ボルボ 新型V60試乗｜ステーションワゴンの王道をゆく力作、これは名車“850”の再来だ！(4/4)

全てのステーションワゴン派に“最新で最良、最も安全なボルボ”をお勧めしたい

改めてステーションワゴンの魅力は何かと考えてみると、素性の良さを活かした「走りの良さ」と全高の低さを活かしたスタイリッシュな「ルックス」、そして見た目以上に優れた「実用性の高さ」のバランスだろう……と。

確かに最新のクロスオーバーSUVはロールを上手にコントロールして乗用車に近いドライブフィールを演出しているが、最終的には“物理の法則”には逆らえないのだ。

しかし、自動車メーカーの多くはクロスオーバーSUVの人気に、ステーションワゴンを見捨てた。メーカーは「売れないからやめた」と言うが、「魅力あるステーションワゴンを提供できなかった」の間違いだろう。その証拠に日本にはまだまだステーションワゴンの保有台数は多く、その人たちに話を聞くと「買い替えたくてもいいステーションワゴンがない」という。そんな人達はもちろん、「最新のボルボは……」と嘆く四角いボルボユーザーにもV60をお勧めしたい。筆者はV60こそがステーションワゴンの魅力を再認識できる一台だと思っている。

もちろん、ボルボの一丁目一番と言っていい鉄壁の先進安全・運転支援機能は、前後左右360°をフルカバー。新たに衝突回避・軽減フルオートブレーキシステムのCity Saftyに「対向車対応機能」をプラス。対向車との正面衝突が避けられないと判断すると自動でフル制動を行ない、自車速度を10km/h落とすことが可能な機能である。たかが10km/hと思うかもしれないが、衝突エネルギーは速度の二乗に比例するためその効果は大きい。日本での死亡事故の最多事故は正面衝突のため、その被害を低減すると言う意味でも実は非常に画期的である。この機能は対応車なのか衝突車両かの見極めが難しく、システムの精度や状況判断が重要となる。このように「最新のボルボは最良のボルボ」であると同時に「最も安全なボルボ」でもある。

また、輸入車唯一の「5年保証」やアクティブローンやスマボなどニーズに合わせた様々なファイナンスプログラムも用意。もはや「輸入車は敷居が高くて……」と躊躇する理由もないだろう。

[筆者：山本 シンヤ / 撮影：小林 岳夫]

ボルボ 新型V60 主要スペック

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新車価格：

619万円～999万円

中古価格：

34.1万円～769.7万円

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