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508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザーシート・クルコン・ナビ・TV 5人乗り 色:アルタンス・グレー アルミホイール
プジョー
508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザーシート・クルコン・ナビ・TV 5...
■全国納車可能■メーカー保証付■安心総額表示■ディーラーによる納車前点検■ローン/下取/全国納車も大歓迎■
所在地:〒612-8486 京都府京都市伏見区羽束師古川町192
京都の免許試験場すぐそばです。低走行高年式の未使用車・ディーラー使用車を中心に150台以上取り揃えています。お気軽にお問合せください。
508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定保証継承車 禁煙 ETC 5人乗り 色:ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒277-0854 千葉県柏市豊町2-3-22
JR南柏駅から国道6号を取手方面に向かって約800m先の右側です。
508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー買取 禁煙車 黒ナッパレザー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
プジョー
508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー買取 禁煙車 黒ナッパレザー 5人乗...
360度カメラ 純正ナビ&TV ハンズフリーテールゲート ドラレコLEDヘッド 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パーキングセンサー FOCALサウンドシズテム
所在地:〒466-0059 愛知県名古屋市昭和区福江1-1-26
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508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 本革 シートヒーター 前後センサー 禁煙車 5人乗り 色:ブルー(青), ベールポセイドン アルミホイール
プジョー
508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 本革 シートヒーター 前後センサー 禁煙車 ...
ワンオーナー メーカーナビTV ナッパレザー シートマッサージ フルLEDFOCALサウンドシステム 19インチAW lパワーテールゲート 全方位カメラ インテリジェントハイビーム
所在地:〒614-8066 京都府八幡市八幡大芝52-1
508 GT ハイブリッド 認定中古車・純正NAVI・ドラレコ・写真変更 5人乗り 色:パール(真珠), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒310-0844 茨城県水戸市住吉町299-3
508 ファースト エディション ディーゼルターボ 限定60台 レッドナッパレザー 5人乗り 色:ダーク・ブルー アルミホイール
プジョー
508 ファースト エディション ディーゼルターボ 限定60台 レッドナッパレザー 5人乗...
限定60台 レッドナッパレザー ヒーター サンルーフ パワーゲート純正ナビ TV ACC レーンキープ フロント サイド リアカメラ ETC ランバーサポート
所在地:〒224-0066 神奈川県横浜市都筑区見花山1-25
私どもはお客様とハートでお付き合いさせて頂く事を大前提としてカーライフをサポートさせて頂きたいと思っております。良質の外車をお探しの方は、是非1度ご来店ください。 http://www.mama-mama.jp
508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルPKG パノラマSR フルパークA FOCAL音響 5人乗り 色:ブルー(青), セルベスブルー アルミホイール
プジョー
508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルPKG パノラマSR フルパークA FO...
「カーセンサーを見て電話しました」とお伝えください。ご不明点等は043-258-9777までご連絡ください。全国納車対応可能、各種ローンプランもご用意しております。
所在地:〒263-0005 千葉県千葉市稲毛区長沼町334-2
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する肩肘を張らない独自の世界観があじわえます。人と被らないと言われますが、オカルトカーに近いレベルの出現度です。セダンの中には車いじりが高じて極端なシャコタンやDQN化してしまう車がたまにいますが、この車はまず、それがないと思います。それだけパーツが少ないとも言えますが。
私は低ダストブレーキパットに変更しましたがこれはとても効果がありました。
エクステリアデザインは空気抵抗などよく考え、またこのクラスならではのボリュームも魅力です、インテリアはプレミアムブランドではありませんがピアノブラックを上手に活用してフランスならではの拘りを感じます。夜間の照明演出など実際、オーナーにならないと気づきにくい味ではないでしょうか。
LEDのガトリングガンの様なライトのデザインは賛否がありますが機能的にはとても優れていると思います。リモコンのLEDのアンサー照明やトランクオプナーなど当時としてはとても便利だと思いました。
FFと言うこともあり、居住性を上げるホイールベースの長さと引き換えに、小回りがとても苦手です。駐車場では切り替えが必要です。
大きなトラブルにはなりませんでしたが、軽いオイル漏れが2回、(オイルパッキンシール交換)とラジエター液漏れを経験しました。コロナの関係で部品納入が遅くなってしまいました。プジョー508は総合的に良い車だとは思いますが、よく指摘されるナビゲーションの取り付け位置やドリンクホルダーの引っ掛かりは日本車のクオリティーを求めてはいけません。グローブボックスも張り出しがあり半分くらいしか使えません。
1.6リッターガソリンと2リッターディーゼルのエンジンラインナップですが、今のモデルも熟成を進めています。私はガソリンを選びましたがこの車のキャラクターと用途を絞れればディーゼルが良いと思います。
最後に508は分かっていたのですが、値引きも大きいですが下取りは絶望的です、オカルトカーゆえ、新型が出ても関係ないくらい比較されにくいです。今はプチトラブルと、もう少し付き合って、508の寿命を全うさせるまで挑戦してやっても良かったかなと思っております。
508はどんな車か?購入時に比較したのはボルボ60でした。ボルボと言えば多くがステーションワゴンのシルエットを想像するらしいが、プジョーと言えば、多くの方は小型ハッチバックを思い浮かべるかもしれません。508と言っても大概の方があまりピンとこないのがこの車です。ドイツ御三家のプレミアムカーとは違い虚勢を張らず、ゆったりとした時間のドライビングを過ごすには良い車です。
燃費も都会の短距離走行が多かったですが悪くは有りませんでした。むしろ長距離走行時は驚くほどの良好な燃費でした。トータルでのカタログ燃費からの乖離が少ないです。
乗り心地も4人乗車では大柄なシートと凝ったサスペンションのお陰で、これまで様々な輸入車など乗り継ぎましたが、長距離に最も適した車だと思います。猫足と言われるプジョーですが、はっきりとした主張ではなくボディーと足回りやタイヤなどのマッチングが確かに答えてくれるのが解ります。
大きなトラブルは有りませんでした。電気系統のトラブルをよく耳にしましたが、私はパワーウインドーのワイヤー切れが頻発しました。その都度、約10万円の出費となります。昨年夏、売却しましたがセダン不人気とは言え、半導体不足で中古車不足が値上がり傾向だったとはいえ、やはり悲しい程の評価でした。