会田 肇【MOTA】 https://autoc-one.jp/writer/Aida/article/ 1956年生まれ。ホリデーオート編集部員を経て、カーAVを中心とした評論活動に従事。先進安全車(ASV)を含むITSへの取材も積極的に行う。読み手の立場に立った分かりやすいリポートを行うことをモットーにする。趣味は国内外の風景を撮影すること。日本自動車ジャーナリスト協会会員。 ja Copyright 2026 MOTA Corporation Sun, 03 Jan 2021 10:30:00 +0900 http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 2021年は“自動運転”元年！ 実用化を支える最新センサー技術から見えてきたクルマの近未来とは https://autoc-one.jp/subaru/levorg/special-5009593/ https://autoc-one.jp/subaru/levorg/special-5009593/ コラム Sun, 03 Jan 2021 10:30:00 +0900 小型モビリティがコロナに勝つ唯一の移動手段！ 描いていた未来が大きく変わるMaaSの今って？【未来モビリティ総研】 https://autoc-one.jp/special/5007468/ https://autoc-one.jp/special/5007468/ コラム Mon, 01 Jun 2020 12:00:00 +0900 自動運転社会でも自動車保険は必要？ 自動車保険の将来とは【未来モビリティ総研】 https://autoc-one.jp/special/5007386/ https://autoc-one.jp/special/5007386/ コラム Mon, 25 May 2020 11:30:00 +0900 アイボやPS4、デジカメのノウハウがクルマになった！？ SONYが電気自動車を売る日【未来モビリティ総研】 https://autoc-one.jp/special/5006470/ https://autoc-one.jp/special/5006470/ コラム Mon, 02 Mar 2020 11:30:00 +0900 空飛ぶタクシーの実用化はガチであるかも！？【未来モビリティ総研】 https://autoc-one.jp/special/5006412/ https://autoc-one.jp/special/5006412/ コラム Mon, 24 Feb 2020 11:30:00 +0900 ナビ画面て、タテ型と横型ってどっちがいいの？ https://autoc-one.jp/toyota/prius_phv/special-5004868/ https://autoc-one.jp/toyota/prius_phv/special-5004868/ コラム Mon, 29 Jul 2019 16:56:00 +0900