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    <title>清水 草一【MOTA】</title>
    <link>https://autoc-one.jp/writer/shimizu/article/</link>
    <description>1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。代表作『そのフェラーリください!!』をはじめとするお笑いフェラーリ文学のほか、『首都高はなぜ渋滞するのか！？』などの著作で交通ジャーナリストとしても活動中。雑誌連載多数。日本文芸家協会会員。</description>
    <language>ja</language>
    <copyright>Copyright 2026 MOTA Corporation</copyright>
    <lastBuildDate>Fri, 22 Jun 2018 06:00:00 +0900</lastBuildDate>
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      <title>なぜ、プリウス／ハイエース／ランクルは盗まれやすいのか！？【週刊 クルマ事件簿】</title>
      <description><![CDATA[愛車が盗まれてしまうのは、クルマ好きにとって悪夢だが、最近の動向はどうなっているのだろう？ まず件数だが、盗難の件数のピークは2003年の6万4223件だった。そこからほぼ一貫して減り続け、昨年は1万213件。なんと6分の1以下になった（警察庁統計）。 確かに2000年代初頭は、家屋の...]]></description>
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      <category>教えてMJブロンディ</category>
      <pubDate>Fri, 22 Jun 2018 06:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>「赤信号なのは判ってた」減らない高齢ドライバーの事故と、車を必要とする環境のジレンマ【週刊 クルマ事件簿】</title>
      <description><![CDATA[またまた高齢ドライバーによる痛ましい自動車事故が起きた。2018年5月28日、神奈川県茅ヶ崎市の国道1号線で、付近にいた歩行者などが車に次々にはねられ、１人が死亡し３人がけがをした。 警察は、車を運転していた90歳の女性を過失運転致死傷の疑いで逮捕。女性は警察の調べに対して、「自分の側の信...]]></description>
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      <category>教えてMJブロンディ</category>
      <pubDate>Wed, 30 May 2018 16:59:00 +0900</pubDate>
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      <title>クルマ好きが大黒や辰巳PAに集まるのはなぜ【週刊 クルマ事件簿】</title>
      <description><![CDATA[近年ではSNSで同好の士と簡単に集まることが可能となった  なぜ首都圏のクルマ好きは、こぞって大黒PAや辰巳PAに集まるのか？ 背景には、クルマ好きの草食化と、SNSの普及がある。 かつてクルマ好きは、箱根などのワインディングロードやサーキットに集まったものだが、現在は、それがスポー...]]></description>
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      <category>教えてMJブロンディ</category>
      <pubDate>Sun, 27 May 2018 09:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>高速道路のSAとPAって何が違うの？【週刊 クルマ事件簿】</title>
      <description><![CDATA[高速道路の休憩施設には、サービスエリア（SA）とパーキングエリア（PA）の2種類があるのはご存知の通りだが、近年その区別が曖昧になってきている。「一体何が違うの？」と思われる方も少なくないだろう。 が、国土交通省のHPは、SAとPAの違いについて、 相変わらずこう説明している。  「高...]]></description>
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      <category>教えてMJブロンディ</category>
      <pubDate>Thu, 10 May 2018 17:04:00 +0900</pubDate>
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      <title>痛車は萌えるが、イタ車はよく燃えるって本当？？【週刊 クルマ事件簿】</title>
      <description><![CDATA[4月9日、「イタリアの高級車が炎上」というニュースが流れた。 映像を見ると、燃えたのは先代のマセラティ・クアトロポルテ。現場は世田谷区桜新町の国道246号線で、運転中の男性が異音に気付き、クルマを止めてボンネットを開けると、突然出火したという。 近年ではこの他、ランボルギーニのムルシエ...]]></description>
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      <category>教えてMJブロンディ</category>
      <pubDate>Thu, 03 May 2018 10:30:00 +0900</pubDate>
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      <title>EV時代到来！とは言うけれど・・・本当のところみんなどう思う！？【週刊 クルマ事件簿】</title>
      <description><![CDATA[日経新聞を読んでいると、もう間もなく内燃機関自動車（フツーのガソリン車やディーゼル車）は消滅し、EV時代がやってくるような印象になるが、ユーザーはどう考えているのか？ 先日発表された、日本自動車工業会の乗用車市場動向調査（2017年度版）には、「エンジン（動力）タイプ意向の変化」という項...]]></description>
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      <category>教えてMJブロンディ</category>
      <pubDate>Thu, 26 Apr 2018 06:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>ぶっちゃけ先進安全技術とか自動運転技術についてみんなどう思っているの？【週刊 クルマ事件簿】</title>
      <description><![CDATA[世界中の自動車メーカーが自動運転技術の開発を競い、日本政府も2020年までの自動運転の実現を掲げている一方で、 アメリカではウーバー社の自動運転車による死亡事故が発生する など、世は自動運転を巡ってかまびすしい。 実際のところ、我々ユーザーの意識はどうなのか？ 先日、日本自動車工業会が発表...]]></description>
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      <category>教えてMJブロンディ</category>
      <pubDate>Thu, 19 Apr 2018 18:05:00 +0900</pubDate>
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      <title>本当に若者のクルマ離れが改めて浮き彫りになった……のか？【週刊 クルマ事件簿】</title>
      <description><![CDATA[先日、クルマ好きとって衝撃的なニュースが流れた。 元ネタは、日本自動車工業会が発表した乗用車市場動向調査（2017年度版）で、車を保有していない10～20代の社会人のうち、「車を購入したくない」との回答が前回調査に続いて5割超に上った、というものだ。一方でレンタカーやカーシェアリングへの関...]]></description>
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      <category>教えてMJブロンディ</category>
      <pubDate>Thu, 12 Apr 2018 20:33:00 +0900</pubDate>
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      <title>なぜ日本車だけウィンカーレバーが右側なのか？【週刊 クルマ事件簿】</title>
      <description><![CDATA[日本は左側通行の国。歩行者は右側通行だが、クルマや鉄道は左側通行だ。 実は日本では、江戸時代までは歩行者が左側通行だった（当時は車輪付きの乗り物はほぼ存在せず、駕籠のみ）。それは、武士が刀を左側に差しているから。右側通行だと、すれ違う際に鞘同士が当たりやすい。刀の鞘が当たってしまうと斬り合...]]></description>
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      <pubDate>Fri, 06 Apr 2018 16:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>計画から10年、ようやく首都高C2板橋～熊野町間が4車線化へ【週刊 クルマ事件簿】</title>
      <description><![CDATA[去る2018年3月18日、首都高C2板橋～熊野町間（約1キロ）の拡幅が完成し、内回り・外回りともに3車線から4車線へと広がった。 この区間は、C2（中央環状線）と5号線が重複している。2車線と2車線がいったん合流して、1キロ先で分流する形だ。2＋2＝4。誰がどう考えても4車線は必要だ、つ...]]></description>
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      <category>教えてMJブロンディ</category>
      <pubDate>Fri, 30 Mar 2018 11:41:00 +0900</pubDate>
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      <title>歩行者死亡は世界初、ウーバーの自動運転車が米アリゾナ州で事故【週刊 クルマ事件簿】</title>
      <description><![CDATA[ウーバーテクノロジーズの自動運転車が、アリゾナ州で歩行者をはね、死亡させる事故が起きた。自動運転が「歩行者を死亡させた事故」は世界初である。 事故は、2018年3月18日夜10時ごろ、49歳の女性が歩道から外れた車道を渡っていて発生した。当該車両は自動運転機能が作動中で、運転席には監督者も...]]></description>
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      <category>教えてMJブロンディ</category>
      <pubDate>Tue, 20 Mar 2018 11:29:00 +0900</pubDate>
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      <title>なんだかんだアルファードっていーんです！【週刊 クルマ事件簿】</title>
      <description><![CDATA[toyota,トヨタ,アルファード,ヴェルファイア]]></description>
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      <category>教えてMJブロンディ</category>
      <pubDate>Fri, 16 Mar 2018 14:34:00 +0900</pubDate>
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      <title>アルファロメオのFRセダン新型“ジュリア”に大乗フェラーリ教開祖こと清水草一氏が緊急試乗！ こ、これはアルファの革命だぁ！</title>
      <description><![CDATA[モータージャーナリスト清水草一氏がアルファロメオ新型ジュリアに試乗！ “大乗フェラーリ教開祖”を名乗りフェラーリをこよなく愛する清水氏だが、乗る前はあまり期待してなかったという。しかし・・・乗って分かったアルファロメオ ジュリアの真実を熱く語る！]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/alfaromeo/giulia/report-5000719/</link>
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      <category>【徹底検証】2026年新型車種ー試乗レポート</category>
      <pubDate>Tue, 14 Nov 2017 10:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>トヨタ シエンタが「ポルシェ」「フェラーリ」をも撃破！シエンタ世界征服作戦 其の四</title>
      <description><![CDATA[シエンタが世界のポルシェを凌駕した瞬間新旧カングーを撃破し、従来トヨタ車には不可能と思われた、世界のオシャレカー界を征服しつつある我が黄色いシエンタである！先日は、ついにポルシェに挑戦状を叩きつけた。箱根での新型ポルシェ911の撮影に殴り込んだのである。肉食系マシンが集う箱根のワインディン...]]></description>
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      <category>コラム</category>
      <pubDate>Wed, 04 May 2016 11:44:17 +0900</pubDate>
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      <title>シエンタでオシャレ対決！新旧カングーを撃破セリ！ シエンタ世界征服作戦その参</title>
      <description><![CDATA[他流試合じゃ！男たるもの、アウェイで戦ってこそ一人前！旧知のオシャレ系中古ラテン車専門ショップに殴り込み、オシャレ社長に「フランス車みたいですね」と言わせた我がシエンタ。やはり私の目に狂いはなかった。いや、満足ばかりもしておれぬ。男たるもの、アウェイで戦ってこそ一人前。他流試合である。次に...]]></description>
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      <category>コラム</category>
      <pubDate>Thu, 21 Apr 2016 18:55:41 +0900</pubDate>
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      <title>シエンタはマニアにもオシャレ車と認めさせた！ラテン車の海で奮闘セリ！シエンタ世界征服作戦 その弐</title>
      <description><![CDATA[シエンタを見た瞬間「これはカクタスのマネ？」先日、シエンタがインドネシア工場で生産されることが決定したとの報があった。これまで日本国内で戦うのみであったシエンタが、いよいよ海外に討って出る！まるで当連載に呼応したかのようではないか！一方我が黄色いシエンタは、半年待ちの末、2月末にようやく納...]]></description>
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      <category>コラム</category>
      <pubDate>Tue, 12 Apr 2016 11:47:58 +0900</pubDate>
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      <title>シエンタは世界の名車の一員ナリ！シエンタ世界征服作戦 その壱</title>
      <description><![CDATA[キラ星の如き世界の名車の一員であると確信！生涯44台目の愛車としてトヨタ・シエンタを購入した、ＭＪブロンディである！私はクルマの変態――いやプロだ。プロはプロらしく、これまでにフェラーリ10台、ランボルギーニ1台、アルファロメオ、フィアット、プジョー、シトロエン各2台、ダイハツエッセ1台な...]]></description>
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      <category>コラム</category>
      <pubDate>Thu, 07 Apr 2016 16:19:21 +0900</pubDate>
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      <title>2016年4月から理想の高速新料金！？渋滞回避で遠回りも金額変わらず！</title>
      <description><![CDATA[まさか！の“理想の料金体系”が実現する！？モータージャーナリストでもあり、高速道路研究家でもある清水草一氏が高速道路に対する疑問にズバリ回答。編集部が皆さんの気になる質問をぶつけます！■今回は国交省が発表した「来年4月から首都圏高速料金の具体案」について聞きました！（編集部 ＝ 編 ／ 清...]]></description>
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      <category>特別企画</category>
      <pubDate>Tue, 06 Oct 2015 11:34:53 +0900</pubDate>
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      <title>首都高の渋滞は激減してる？ 外環の千葉区間開通でさらに緩和へ</title>
      <description><![CDATA[都内の渋滞は緩和してる？モータージャーナリストでもあり、高速道路研究家でもある清水草一氏が高速道路に対する疑問にズバリ回答。編集部が皆さんの気になる質問をぶつけます！■今回は「首都高の渋滞」について聞きました！（編集部 ＝ 編 ／ 清水草一 ＝ 草） 編）素朴な疑問なんですが、首都高の山手...]]></description>
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      <category>特別企画</category>
      <pubDate>Mon, 07 Sep 2015 16:50:57 +0900</pubDate>
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      <title>高速道路の逆走車や歩行者の立ち入りが減らない理由は？</title>
      <description><![CDATA[逆走車事故が減らない理由は高齢ドライバーの増加モータージャーナリストでもあり、高速道路研究家でもある清水草一氏が高速道路に対する疑問にズバリ回答。編集部が皆さんを代表して質問をぶつけます！■今回は高速道路の逆走＆立ち入りについて聞きました！（編集部 ＝ 編 ／ 清水草一 ＝ 草）編）未だに...]]></description>
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      <category>特別企画</category>
      <pubDate>Thu, 27 Aug 2015 17:16:00 +0900</pubDate>
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