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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
さて、グラシアの誕生秘話についてですが、この車はトヨタが開発したプレミオというモデルの姉妹車として企画されました。プレミオはスポーティさよりも、上品で高級感のあるデザインが特徴でしたが、グラシアはよりスポーティな印象を与えるデザインになっています。
開発目的については、当時トヨタが展開していた「VVT-i」というエンジン技術をグラシアに採用し、高性能と低燃費の両立を実現することが主な目的でした。また、若い世代をターゲットにしており、スポーティな走りと洗練されたデザインが魅力的な車として開発されました。
試乗してみると、グラシアは力強いエンジンの響きと、シャープなハンドリングが印象的です。また、インテリアは非常に静かで、まるで高級車のような快適さを感じさせます。エンジン音の源流対策から、遮音材や吸音材を上手く配置しているからでしょうね。トヨタのグラシアは、スタイリッシュな外観、高性能で最新技術を投入したエンジン、そして快適な走行性能が魅力的な車として誕生しました。スポーティでクールなイメージを持つ若いドライバーにはぴったりの車だと言えるでしょう。
MOTA中古車検索は登録台数40万台!山口県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。山口県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
懐かしいですね、トヨタの1999年発売のグラシアは。まず、グラシアはトヨタの中でも特にスタイリッシュなデザインが特徴的なモデルです。その車体からは、トヨタの技術力と美学が光っているように感じます。
グラシアのエンジンは、2.0L直列4気筒エンジンで最高出力は170ps/6,600rpm、最大トルクは19.4kgm/4,800rpmとなっており、十分なパワーがあります。また、ミッションは5速MTと4速ATの2種類が用意されています。オートマチックトランスミッションは、ロックアップ機構搭載で燃費も良いです。