アウディ S3スポーツバックの在庫状況やコミコミ価格が分かる！MOTA新車見積もり
カンタン45秒!! 新車購入問い合わせ
値引き目標、見積もり、在庫状況がわかる！
新車購入は情報収集が肝心。来店前に見積もりや在庫状況などの情報を集めておこう！
MOTAの新車見積もり依頼フォームより問い合わせをしていただいた方にMOTAの新車値引きに関する情報を伝授！来店前に値引き情報を頭に入れておくことで商談を有利に進められます。
※値引き情報は見積もり依頼完了後、ご登録いただいたメールアドレス宛にお送りします。
新車購入には、カーナビなどのオプションや各種税金、手続き費用など様々な費用がかかります。カタログに載っている車両本体価格以外の諸経費も認識しておきましょう。
お得に車を購入するなら、ライバルメーカーの同スペックの車種を見積もることも大切。商談の際に引き合いに出しながら、価格交渉するのもテクニックの一つです。
日本最大級のディーラー・新車販売店登録数。自動でお近くの販売店をお探しいたします。
いざ新車を買おうと思っても実際にそのクルマを見たいのが本音のところ。参加店の中には複数メーカーの人気車種を展示しているところもあるので併せてチェックする事をオススメします。
新車は受発注ベースになるため、欲しいと思っても納期待ちが発生するのが必至。しかし、加盟店舗の中には新車とほぼ変わらない未使用車を数百台在庫しているお店や、現車を多く抱え即納OKというお店も多数あるので、問合せ時にチェックすることが早く手に入れるコツです。
見積もりで値引き確認後、店頭への来店で更なる値引きも可能に！来店する事で新車が更にお得に購入できます。
アウディ S3スポーツバックの価格、オプションなどについての情報。
アウディ S3スポーツバック
「A3スポーツバック」をベースにスポーティに進化したS3スポーツバック。最高出力310馬力、最大トルク400Nmを発揮する2.0 TFSIエンジンを搭載する。外観は、ボンネットの先端に往年のAudi quattroを彷彿とさせるデザインのスリットを備え、さらにハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークを備えたフロントバンパー、専用デザインのリヤディフューザー、左右4本出しのテールパイプなどにより、スポーティさに磨きをかけている。
アウディ S3スポーツバックの新車購入問い合わせをご使用した方の口コミをまとめました。
1月30日納車され、早速一般道、高速含めて２００キロほど走りました。一応、慣らし運転中ですが一般道ではDモードだとすぐシフトアップして50キロくらいでも6速に入り燃費モード。アクセルを踏めばすぐシフトダウンして街中では慣らし中でも満足です。 Sモードだとレッド付近でシフトするみたいです（まだ試してませんが）あとDモード中でもパドルシフトにてエンブレを効かす等もできます。（その後、DモードのままならMモードから自動復帰します。） また、高速ではランプからあっという間に100キロに到達し、ブレーキも良く効きます。それにシートもホールド性がよく長距離も苦にならない感じです。 車体の剛性感は非常にあり、一般道でも高速道でも収まりがよく不安感がないです。 気に入らないところは、輸入車の常（フランス車は除く？）かもしれませんが収納が少ないこと。あと後方視界がピラーのせいで余りよくないことです。 現在、納車二日目ですが非常に満足です。
ymasuokaさん（京都府）
走行性能の良さや運転する楽しみを十分に感じることができ、なおかつ5ドアという使い勝手のよさは、国産メーカを見渡しても競合はないのではないかと思います。 実用性とスポーツ性が見事に備わっていると思います。 快適装備も十分で標準装備されているので、インテリアもすっきりしていていいです。 また、購入時期が月末だったせいか当月登録という条件で値引きやサービスがよかった気がします。
いしまっくすさん（神奈川県）
見積もり依頼をして、その後試乗の運びとなった。幹線道路でのクルージングではあったがSトロニックがMTライクでおもしろかったこと。剛性感と路面の感触がハンドルから感じ多様な気がしたこと。また、サスペンションが堅いかなとおもったが、ハードにしなければ別に堅くなく乗り心地はむしろBMW１３０iやアルファ１４７より良いと家族からの意見があったこと（同日にBMW１３０ｉ、アルファ１４７、ゴルフＧＴＩを試乗）また、Ａ３の２．０ＴＦＳＩと比較しても下取りと値引き込みで５０万くらいしか差がなく乗ったときの楽しさと多分5年は乗るから1年あたり１０万円程度なら許せると思ったことが最大の決め手でした。
ymasuokaさん（京都府）
シートの座り心地がしっかり体にフィットして長時間の運転でも疲れが少ないと思いました。内装の質感も非常に良く、高級感がありました。ステアリングの位置修正も幅があり、自分が一番運転しやすい位置に調整できたところも良かったです。後席も余裕のスペースがあり、ラゲッジスペースも十分な広さでした。トランクスルーがあるのも良かったです。 また、Sトロニックのレスポンスも非常によくて、MT車なみ（それ以上？）に運転が楽しく感じられました。
いしまっくすさん（神奈川県）
マンションの機械式駐車場に収まること。 性能とサイズのバランスがとれていること。 カーナビ等が標準装備となっていてA3の２．０TFSIと価格差があまりなかったこと。 日産車（R32スカイライン、R34スカイライン、P12プリメーラワゴン）と乗り継いできたが、次に買うときは電気自動車かもしれないので、ここいらでもう一度スポーティな車に乗りたかったこと。ただし、嫁がMTを運転できないのでMTライクな運転が出来ることが条件。
ymasuokaさん（京都府）
冬はスキー・スノーボードに行くので、大人4人が普通に乗れて、荷物も十分積めること。 それと運転が楽しく感じられること。Sトロニックのフィーリングに期待してます。 ハッチバックではちょっと小さいけど、スポーツワゴンだと少し大きいかなと思っていたところ、、 このサイズが絶妙な感じがしました。 内装のスポーティさや、装備面（カーナビなど）でA3ではなくこちらを選択しました。
いしまっくすさん（神奈川県）
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見積もり依頼した情報をもとに、該当のディーラーよりお客様のメールアドレス宛に見積もり情報が届きます。また、場合によってはお電話にて、ご連絡いたします。
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