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トヨタ 86 2.0 GT モデリスタフルエアロ TRD4本出しマフラー 北海道
左リア モデリスタフルエアロ
17インチアルミホイール
TRD 4本出しマフラー
下廻り
モデリスタエンブレム
エンジンルーム FA20エンジン200ps
アルミフットペダル
SDナビ・TV
ヒータースイッチ
シフト周り
純性6速マユアル
VSC SPORT スイッチ
クルーズコントロールスイッチ
インパネ 走行5.6万km台
ダッシュボード
フロントシート
リアシート
フロント正面
モデリスタフルエアロ TRD4本出しマフラー 17AW SDナビ・TV 6速 プッシュスタート LSD HID スポーツアルミペダル ABS クルーズコントロール VSC FA20エンジン 自動車鑑定証付
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2020年式GT、6速マニュアルに乗っています。が、貴重なFRスポーツカー、大事に乗って行きたいと思います。
燃費がいいです。町中12km/l、高速16km/lくらいはしります。
長距離は腰が痛くなりますので、シートが、もう少し良ければとおもいます。
販売当初から、フォグランプの高さ問題。ダッシュボードの浮き。テールランプの浸水。エンジン取り外しを伴うリコール。色々と問題はあったが、車的には良かった。前期を乗っているが、まだまだ維持しようと思う車です。
若者が買えるスポーツカーのふれこみだったが、思ったほど、安くはなかった。生産から納車までの期間も長かったが、比較的早い時期に納車されたのが良かった。
小さいところから大きいところまで、サービスキャンペーンと称したリコールや普通のリコールあったが、改善されるまでの期間が長すぎた。発売当初から、テールランプに水が入る申告があったが、交換品が出ても、サービスキャンペーンと言っていた。水濡れでショートし、点灯しなくても命に関わる事ではないみたいです。
トヨタ 86のレビューをもっと見る(13)
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トヨタ 86 2.0 GT モデリスタフルエアロ TRD4本出しマフ...
支払総額:247.9万円 | 本体価格:229.9万円 | 諸費用:18万円 | 年式:2016年式 | 走行:5.6万km
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