お得に車を購入するなら、ライバルメーカーの同スペックの車種を見積もることも大切。商談の際に引き合いに出しながら、価格交渉するのもテクニックの一つです。来店前に値引き情報を頭に入れておくことで商談を有利に進められます。
新車は受発注ベースになるため、欲しいと思っても納期待ちが発生するのが必至。しかし、加盟店舗の中には新車とほぼ変わらない展示車や未使用車を数百台在庫しているお店や、現車を多く抱え即納OKというお店も多数あるので、問い合わせ時に事前確認することが早く手に入れるコツです。
新車購入でローンを組まれる場合、どのくらい金利が掛かるのか気になります。ローンの種類も様々で、銀行系マイカーローンや販売店独自の自社ローンなど、それぞれ金利や支払総額に差があります。希望すればローンを含めた見積もり提案ができるので、複数ディーラー・新車販売店へ一度で問い合わせすることで支払総額の比較検討もできます!
大人数でのドライブや、大きな荷物を積んでのレジャーに大活躍のミニバン。メッキパーツを効果的に用いたクールな顔立ちが魅力的。広い室内空間と自由自在なシートアレンジで、様々な使い方に対応する。シートを畳んで広い荷室を確保したり、2列目シートをスライドさせて足元を広くしたりすることができ、操作には力が要らず簡単。燃費の優れたハイブリッドモデルもラインナップするほか、プリクラッシュブレーキも装備する。
トヨタ ヴォクシーの新車購入問い合わせをご利用いただいた方の口コミをまとめました。
寒冷地仕様の4WD車で、「モノ」の割には安いクルマだと思います。 広さ、扱いやすさはまさに、かゆいところに手が届くトヨタ車って感じです。収納場所も多く、シートアレンジの多様さ、操作の簡単さは素晴らしいし、よく研究されています。内装の質感は少し安っぽいですがこの価格ですから、こんなものでしょう。 4WDは大雨の中でも安定しています。燃費は1600kgを超えるクルマにしては良いと思います。(街中で8km強)普通に走る分には十分なパワーです。5ナンバーサイズなので結構狭い場所でも怖くありません。思ったよりも乗り心地は後部座席では固めに感じました。ロールは少なめなのでトールミニバンにしては安定しています。左ドアミラーの下のミラーは小さくてイマイチ見えづらいですが安全的には良いと思います。運転席と助手席、及び後部座席の温度調整が自由なので助かります。運転者は暑く、助手席は寒く、後部も寒いという一般的な対応が可能です。 秋にはスタッドレスタイヤに履き替える予定ですが、ホイールもインチアップしなければ15インチの6Jオフセット50なので安いものが比較的多くあり、リーズナブルです。 家族持ちには必要にして十分な良いクルマだと思います。
イプサムからのBOXYへの乗り換えでしたが、当初、家族は大きい車は小回りが効かないところで怖がって反対されました。が4人家族で荷物を積んで長距離運転する私としては非常に満足しています、反面町乗りでは出足のトルクの足りなさが気になりました。また駐車場が長くて後方の見通しが悪い我が家ではバックモニタ+連動ナビが非常に役立っています。夜でも意外と明るいと実感します。またWebということもあり、ディーラーもしくは営業マンの姿勢がびっくりするぐらい違います。Web上でやる気のある人は実際会った時もやはり売る気があります。適正価格の判断が素人には難しく、当初今回成約した車種や兄弟車種も価格的にムリとあきらめておりました。オートクックワンとそれ以外のディーラーを上手に比較して適正価格を探るといいかもしれません
マイナーチェンジ前のヴォクシー煌きⅡを購入しました。 煌きの装備はベース車のZSに対して、外観だけでなく、両側電動スライドドアやコンライト等の機能的な装備も充実していたため、この車を選びました。 両側電動スライドドアは運転席でもスイッチで開閉できるため、子供が小さい我が家ではかなり役に立っています。 またパドルシフトが付いており、大人数乗車しているときの減速時に活用しています。 マイナーチェンジ後も恐らく煌きのような特別仕様車が設定されると思いますが、価格がアップしても装備が充実していれば、やはりお買い得と思います。
今回購入した「煌」の装備内容やデザインには非常に満足しています。特別仕様車ということで、普通はオプションでついてくる装備(両側スライドドアやメッキパーツ)が標準装備になっている、しかも通常価格よりもかなり割安になっているので、お得感が強いと思います。「煌」の発表からまだあまり期間がたっていないですが、値引きもかなり期待できると思います。室内もゆったりとしていて、乗り降りのしやすさにも満足しています。燃費も同クラスの中でトップレベルで、燃料高の昨今にあって重要なポイントだと感じています。
気に入っている点は、居住性と走りと燃費のバランスがよいところです。無駄に広くない、そこそこいい走りができる、燃費も同グレードの他社よりも良さそうであるというところです。 悪い点は、2列目に肘掛けが無い点、できればSTEPWAGONのように7人乗りバージョンを設けて欲しいですね。
坂道での減速がCVTの為、スムースである。 ボディカラーはそこそこ選べる色がある。 バックビューモニターは他社と比べて車の走行方向が見えるガイド線が分かりやすい。 3列目のシートの跳ね上げが楽である。 以前のモデルに比べて現在のモデルのフェイスはかっこ悪い。
スライドア&自転車を乗せることが可能なワンボックスタイプのミニバンということで、今回のVOXYを選びました。 室内の広さとシートのアレンジを考えるとかなりいい選択だと思います。外観は好き嫌いがあるけれど、ノアという選択肢もある点もいいと思います。
短所はシートがいまいち。硬い、生地が汚れやすい、肘掛けがしょぼいなど。 煌はフロントグリルがメッキの方がよかったかも? 長所はスマートキーは使い易い。メーターは見やすい。 買うならZSか煌がいいと思う。両側パワースライドにしたほうが便利。
MOTAで新車購入問い合わせした方の口コミをご紹介します。
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