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スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 禁煙車・最終型タイプR・22Bワイドボディ・ 神奈川県
当店は必要最低限の人数で運営しておりますので、毎日非常に忙しいです。本店の車は防犯のため、違う場所に保管しているため、予約無しで来店されると希望の車が見れません。必ず前日までに予約をお願いします。
特殊な車や趣味性の高い車に対する注意事項が掲載されています。必ず全部読んで、自身の考えやスタンスが当店の言っている事に合っているかをご確認下さい。売れない方を接客しても時間の無駄です。必ずご確認下さい
甘い考えの方は連絡しないで下さい。「日本車だから大丈夫。」や「昔乗っていたけどそんな壊れなかった。」等、都合の良い事は考えないで下さい「乗って帰る途中に壊れても良い!」と言う方だけお問合せ下さい
当店はお陰様でお客様からのクチコミ件数100件超えました!!クチコミページから是非参考にして頂けますと幸いです。
5MT、22BWRCレプリカワイドボディ、エアコン、OZ18インチアルミ、センターデフコントロール、インタークーラーウォータースプレー、フルタップ車高調整サスペンション
STiを彷彿とさせるオリジナルのピンクメタリック!とんでもなく派手なカラーですので、ぜひ現車をご覧下さい!
ベースも稀少な2000年式WRX TYPE-R STI バージョン6!状態の良いGC8は年々減っていっております。稀少な最終型をベースに造られたWRCレプリカ!ぜひご覧下さい!
インプレッサならこのフロントマスク!!と言うファンが非常に多いです。GC系は現在も異常な高値で取引されているところからも人気が伺えます。良い個体がなくなる前にぜひ!
WRCで戦うために造られたリアスポイラーが戦闘用マシンの存在感を示します。車に興味がない人には邪魔なだけですがラリーファンにはたまらない一品です!
すっぽりとドライバーを包み込む非常に居心地の良いコクピットです。ドライバーがリラックスして走れるように計算しつくされています。座って頂くと完成度の高さがご理解頂けます。
コドライバーも同様にリラックスして走りに集中して頂けます。あまりオススメはしませんが、家族をお持ちの方もギリギリクレームは来ない程度の快適性の後部座席もありますので、頑張って説得して下さい。
GC8は古い車ですので雨漏りでスペアタイヤハウスがグズグズに腐ってしまっている個体がほとんどです!こちらの固体は非常に良い状態を保っております。
ラリーのイメージそのままのOZホイールです。WRCからそのまま飛び出して来たようなマシンです。
好きな人なら何時間眺めていても飽きない迫力のブリスターフェンダーです。
リアフェンダーもノーマルとは比べ物にならない迫力です!ちなみに全幅は179cmと言う、ラリーカー同様の数値となっています。
どの角度から見てもワイドボディが存在感をアピールします。スポンサーロゴ等がなくてもやはりWRCマシンと言う事を再認識させられるフォルムです。もちろん走行性能は超一流です!
ワイドボディ化に伴ってトレッドも広がっておりますのでただですらレベルの高いコーナリング性能がさらに上がっています!限界が異常に高いので無理は禁物です!
インプレッサは「峠の王者」と良く言われますが走ってみればすぐに理由が解ります!恐ろしいまでの高剛性ボディと油断してると一瞬血の気の引く加速性能が普通の車でない事を教えてくれます。
ちなみに車両重量は1290kg!この軽量ボディとスバルの名機、EJ20がすべてを置き去りにする加速を生みます!峠やタイトなサーキットではほぼ敵無し状態です!
HPは「レボリューション 趣味車」で検索!お電話は24時間OK22Bワイドボディ全塗装済、OZ18インチホイール、車高調!
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/02/02)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
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スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージ...
支払総額:900万円 | 本体価格:880万円 | 諸費用:20万円 | 年式:1999年式 | 走行:7.7万km
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