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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 社外メモリナビ ハンズフリースライドドア 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
日産
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☆社外メモリナビ【CD/DVD/Bluetooth】☆フルセグTV☆バックカメラ☆前後コーナーセンサー☆両側パワースライド☆ハンズフリースライド☆プロパイロット☆レーダークルーズコントロール
所在地:〒030-0843 青森県青森市浜田字豊田147-1
7号バイパス沿い、青森県営スケート場前
セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 禁煙車 プロパイロット 衝突軽減システム 8人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 禁煙車 プロパイロ...
★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★プロパイロット エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター
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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 衝突軽減装置 8人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD ワンオーナー ETC付 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック 3列シート
日産
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ワンオーナー、禁煙車、愛知県登録車なので足回りの錆もなく良好車両は常時整備済み。直ぐにご利用いただけます。大きなキズ、へこみもなく綺麗な車両です。全国配送可能。
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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ/天吊モニター 両側パワスラ 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD ワンオーナー プロパイロット 両側パワスラ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒053-0052 北海道苫小牧市新開町1-20-7
セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 禁煙 BIG-X9インチナビ 後席モニター 8人乗り 色:ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P) アルミホイール
日産
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★新生活応援!春の大商談会開催中!!4月30日まで★衝突軽減装置 BIGX9インチ フリップダウンモニター プロパイロット
所在地:〒011-0943 秋田県秋田市土崎港南1-10-16
セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD メモリーナビゲーション フルセグテレビ 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
日産
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エマージェンシーブレーキ プロパイロット ステアリングスイッチ 4WDVDC(横滑り防止装置) アイドリングストップ 両側オートスライドドアがついています!
所在地:〒066-0038 北海道千歳市信濃1丁目6番1号
全車無料保証付で販売!お電話頂ければ最寄りの所まで伺います。
セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 8人乗り 色:パール(真珠), パール フルエアロ
日産
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プロパイロット、4WD、社外ナビ、リアモニター、スマートキー2個、LEDライトETC、ドライブレコーダー、フルセグTV、バックモニター、両側パワースライドドア
所在地:〒920-0801 石川県金沢市神谷内町ハ88
■お買い得な軽自動車からセダン・RV・ミニバンまで多彩な品揃えでお待ちしております!!■北陸自動車道金沢東ICより車で3分■JUメンバーズショップ■ご来店の際には事前にお電話でのご連絡をお願い致します■
セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD SDナビ エマージェンシーブレーキ 8人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
日産
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★新生活応援!春の大商談会開催中!!4月30日まで★SDナビ エマージェンシーブレーキ プロパイロット 両側パワースライドドア ETC
所在地:〒006-0805 北海道札幌市手稲区新発寒5条1-12-1
セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ フリップダウン 両側電動ドア 8人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
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☆4WD ☆プロパイロット ☆純正フリップダウンモニター ☆バックカメラ☆ハンズフリー両側パワースライドドア ☆インテリジェントクルーズコントロール ☆エマージェンシーブ
所在地:〒010-1419 秋田県秋田市御所野堤台1ー2ー2
セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 禁煙車 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P) アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 禁煙車 8人乗り ...
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所在地:〒090-0012 北海道北見市並木町503ー1
セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD エンジンスターター付き 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック シートヒーター
所在地:〒940-1153 新潟県長岡市要町1-4-51
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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD ナビTV 後席モニター 両側パワースライド 8人乗り 色:ブルー(青), アズライトブルー アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 純正メモリナビ/バックカメラ/両側パワスラ 8人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー アルミホイール
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◆ガリバーむつ店にセレナが入荷しました!!◆北海道、岩手、秋田、宮城、福島、山形、全国各地どこでも対応できます!ガリバーむつ店へご相談ください
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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD アイドリングストップ 寒冷地仕様 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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社外メモリーナビ・地デジ・両側パワースライド・バックモニター・寒冷地仕様・インテリキー・LEDヘットライト・ETC・純正15インチAW・クルーズコントロール!
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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD プロパイ エマブレナビTV後席モニ両側Pスラ 8人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド フルエアロ
日産
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4WD 車検8年4月 プロパイロット レ-ダ-クル-ズ エマ-ジェンシ-ブレ-キ ナビフルセグTV DVD再生機能 Bluetooth フリップダウンモニタ- バックカメラ 両側パワスラ インテリキ- LED ETC
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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 純正メモリナビ フリップダウンモニター 8人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 純ナビ Bカメラ 両側パワスラ ドラレコ 8人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), マルーンレッド2トーン 3列シート
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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 純ナビ Bカメラ ...
☆4WD☆純正SDメモリナビ ・フルセグ ・Bluetooth ・Blu-ray ・MSV ・MP・DVD ・CD ・FM/AM☆プロパイロット☆両側パワースライドドア☆ドライブレコーダー☆レーダークルコン
所在地:〒965-0825 福島県会津若松市門田町大字黒岩字城南141
セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD プロパイロット/両側パワースライドア/ 8人乗り 色:レッド(赤), マルーンレッド アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD プロパイロット/両...
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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 8人乗り 色:パ...
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先代のエクステリアは要素が多過ぎて、ビジーな印象しか有りませんでした。しかし新型はド派手なキャラクターラインはキッパリと諦め、最小限のライン構成でプレーンな面質にこだわっています。先代はフロントマスクもごちゃごちゃしていましたが、新型スッキリとして厳つさとは無縁のフロントマスクになりました。リアコンビネーションランプもシンプルです。インテリアはNISSANが得意とする所で、新しいクルマには似たデザインが採用されています。ノート、オーラ、セレナはレイアウトも雰囲気も良く似たデザインです。質感が、かなり高く驚きました。
走りを諦めた訳ではないでしょうが、セレナのガソリン車は退屈なクルマです。先先代から続くモッサリとした身のこなしは、改善されていません。e-powerはレイアウトや重量配分が違うのか、退屈では無いのですが、ガソリン車は重心の高さや、動力性能の低さが目立ちます。またロールスピードが早いので、傾き量より傾いた感じがします。ライバルはHONDAが1.5ターボ、TOYOTAはバルブマチックを使っていて、なかなかの動力性能です。ガソリンモデルを選ぶならライバルを薦めたくなるのが本音です。春にでるe-powerを待ちましょう。
家族のためのミニバン、セレナがフルモデルチェンジしました。フロントマスクは最初に見た時は驚きましたが、NISSANがアリアですすめている新しいVモーショングリルをモチーフにしているのが、理解できると、有り!と言う感じになりました。エルグランドっぽい感じもします。またボディラインは先代と瓜二つですが、キャラクターラインがシンプル方向に変更され、フロントマスクとの整合性が取れています。リアスタイルもシンプルなデザインに変更されています。2リッターガソリンエンジンは従来型のキャリーオーバーになります。しかしe-powerは新しく1.4リッターエンジンを搭載し新たな領域に入ってます。残念ながら本名のえ-powerは春までお預けです。
インテリアは室内に入ってひと目インストルメンタルパネルを見ただけで、やられたーと言う感じです。セレナのインテリアのデザインを見てからライバルのインテリアを見るとどれも古臭く感じるほどです。フル液晶メーターとナビモニター。その下の空調関連の操作系など整理整頓され北欧デザインのように質感が高いです。エクステリアはどこかで見たような感じがしましたが、インテリアは先代の面影が全くありません。とにかく、新鮮味があり、NISSANのインテリアデザイナーに拍手を送りたいです。本当にインテリアが気に入ってセレナを購入する人が沢山出そうです。
新型でも床が高いままです。せっかくのフルモデルチェンジならこの部分に手を入れて欲しかったです。乗り込み易いように低いステップが設けられていますが、低床設計ならこんなステップは要りません。また夜はライトで照らされますが、小さなお子様やお年寄りにはムダな緊張を強います。やはりミニバンは低床が基本です。また今回試乗した2リッターガソリンエンジンでしたが、余りにもスタンダード過ぎてココロに響きません。重量的にはギリギリで動力性能に余裕ありません。モダンなインテリアに不釣り合い過ぎます。やはり本命はe-powerです。
新生セレナは発売されました。ガソリンモデルは販売され、待望のe-powerは春先の発売になります。2005年から使っていり古いシャーシは今回こそ一新されると期待されていましたが、今回も見送らせてしまいました。次世代はBEVも盛り込んだシャーシになるはずですが、間に合わなかったのが残念です。しかし、ライバルがフルモデルチェンジした現在勝算が有っての選択とも思えます。ここ迄のキープコンセプトは今までのセレナでは珍しいです。変わり映えしない格好に見えますが、フロントマスクはシッカリとイメチェンしています。
ガソリンモデルしか試乗出来ない現状ですが、CVTの2000ccモデルに乗りました。先ずはエンジンの回転フィールが滑らかになりました。エンジンの透過音も先代に比べて静かになったと感じます。出足や速さ的には変化は有りませんが、静粛性が上がっているのは良かったです。またクルマに乗るとインテリアしか目に入らないと、当たり前の事を言いますが、インテリアは良かったです。エクストレイルやオーラの様にソフトパッドが多様され、しかもフル液晶メーターです。日本のメーカーはケチ臭くなかなかフル液晶メーターを大衆車に採用しませんが、NISSANは積極的に採用しています。なかなかお洒落なインテリアです。
インテリアは120点ですが、エクステリアは50点です。古臭く質感も良くないです。フロントマスクのデザイン自体はカッコイイと思います。しかしメッキパーツやランプの中身が安物臭くてデザインを活かしきれていません。またキャリオーバーと思われるウインドウ類はクルマのデザインを制約するのか、本当に先代からのマイナーチェンジにしか見えません。クルマ選びのポイントに見た目のカッコ良さが重要ですが、このエクステリアは良くないです。ライバルは本格的3ナンバーを採用して質感高いデザインを作り出している中でセレナ大丈夫か?と言いたくなるデザインです。
Mクラスのミニバンで単一銘柄で1位を取ることも珍しくないミニバンがセレナです。今回のモデルチェンジはかなりのキープコンセプトになります。このことは販売面で成功しているからだと思います。キープコンセプトのためサイズ感も先代とほぼ同じで、スタイリングも凄く似ています。NISSANの自信の表れかと感じます。NISSANと言えばe-powerですが、コチラは販売が後になっていて現在はコンベンショナルなガソリン仕様のみの販売になっています。オーソドックスにCVTを組合わせて従来路線を外さないMクラスの平均的な動力性能になります。
インテリアは先代も良かったですが、今回はフル液晶メーターの採用でより未来的になりました。未来的ではありますか、稚拙な感じではなく大人のデザインがされています。Mクラスミニバンでのフル液晶メーターはセレナが初採用ななります。ライバルは中央部は液晶ですか、ワーニングランプやその他の契機類が液晶になっていないです。小さな点と思われるかもしれませんが、質感の面では大きな違いになります。またシート表皮や色使いにもセンスがあります。インパネ全体的に質感が高いのはセレナの優れている所だと思います。
走りが古臭く感じます。CVTで2リッターエンジンは別によいですが、進化した部分が見つかりません。タイトでソリッドな感じがしないCVTはガッカリします。またコーナーでのロールはグラッと傾く場面があり、シャーシ性能が低い感じがします。やはりコレは古いプラットフォームの影響と思います。未だに床がかなり高いので、ドライバーを含めて高い着座位置になり、またクルマ自身の重心高が高いのが悪影響をしています。ノアなどは新しいプラットフォームになりましたが、重心はかなり低く感じます。ステップワゴンは床が1番このクラスでは低いのでそんな事が起こりません。
ライバルのTOYOTAノア、ヴォクシー、HONDAステップワゴンが去年モデルチェンジをして販売好調です。待ちに待ったセレナもフルモデルチェンジです。同じMクラスミニバンのカテゴリーですが、ノア、ヴォクシーステップワゴンが完全なる3ナンバーボディに移行したなか、セレナは基本ボディを5ナンバーとした従来の手法を踏襲しています。ガソリンエンジンは2リッター直4にCVTを搭載しています。プラットフォームは年代物になりますが、改良を加えながら使っています。次のモデルは流石にBEVもありそうなので、プラットフォームも新しくなるでしょう。
静粛性は先代のガソリンモデルよりも少し静かになった感じがします。また基本ボディは5ナンバーなので、ライバルに比べて小さいので取り回しが楽です。着座位置もライバルに比べて圧倒的に高いので、見晴らしが良く、見下ろし感もある為、見切りが良いです。インテリアはNISSANの真骨頂です。オーラに似たレイアウトになる液晶メーターやナビ画面など、見どころが多いです。ステッチもリッチで、高級に見える素材を上手く使っています。柔らかいのだろう、と触ってみると硬い素材もありましたが、柔らかく高級に見せるテクニックが上手いです。
エクステリアは、やはり見た目が貧相です。ライバルは3ナンバーで伸び伸びとデザインされていますが、セレナは5ナンバーを守るグレードもあるので、幅が狭く、ひょろっとした印象があります。またウインドウ関連が先代からの使い回しで、これも変わり映えしない要因です。もう12年以上使っているプラットフォームも古さが隠せないです。床が驚くほど高く、床下に電池が入りそうな位に高いです。いくらインテリアが良くても、Mクラスミニバンで操縦安定性も考慮するとセレナを選択肢に加えるか微妙です。
MクラスミニバンのベストセラーNISSANセレナが満を持してフルモデルチェンジを行いました。初代ステップワゴンが切り開いたFFベース、5ナンバーサイズのミニバンは、瞬く間にセダンTYPEのファミリーカーを駆逐して日本のファミリーカーの座に長きに渡り君臨しています。5ナンバーでも高さを活かせば広大な空間が確保出来て走りもその前に流行ったキャブオーバータイプのミニバンよりハンドリングから動力性能まで1枚上手でした。家族の為のミニバンと言うコンセプトはそのままに、よりモダンに生まれ変わっています。春まではハイブリッドすなわち、NISSANではe-powerがまだ出ないですが、ガソリンモデルは試乗も可能です。