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MID WHEELS NITRO POWER  M10 パーシングKCに適合するタイヤを選ぶ

ホンダ ライフダンク LA-JB3、 MID WHEELS NITRO POWER  M10 パーシングKCに適合するタイヤ一覧です。
取り付けるタイヤの「購入ボタン」から、お客様情報入力にお進みください。

■ 選択中のホイール

MID WHEELS NITRO POWER
M10 パーシングKC
セミグロスブラック/マシニング
サイズ：15x50+45.0 （ホイールリム径inch） x （ホイールリム幅inch） x （ホイールインセットmm）の順に表示しております。
穴数/PCD：4/100 ホイールの取付穴数とホイールのPCDを表示しております。 選択の車両（型式選択時表示）の穴数とＰＣＤが一致しないと、車両には取付けができません。 又、ホイール・マルチ穴の場合、次の車種に取付けすることが可能です。 １）８ or 10/100 or114は、４穴のPCD100 or 114.3の車種、5穴のPCD100 or 114.3の車種 ２）9/114は、5穴、４穴のPCD114.3の車種、３）12/100 or 110 or 114は、４穴のPCD100 or 110 or 114.3の車種に装着することが出来ます。

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検索条件: DUNLOP

DUNLOP 
エナセーブEC204

乗用

サイズ：165/50-15
規格：STD タイヤ規格には、１）スタンダード規格(STD)、 ２）エクストラロード規格(XL/RFD)があります。 その違いは、エクストラロード規格のタイヤは、タイヤ内部の構造を強くすることにより、スタンダード規格品と同サイズでも高い負荷能力を発揮出来ます。 又、最高充填空気圧もスタンダードの250kPaに対して、エクストラロードは290kPaまで充填できます。   ロード/スピードINDEX：73/V ロードインデックスは、タイヤに負荷することが許される最大の質量を表わす指数です。又、スピードインデックス（速度記号）は、そのロードインデックスにより示された質量を規定の条件で負荷された状態において走行可能な最高速度を記号によって表わしたものです。
フェンダークリアランス： (F)-7mm (R)-13mm そのタイヤ幅のタイヤを装着した時の、フェンダーからの理論上のクリアランス（間隙）です。 幅広のタイヤは、フェンダークリアランスは減少します。
在庫： △

合計  164560 円

DUNLOP 
ルマンV+(ファイブプラス)

乗用

サイズ：165/50-15
規格：STD タイヤ規格には、１）スタンダード規格(STD)、 ２）エクストラロード規格(XL/RFD)があります。 その違いは、エクストラロード規格のタイヤは、タイヤ内部の構造を強くすることにより、スタンダード規格品と同サイズでも高い負荷能力を発揮出来ます。 又、最高充填空気圧もスタンダードの250kPaに対して、エクストラロードは290kPaまで充填できます。   ロード/スピードINDEX：73/V ロードインデックスは、タイヤに負荷することが許される最大の質量を表わす指数です。又、スピードインデックス（速度記号）は、そのロードインデックスにより示された質量を規定の条件で負荷された状態において走行可能な最高速度を記号によって表わしたものです。
フェンダークリアランス： (F)-7mm (R)-13mm そのタイヤ幅のタイヤを装着した時の、フェンダーからの理論上のクリアランス（間隙）です。 幅広のタイヤは、フェンダークリアランスは減少します。
在庫： ○

合計  168850 円

DUNLOP 
ディレッツァZIII

乗用

サイズ：165/50-15
規格：STD タイヤ規格には、１）スタンダード規格(STD)、 ２）エクストラロード規格(XL/RFD)があります。 その違いは、エクストラロード規格のタイヤは、タイヤ内部の構造を強くすることにより、スタンダード規格品と同サイズでも高い負荷能力を発揮出来ます。 又、最高充填空気圧もスタンダードの250kPaに対して、エクストラロードは290kPaまで充填できます。   ロード/スピードINDEX：73/V ロードインデックスは、タイヤに負荷することが許される最大の質量を表わす指数です。又、スピードインデックス（速度記号）は、そのロードインデックスにより示された質量を規定の条件で負荷された状態において走行可能な最高速度を記号によって表わしたものです。
フェンダークリアランス： (F)-7mm (R)-13mm そのタイヤ幅のタイヤを装着した時の、フェンダーからの理論上のクリアランス（間隙）です。 幅広のタイヤは、フェンダークリアランスは減少します。
在庫： △

合計  179190 円