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日産 セフィーロ 2.0 オーテックバージョン ワンオーナー 純正5速MT 千葉県
◇社外レカロシート◇社外16インチAW◇社外MOMOステアリング◇保証書◇保証書◇スペアキー
【指定工場内で運営するスポーツカー専門店です】現車確認のご来場には事前ご予約をお願いしております。0120-974-295 スムーズなご案内のためご理解ご協力をお願いいたします。
【フリーダイヤル 0120-974-295 】全国ご納車に対応いたします。遠方のお客様もお気軽にご相談ください。
【ご来場困難な遠方のお客様へ】気になる部分をお伝えください。写真・動画などでポイントの情報をご提供します。【フリーダイヤル 0120-974-295 】
【拠点所在は陸運局指定工場】ガリバー関東商品化センター内で運営していますので、プロの整備士・検査員の厳しい目でスポーツカーのコンディションチェックを行っています。
【拠点工場の設備】拠点のガリバー関東商品化センターは、車検・整備はもちろん板金・クリーニング設備までを網羅。大型設備でスポーツカー選びをサポート致します。
【カーセンサー出品までの流れ】全国ガリバーグループ店での直接買取仕入車両を中心にGTガレージにストック。商品車の一部は出品前に整備士・検査員によるコンディションチェックを実施しています。
【コンディションチェック】スポーツカー選びをするうえでもっとも大事にしたいコンディションチェック。GTガレージでは併設工場にて全車事前コンディションチェックを実施。診断結果をもとにご案内いたします。
【全車走行距離履歴チェック済】GTガレージでは、走行距離不明・メーター改ざん車は販売取扱い致しません。
【オートローン】ボーナス併用払い・最長120回払いまで自由に設定出来ます! 0120-974-295 までお気軽にお問合わせください。
【納車整備メニュー】法定点検項目に追加し装備品等のクオリティチェックを実施。また、安心してお乗り頂くために社外品等各仕様の保安基準適合検査を行い必要な対策は実施してご納車しています。
【板金・コーティング仕上げ】板金補修からガラスコーティング施工など、各種の仕上げオプションを承ります。 詳しくはスタッフにお尋ねください。
【電装パーツ】ナビゲーション・オーディオ・ETC取付、交換など各種オプション承ります。 詳しくはスタッフにお尋ねください。
【GTパーツ】マフラー・車高調・AW・エアロなどなど・・・ GTスポーツカーならではの各種パーツ取付もスタッフにご相談ください。
【全国ネットワークでスポーツカーライフをサポート】アフターサービスやメンテナンスは、全国のガリバーグループ直営店舗や提携先整備工場をご利用頂けます。
なかなか見ることのできないアンダーフロアですがスポーツカー選びの重要なチェックポイントです。当車両には、フロア・フレームに損傷、歪みなどもありません。
GT-Garage@Gulliverフリーダイヤル 《 0120-974-295 》
当店での限定販売車両となります。全国へご納車しておりますので遠方のお客様もお気軽にお問合わせ下さい!
◆ガリバーでは有償ですが最長10年の長期保証をご用意!せっかくご購入頂く大切なお車です!※長期保証を付帯できる車両には条件があります。保証の付帯、期間、範囲、内容、適用には一定の条件がございます。
◇ワンオーナー◇純正5速MT◇RB20DTターボエンジン◇専用タービン◇専用エアロ◇社外レカロシート◇社外16インチAW◇社外MOMOステアリング◇保証書◇保証書◇スペアキー
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常磐自動車道・柏I.Cより国道16号を野田方面へ約20分。野田市立北部中そば。※国道沿いではありませんのでスタッフまでお尋ねください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産のセフィーロは、スポーティーで洗練された外観と、優れたコストパフォーマンスと乗り心地が特徴的なセダンです。初代セフィーロは1988年に発売され、1998年には2代目となりました。2代目セフィーロは、スタイリッシュなデザインと高い性能を持っていました。ボディサイズは全長4,735mm、全幅1,770mm、全高1,435mmで、ホイールベースは2,670mmでした。エンジンは、2.0Lの直列6気筒エンジンと、2.5LのV6エンジンの2種類が用意されていました。
最高出力は、2.0Lが140ps、2.5Lが200psでした。また、5速マニュアルトランスミッションと4速オートマチックトランスミッションが選択出来ました。セフィーロの語源は、スペイン語で「西風」を意味する「Cefiro(セフィーロ)」からきています。これは、車が乗る人々に爽やかで気持ちのよい風を感じさせることを表現しています。初代セフィーロは、少し前衛的なエクステリアデザインでしたが、本セフィーロは、一変して保守的なデザインとなり、より多くのユーザーへ支持される様になりました。
初代セフィーロのCMには、有名なシンガーソングライターが出演し、セフィーロのデザインや快適性、静粛性を高く評価していました。このCMは当時、話題となり、セフィーロの知名度を高める一助となりました。セフィーロは、同じ日産のマークIIとライバル関係にありました。マークIIは、FRでよりスポーティでパフォーマンス重視の車種でしたが、セフィーロはFFでより居住性と乗り心地を追求したセダンでした。セフィーロは、1988年の初代から2006年までの18年間にわたって製造され、その間に多くのファンを獲得しました。
ボディサイズも大きすぎず、また、中古価格も安めで安定してきているのでカスタムのベースにおすすめの車です。アメリカでも販売されていたことから分かる通り、シートも大きめで後部座席も広いため、定員まで乗ってのドライブでも窮屈に感じないところもこの車の良いところだなと思います。トランクも変な出っ張りが少なく、大きめのものをそのまま入れやすいです。ただし、小回りがあまり利かないところは要注意です。
ノーマルのままだとかなり大人しめなセダンですが、カラーリングをシャンパンゴールドなどの華やかな色合いに変えたり、大きめのホイールに変えると、非常に格好良くなりますし、アメリカンな雰囲気が出てきます。加えて、耐久性の高めなエンジンや比較的安価な新車価格からも分かる通り、部品などの費用も抑えられるのでメンテナンス費用も結構安めです。また、ノーマルのまま乗っても上品さがあり、今あえて乗ると格好良い車です。
販売から時間も経過しているので、パーツが見つからないことも出てきている車です。納車前に部品の交換など、気になるところは先にできないか確認しておくのがおすすめです。また、現在の車と比べると燃費や安全運転支援はかなり見劣りするのも事実です。これらの点も理解した上で購入するのであれば、きっと満足度も高くなると思います。また、オイルの消費が早めなように感じたので、その点についても個体差はありそうですが要注意です。
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支払総額:438.8万円 | 本体価格:427.8万円 | 諸費用:11万円 | 年式:1991年式 | 走行:5.1万km
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