メルセデス・ベンツ Vクラスの値引き・コミコミ価格が分かる!! MOTA新車見積もり

カンタン45秒!! 新車購入問い合わせ 値引き目標、見積もり、在庫状況がわかる!

MOTAの新車見積(問い合わせ・値引確認)が選ばれる理由

新車購入は情報収集が肝心。来店前に値引きや在庫情報を集めておこう!

  • MOTA編集部が値引き目標額を伝授

    MOTA編集部が独自のネットワークで、情報収集した「値引き目標額」をメールにてお伝えします。来店前に値引きの目標額をしっていれば、商談を有利に進められますよ。

  • 支払い総額・諸費用がわかる

    新車購入には、カーナビなどのオプションや各種税金、手続き費用など様々な費用がかかります。カタログに載っている車両本体価格以外の諸経費も認識しましょう。

  • 複数メーカーを無料で比較

    お得に車を購入するなら、ライバルメーカーの同スペックの車種を見積もることも大切。商談の際に引き合いに出しながら、価格交渉するのもテクニックの一つです。

  • 全国の4,000ディーラーが加盟

    日本最大級のディーラー登録数。自動でお近くのディーラーをお探しいたします。

  • 在庫・試乗車の確認が可能

    ディーラーの展示スペースも限りがあります。せっかく来店したのに試乗車や展示車がないというのでは残念ですよね。無駄足にならないよう事前に確認しておきましょう。

メルセデス・ベンツ Vクラスの新車購入問い合わせポイント

メルセデス・ベンツ Vクラスの価格、オプションなどについての情報。

メルセデス・ベンツ Vクラス

歴史あるメルセデス・ベンツのミニバン。パワフルなディーゼルエンジンと、アウトバーンで鍛えられた高速安定性で、長距離も快適に移動できる。また自由自在なシートアレンジのおかげで、大きな荷物も楽々積める。長さの異なる3種類のボディがラインナップされており、なかでも最大のモデルは全長5.4mと、商用ミニバン並みの容量を持つ。ボディ4箇所のカメラで死角をカバーし、駐車をサポートする機能を全車に標準装備。

メルセデス・ベンツ Vクラスの新車購入問い合わせご利用者の口コミ

メルセデス・ベンツ Vクラスの新車購入問い合わせをご使用した方の口コミをまとめました。

  • 選んだグレード:
    -
    選んだポイント:
    購入価格、走行性能、乗車人数

    試乗での感想ですが、第一印象として掲載させて頂きます。 最初に感じたのは、ディーゼルの音です。現在Eクラスのディーゼルに乗っているのですが、外で聞こえる音は、かなりガラガラ音がEクラスより聞こえます。自分は気になりませんが、気にする方はこの時点でダメでしょう。因みに室内では、ほとんど感じませんでした。 乗って試て、感じたのはなんと言ってもステアリングが非常に軽い、旧Vクラスと比べても軽いです。 以前乗っていた三菱のデリカスペースギアを思い出しました。片手の手のひらで回せます。 これは好き嫌いだと思いますが、大型車が好きな方なら好まれるでしょう。私は気に入りました。 エンジン特性は、spotsモードにすれば強いトルクが感じられますが、車重と排気量から考えるとイマイチでした。対象がEクラスのディーゼルなので、ちょっと手厳しいです。 でも、以前の5速ATと比べれば7速ATなので、トルク特性を上手く使っていて、乗りやすいです。 ブレーキの効きは、Eクラスから乗り換えると止まりにくい感じがします。 これは、慣れでなんとかなると思いますが、重いので仕方が無いですね!スペースギアよりは止まります。 車幅はあるのですが、ステアリングの軽さと車高の高さから狭い道でも取り回しは良いです。 外観は、ミニバンですので格好良くは無いですね。以前のBクラスを大きくした様な外観と比べれば良いですが、後は旧型とほぼ同じで、デカいです。 旧型を以前3日ほど借りて乗っていたのですが、その時にかなり気に入っていたので、今回新型が出たので、商談している最中です。トヨタの新型ベルファイアハイブリッドと比べて、100万円は高くなりますが、満足度は高そうです。

    スペシャリストさん(神奈川県)

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