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前席、後席、トランクスペースのすべてにおいて、ゆとりがあります。特に、後席はリクライニング機能を備えており、長距離移動でも快適に過ごせるでしょう。また、トランクスペースは折りたたみ可能で、大きな荷物も収納できます。
ファンカーゴの開発に当たって、トヨタは従来のコンパクトカーとは異なる方向性を打ち出しました。従来のコンパクトカーは、燃費性能を重視して軽量化や小型化を進め、その結果、室内空間が狭くなっていました。一方で、ファンカーゴは、広い室内空間を実現することを最優先に考え、そのためにはある程度の重量やサイズの増加を許容しました。
この新しいコンセプトは、多くの人々に受け入れられ、ファンカーゴは発売後すぐに人気を博しました。
試乗してみると、ファンカーゴは非常に使いやすく、乗り心地も良好でした。シートのサポート性もしっかりしており、長時間の運転でも疲れにくいです。また、操作系も分かりやすく、慣れるまでに時間を要することはありません。ただ、エンジンのパワーにはやや不満があります。高速道路などでアクセルを踏み込む場面が多かったです。でも個性的なエクステリアデザインを含めて、長く付き合える車だと思います。
あらゆる性能はほぼ平均点以下だが
1 壊れない 24万キロまでほぼ故障なし
2 経年劣化ほぼなし 塗装曇りなし サビなし
すばらしい車です
壊れない 経年劣化最小限 燃費 購入時から24万キロまで変わらず
最初からだが 遮音性なし 室内広いためエアコン効くまでに時間かかる
ファンカーゴは、コンパクトカーとしての利便性と、ミニバンのような広い室内空間を併せ持ったユニークな車種です。
まず、ファンカーゴのスペックについて説明します。エンジンは1.3Lまたは1.5Lの直4エンジンを搭載し、最高出力はそれぞれ86ps、110psです。トランスミッションは5速MTまたは4速ATとなります。また、駆動方式はFFまたは4WDがあり、燃費は約15km/Lとなっています。
ファンカーゴの最大の特徴は、コンパクトカーでありながら、ミニバン並みの広い室内空間を持っていることです。