイバルブ、スパークプラグインジェクター
アキュームレーターバルブボディホース、ミネラル高圧ホース、ミネラルオイル左右ロッカーカバーガスケット、ラバーブッシュ、トライアングルガスケット
クーリングファンスイッチ、ラジエーターホース、フロントブレーキパッドリアブレーキパッド、A/Cコンプレッサー、ドライヤー、エキスパッションバルブ
ホワイト/ボルドーレッドレザー/正規ディーラー車/6.75リッター/1986年モデル/最終型/GM製3速AT/純正15インチAW/左ハンドル/取扱説明書/整備記録簿 【入荷後600万円相当事前加修済】
クラシックRR!1975年にデビューした「カマルグ」の入庫でございます!1975年-1986年の11年間で525台が生産されたと言われ、ベントレー・コーニッシュをベースに、よりモダンなボディと豪華な内容が盛り込まれた
高級パーソナリティーカー!スペシャルコーチビルド・ボディを持つこの時代のRRの伝統に従って南フランスの地名に由来する「カマルグ」のネーミングが与えられたモデルでございます!
6.75リッターのV8OHVエンジンやGM製3速AT、ハイドロニューマティックを導入したサスペンション、ブレーキシステムに至るまで、そのほとんどがコーニッシュやシルバーシャドウなどと共通されるものの、
特徴としてイタリアの名門「ピニンファリーナ」が「公式」にデザインを手掛け、その美しいプロポーション、エッジの効いたスタイルは現代でも色褪せることなく、
当時、ロールスロイスからピニンファリーナに出されたデザイン要件は「威厳に満ち、古くならないこと」その言葉通り、今見てもタイムスリップしたかのような佇まいをキープしております!
ピニンファリーナで用意されたボディパネルを英国に送り、ボディ・インテリア架装はマリナー・パークウォードで行うという複雑な工程を経て、当時の価格は、なんと!4500万円のプライスが付けられました。
シリーズ生産車としては高い乗用車とも言われたほどでございます!コーニッシュの上位にランクされる高級モデルなだけに、内外装のフィニッシュは配慮が払われた伝説の高級クーペ!
今回の入庫モデルは1986年式の最終型!もちろん正規ディーラー車!奇跡の実走行2千キロ台!超低走行車輛でございます!近年高騰するクラッシックカーマーケットにおいても、じわじわと評価を上げている希少モデル!
そのコンディションは一見の価値ありでございます!弊社入庫後、600万円相当の重整備実施!ボディコーティング・リフレッシュ作業にてオリジナル状態をそのままにキープさせ、限界まで磨き上げております!まさにお宝!
是非一度、現車をご覧下さいませ!お問合せお待ちしております!
インジェクタースリーブ、ドライブベルト、左右リアショックダンパー、左右リアガススプリング、アキュームレータースヒアバルブボディ、ミネラル低圧ホース、アキュームレーターホース
A/Cガス、フューエルディストリビューターO/H、ステアリングラックO/H左右ドアウインドウモーターO/H(上記明細完備・交換部品写真あり)
・R5年5月 ボディコーティング・メイクアップリフレッシュ作業実施 【オリジナル塗装のため素材を極力生かし精密磨き上げ実施】
→ボディ塗装膜表面研磨、ボディコーティング、ホイールコーティング、精密洗車、塗装表面不純物除去、エンジンルームクリーニングインテリアクリーニング、外装部品(グリル・・メッキモール・ランプレンズ他)
クリーニング&磨き上げ、コーチライン補修
コーンズ最終正規車左H・取説・赤革シート・AC、ハイドロサス等重整備施工済機関燃料系等整備済、オリジナル塗装ベース精密洗車及磨き上げ実施、メッキカバーホイール、フルオリジナル
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首都高「中台IC」より15分。電車でお越しの場合は西武池袋線「富士見台駅」より徒歩6分。http://mars--inc.jp mars--inc.jp
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ロールスロイス カマーグ コーンズ正規車 総生産525台最終型 重整...
支払総額:2,300万円 | 本体価格:2,250万円 | 諸費用:50万円 | 年式:1987年式 | 走行:3,000km
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