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    <title>青山 尚暉【MOTA】</title>
    <link>https://autoc-one.jp/writer/aoyama/article/</link>
    <description>学生時代はプロミュージシャン、その後自動車専門誌2誌の編集を経てフリーのモータージャーナリストに。現在は自動車業界だけでなく、愛犬のラブラドールとジャックラッセルとともに、愛犬との快適で安全なクルマ旅を提案するドッグライフプロデューサーとしても活動中。また、クルマのパッケージを寸法で比較するため、独自の計測ツールを開発。1台につき25項目以上を詳密計測。実用性の目安として、記事中で展開している。現在、自動車用純正ペット用アクセサリーの企画、開発も行う。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。</description>
    <language>ja</language>
    <copyright>Copyright 2026 MOTA Corporation</copyright>
    <lastBuildDate>Mon, 20 May 2024 18:30:00 +0900</lastBuildDate>
    <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
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      <title>【2024年】ホンダ ヴェゼルの納期、サイズ、内装、燃費など最新情報をお届け</title>
      <description><![CDATA[2021年4月に2代目が発売されたホンダ ヴェゼルの納期やマイナーチェンジ情報、ボディサイズ、内装、燃費、グレード別の価格、おすすめグレード、ライバル比較などをモータージャーナリストの青山尚暉さんが詳しく解説します。]]></description>
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      <category>&lt;徹底検証&gt;2026年MOTA車購入ガイド</category>
      <pubDate>Mon, 20 May 2024 18:30:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>【2024年】日産 新型サクラの価格や補助金、カラー、納期など最新情報をお届け｜街乗りメインならXグレードで十分だ！</title>
      <description><![CDATA[日産 新型サクラは2022年6月に発売された軽自動車規格の電気自動車（EV）です。新型サクラは内外装の質感も高く、走行中は静かでありながら軽ターボ以上のパワフルな走行も楽しめます。
今回はそんな新型サクラの価格や補助金、納期、走行可能距離など電気自動車の購入で気になる点も含めてモータージャーナリストの青山尚暉さんが解説します。]]></description>
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      <category>&lt;徹底検証&gt;2026年MOTA車購入ガイド</category>
      <pubDate>Mon, 15 May 2023 10:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>【2024年】三菱 新型アウトランダーPHEVの価格や燃費、納期まで最新情報をお届け｜アウトドアや悪路などオールラウンドに楽しみたい人におすすめ</title>
      <description><![CDATA[三菱 アウトランダーは2005年にミドルサイズSUVとして発売されました。現行モデルは2021年に登場し、日本ではPHEV(プラグインハイブリッド)モデル専用車となっています。アウトドアや災害時の電源供給車としても活躍する新型アウトランダーPHEVの価格や内装、燃費やおすすめグレードなどをモータージャーナリストの青山尚暉さんが詳しく解説します。]]></description>
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      <category>&lt;徹底検証&gt;2026年MOTA車購入ガイド</category>
      <pubDate>Wed, 12 Apr 2023 10:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>【2024年】三菱 デリカD:5の価格や燃費、サイズまで最新情報をお届け｜アウトドアやキャンプなどをアクティブに楽しみたい人におすすめ</title>
      <description><![CDATA[三菱 デリカD:5は2007年に登場したオールラウンダーミニバンです。悪路走破性に長けたミニバンという唯一無二のコンセプトで、三菱車の中でも根強い人気を持つロングセラーモデルとなっています。2019年に大幅な改良が行われ、外観デザインが一新されました。そんなデリカD:5の価格や内装、燃費やおすすめグレードなどをモータージャーナリストの青山尚暉さんが詳しく解説します。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/buyersguide/5018130/</link>
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      <category>&lt;徹底検証&gt;2026年MOTA車購入ガイド</category>
      <pubDate>Sat, 08 Apr 2023 10:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>【2024年】日産 デイズの燃費、内装、価格まで最新情報をお届け｜安価でありながら完成度の高い軽自動車だ</title>
      <description><![CDATA[日産 デイズは2019年3月28日に発表、発売されました。先進安全機能や軽自動車の域を超えた乗り心地と軽快な走りが魅力のデイズ。そろそろマイナーチェンジも控えており、より商品力を高めていきそうです。そんなデイズの燃費、内装、価格などをモータージャーナリストの青山尚暉さんが詳しく解説します。]]></description>
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      <category>&lt;徹底検証&gt;2026年MOTA車購入ガイド</category>
      <pubDate>Tue, 21 Mar 2023 10:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>【2023年】日産 ルークスの価格や内装、燃費まで最新情報をお届け｜2023年夏にもマイナーチェンジして発売予定だ</title>
      <description><![CDATA[日産 ルークスは2020年2月25日に発売されました。2014年から発売されていたデイズ ルークスの後継モデルで、現行ルークスへのモデルチェンジを機に車名が改められています。
2023年夏にもマイナーチェンジが予想されるルークス。そんなルークスの最新情報と燃費やカラー、内装などをモータージャーナリストの青山尚暉さんが詳しく解説します。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/buyersguide/5017665/</link>
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      <category>&lt;徹底検証&gt;2026年MOTA車購入ガイド</category>
      <pubDate>Fri, 17 Mar 2023 10:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>【2023年】ホンダ N-BOXの価格や内装、燃費まで最新情報をお届け｜日本で最も売れているミニマムサイズの万能車だ</title>
      <description><![CDATA[ホンダ N-BOXは2022年1～12月における販売台数が20万2197台となり､登録車を含む新車販売台数において1位を獲得した人気の軽自動車です。
今回はN-BOXの価格や内装、スペックやおすすめグレードなどをモータージャーナリストの青山尚暉さんが詳しく解説します。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/buyersguide/5017131/</link>
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      <category>&lt;徹底検証&gt;2026年MOTA車購入ガイド</category>
      <pubDate>Mon, 13 Feb 2023 11:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>【2023年】高級ミニバンのトヨタ アルファードの価格や内装、オススメグレードまで最新情報をお届け ｜幅広いグレード構成が魅力</title>
      <description><![CDATA[トヨタ アルファードは2015年1月にフルモデルチェンジし、発表されました。発売から8年以上経過している中でマイナーチェンジも何度か行われ、いよいよ今年フルモデルチェンジが実施される予定です。
今回は現行アルファードの価格や内装、スペックやオススメグレードなどをモータージャーナリストの青山尚暉さんが詳しく解説します。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/toyota/alphard/newmodel-5016929/</link>
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      <category>【話題を先取り】新型車解説2026</category>
      <pubDate>Sun, 05 Feb 2023 10:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>【2023年】人気ミニバンのホンダ 新型ステップワゴンの価格や内装、オススメグレードまで！ 最新情報をお届け</title>
      <description><![CDATA[ホンダ 新型ステップワゴンは2022年1月、およそ7年ぶりにフルモデルチェンジし、発表されました。すでに納期は1年以上とも言われる人気のある新型ステップワゴンの価格や内装、スペックやオススメグレードなどを細かくご紹介します。]]></description>
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      <category>【話題を先取り】新型車解説2026</category>
      <pubDate>Fri, 27 Jan 2023 11:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>【新型ノア&amp;ヴォクシーグレード選び】長く乗れるデザインは「買い」！ 30万円の価格差をペイできる上級グレードS-Zを選ぶべきだ</title>
      <description><![CDATA[前回の記事では、新型ノア&ヴォクシーはどちらが「買い」なのか、そしてパワートレインについて触れてきた。
今回はオプション装備と上級グレードS-Z、標準グレードS-Gの違いを紹介していこう。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/toyota/voxy/newmodel-5012600/</link>
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      <category>【話題を先取り】新型車解説2026</category>
      <pubDate>Fri, 11 Mar 2022 18:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>【新型ノア&amp;ヴォクシーグレード選び】長く乗るならデザインが新鮮に感じるヴォクシーのハイブリッドモデルがオススメだ！</title>
      <description><![CDATA[2022年1月に登場したトヨタの新型ノア&ヴォクシー。その先進性あふれる内容については、さまざまなところで取り上げられている他の記事を見ていただくとして、ここでは新型ノア&ヴォクシーのベスト・バイ・グレードをズバリ、検証したい。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/toyota/voxy/newmodel-5012599/</link>
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      <category>【話題を先取り】新型車解説2026</category>
      <pubDate>Thu, 10 Mar 2022 18:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>新型ノア&amp;ヴォクシーの2列目シートは先代と比較にならないほどに進化！ シート設計を改めて快適になった</title>
      <description><![CDATA[前回は新型ノア&ヴォクシーのパッケージングについて触れてきた。今回はいよいよ、新型ノア&ヴォクシーの2、3列目シートの座り心地について紹介していきたい。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/toyota/voxy/newmodel-5012535/</link>
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      <category>【話題を先取り】新型車解説2026</category>
      <pubDate>Fri, 25 Feb 2022 11:30:00 +0900</pubDate>
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      <title>新型ノア&amp;ヴォクシーはパッケージも刷新！ 2列目シートの視界と乗降性を高めた</title>
      <description><![CDATA[新型ノア&ヴォクシーはプラットフォームを刷新し、先代と比較して二世代分もの進化を遂げたと言っても過言ではない。今回は2、3列目の使い勝手を述べるにあたり、そのパッケージングについて触れたい。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/toyota/voxy/newmodel-5012530/</link>
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      <category>【話題を先取り】新型車解説2026</category>
      <pubDate>Thu, 24 Feb 2022 11:30:00 +0900</pubDate>
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      <title>ミニバンマイスターが新型ノア&amp;ヴォクシーに乗って感じたのは「揺れの少なさ！」 大進化を遂げた新型モデルの走り心地とは</title>
      <description><![CDATA[前回はトヨタ 新型ノア&ヴォクシーの進化した機能について触れてきた。これまで多くのミニバンに試乗してきた「ミニバンマイスター」、ジャーナリストの青山尚暉さんが実走行で感じたポイントについて紹介したい。]]></description>
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      <category>【話題を先取り】新型車解説2026</category>
      <pubDate>Wed, 23 Feb 2022 17:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>新型ノア&amp;ヴォクシーは2世代以上進化した！ エンジンや内装の使い勝手、先進安全装備などの進化ポイントをまとめて解説</title>
      <description><![CDATA[トヨタの新型ノア&ヴォクシーが注目を集めている。先代と比べて大きく進化した点は先進安全装備を含めいくつかあるが、今回はミニバンマイスターことジャーナリストの青山尚暉さんに進化度合いを解説してもらった。]]></description>
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      <category>【話題を先取り】新型車解説2026</category>
      <pubDate>Wed, 23 Feb 2022 11:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>新型ヴォクシーの悩ましいグレード選びは2列目の使い方次第！ 愛犬を乗せるならS-Zのハイブリッド2WDを選びたい</title>
      <description><![CDATA[新型となるトヨタ ノア&ヴォクシーの4代目が満を持して登場した。ノアとヴォクシーの両車が揃っていることは当然ながら、ノアは標準車とエアロ仕様が用意されているのに対して、ヴォクシーはエアロ仕様のみの展開となった。
デザインがより新型らしくなったヴォクシーは人気モデルの一角を担うことになりそうだ。そこで今回は大きく2つに分かれた新型ヴォクシーのグレード選びについて解説したい。]]></description>
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      <category>【話題を先取り】新型車解説2026</category>
      <pubDate>Sat, 05 Feb 2022 10:30:00 +0900</pubDate>
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      <title>新型でも人気が高まりそうなヴォクシー！ 2グレードに共通する先進運転支援やシートの格納方法など魅力たっぷりの1台に仕上がっていた！</title>
      <description><![CDATA[新型となるトヨタ ノア&ヴォクシーの4代目が満を持して登場した。ノアとヴォクシーの両車が揃っていることは当然ながら、ノアは標準車とエアロ仕様が用意されているのに対して、ヴォクシーはエアロ仕様のみの展開となったことが、まずは新しい。
また、2021年度の乗用車販売台数で見るとヴォクシーが9位の7万85台、ノアが16位の2万5229台と、ヴォクシーのほうが3倍近く売れているのも事実。
しかも、新型のノアとヴォクシーを比較してみると、クルマの印象を大きく左右する顔つきが、ノアはどちらかと言えば先代の延長線上にあるのに対して、ヴォクシーは先代とは別物のより精悍で迫力あるものになっている。
つまり、新型らしさがより強いのは、ヴォクシーということになる。そこで、先代同様、より人気が高くなるであろう新型ヴォクシーのグレード選びについて解説したい。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/toyota/voxy/newmodel-5012426/</link>
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      <category>【話題を先取り】新型車解説2026</category>
      <pubDate>Fri, 04 Feb 2022 17:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>なぜ廃止!? ステップワゴン特有の「わくわくゲート」は選ぶべき理由となり得る優れた機能だった！</title>
      <description><![CDATA[2022年1月7日(金)、6代目となるホンダ 新型ステップワゴンがYouTubeで先行発表された。発売は今春とされているため、すべてではないものの、外観、内装などが公開された。そこで筆者がショックを受けたのが、5代目の大きな特徴だったわくわくゲートが廃止されたことだ。正確には、わくわくゲートのサブドアが採用されなかったところである。
今回は改めてわくわくゲートの利便性についてライバル車と比較しつつ考えてみよう。新型発売前に5代目ステップワゴンを選んだ方が良いとする理由が見えてくるはずだ。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/honda/stepwgn/newmodel-5012281/</link>
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      <category>【話題を先取り】新型車解説2026</category>
      <pubDate>Thu, 20 Jan 2022 13:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>一足先に登場したステップワゴンはACCも強化！ ライバルの新型ノア／ヴォクシーには先進安全装備の拡充を期待したい</title>
      <description><![CDATA[2022年1月7日(金)、ホンダ 新型ステップワゴンがYouTubeにてオンラインジャパンプレミアを行った。ごく一部の公開でしかなかったものの、それは、1月中には先行して4代目に進化するトヨタ ノア&ヴォクシーに対するフックとも言える。
ここでは、新型ステップワゴンの今分かっている限りの情報を元に、トヨタの3代目(間もなく先代)ノア&ヴォクシーと何が違うのかについて、説明したい。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/hikaku/5012234/</link>
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      <category>【徹底比較】人気新型車比較2026年</category>
      <pubDate>Thu, 13 Jan 2022 11:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>ホンダ N-BOXの一部改良で追加された電動パーキングブレーキとACC追従機能って何？ 疲労軽減につながる便利機能だった！</title>
      <description><![CDATA[日本でもっとも売れているクルマの代表格、ホンダ N-BOXが2021年12月16日(木)に一部改良を行った。そのハイライトは、すでにホンダの軽自動車、N-WGNやN-ONEにも搭載されている電子制御パーキングブレーキ、および渋滞追従型ACC(アダプティブクルーズコントロール)の新搭載だ。
ズバリ、これはN-BOXにとって大きな進化、使い勝手、商品力の向上となると断言したい。今回はN-BOXに追加された2つの新しい機能について紹介しよう。]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/honda/n-box/newmodel-5012217/</link>
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      <category>【話題を先取り】新型車解説2026</category>
      <pubDate>Sat, 08 Jan 2022 17:00:00 +0900</pubDate>
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