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ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK OP286/PCCB/Fリフト/ベンチレーション 京都府
各社オートローン取り扱いございます。頭金無しでもOK！最長120回ご利用頂けます！残価設定型もございます！簡単にシュミレーションも出来ますので詳しくはスタッフまでお問い合わせ下さいませ。
メンテナンスノート/保証書/取説/スマートキー×2
＜OP＞ポルシェ セラミック コンポジット ブレーキ（PCCB）、ブレーキ キャリパー（イエロー塗装） 20/21インチ Carrera GTS ホイール
☆LINE公式アカウント☆ お車の詳細の写真や動画、ローンのシュミレーション、ご質問などなど気軽にご連絡下さい♪わずらわしい広告やメッセージの配信は一切ございませんのでご安心ください。
＜OP＞スポーツ シート（14方向電動調整）、メモリー パッケージ付き/ツートーン レザーインテリア（ブラック／ボルドーレッド)
＜OP＞シート ベンチレーション（フロント）
オンライン商談可能です♪ご来店頂くのが難しい遠方のお客様や、お忙しくてなかなかご来店頂くのが難しい、そんな場合はお手軽にオンライン商談にてお車の確認をいただけます♪お気軽にお申し付けくださいませ！
＜OP＞フロントアクスル リフトシステム/エクステリアミラーベース（外装色塗装） マトリックス LED メイン ヘッドライト
＜OP＞コンバーチブルソフトトップ（ブルー） PORSCHEロゴ付きテールライト ストリップ
＜OP＞SportDesign サイド スカート
＜OP＞プライバシーガラス/「PORSCHE」ロゴ LED ドアカーテシライト ポルシェ エントリー
Targa 4 GTS PCCB/14wayスポーツシート/ツートーン レザーインテリア（ブラック／ボルドーレッド)/シート ベンチレーション/フロントアクスル リフトシステム/SportDesign サイド スカート/プライバシーガラス
8速ポルシェ ドッペルクップルング（PDK）
ヒーター付き GT スポーツ ステアリング ホイール（レザー）/レーンチェンジ アシスト/アダプティブ クルーズ コントロール/パワーステアリング プラス
＜OP＞スポーツ クロノ ストップウォッチ インストルメント ダイヤルおよびデジタル タコメーター（ガーズ レッド）
純正ナビ
サラウンドビュー カメラ付きアクティブ パーキング サポート
リアシート
トランク
☆ご予約いただけますと、お待たせすることなくスムーズにご案内できます。☆LINE公式アカウントからも気軽にお問い合わせ下さいませ♪ID：＠automotion
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ポルシェ 911の新車カタログを見る
お車でお越しの際は、第二京阪道路の側道「下三栖」の交差点から北に150m上がって頂いた左手にございます。電車でお越しの際は京阪中書島駅から徒歩15分です。駅までお迎えにも上がれますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ずっと国産自動車でしたが初めて外車を購入しました。ドイツ車らしく内装はシンプルでした。購入時コロナで車の相場が下がっており少し安く購入できました。売却した時は購入勤学とほぼ同じ価格でした。外観は一目で911とわかるスタイルで一応後部座席もあるので短時間でしたら4人乗っても大丈夫な所が良いですね。パナメーラも乗った事がありますがボディサイズが大きいのでちょっと駐車場なども悩みますが、911はコンパクトで良いです。
4人乗れる事トランクがフロントですが、中がさして熱くならないのでまあまあトランクも広く積載性があります。大きな旅行スーツケースは入りませんが33lのスーツケースは入ります。ボディの流線系が非常に美しいスポーツエグゾースト、スポーツクロノオプションで入っておりました。スポーツエグゾーストは音がいいのでバルブを開けて乗っておりました。リヤウイングもスイッチで操作できるのでその点は非常に良い。
バックする時音がしない。またシフトの表示が小さいのでギア入れ間違えると事故になりそうでその点は気になりました。あとポルシェはオプション入れないとどうにもならないのが気になります。国産ですと標準装備の物がオプションなので。キーレス、オートエアコン今時軽自動車の方がよっぽど装備がいいですね。オプションシステム今では慣れましたが最初は戸惑いました。ベンツBMあたりはオプションないのにメーカーの考え方でしょうか。
空冷エンジンにもかかわらず、Gモデルと比べエンジン音が全く異なり、加速すると水冷のエンジンのように澄んだ音になる。４WDということで、転回性能はいいとは言えないが、直進性は抜群。Gモデルよりパワーが上がったことで、加速も俊敏。クラッチもあまり気を遣わず、つなげる。非常に運転しやすくなった空冷ポルシェ。
エンジンのパワーが上がり、加速性能が良くなった。クラッチも丈夫になったため、Gモデルと比較し、あまり気を遣わず、運転できる。4WDということで、高速でも安定して運転できる。
４WDということで、カーブを曲がる時に、アンダーステアが強く出る。
ポルシェ 911のレビューをもっと見る(6)
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ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK OP286/PCCB/F...
支払総額：3,088万円 | 本体価格：3,080.5万円 | 諸費用：7.5万円 | 年式：2026年式 | 走行：1,000km
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