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セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット/アラウンドビューモニター 8人乗り 色:グリーン(緑), ターコイズブルー/スーパーブラック アルミホイール
日産
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当社で使用した展示・試乗車です!新車保証も継承致します!インテリキー・メーカーOPナビ・両側オートスライドドア・SOSコール・スマートルームミラー搭載
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 1オナプロパイロット全周囲9型ナビ両Pスラ 7人乗り 色:ホワイト(白), グリーン(緑), ホワイトグリーン アルミホイール
日産
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この度はガリバー11号丸亀店の在庫をご覧頂きまして誠に有り難う御座います。全国納車もお任せ下さい!※有償
所在地:〒763-0073 香川県丸亀市柞原町894-1
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 後席モニタ 全周囲カメラ 7人乗り 色:グリーン(緑), ライトグリーン アルミホイール
日産
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◆9インチナビ・TV◆前方ドラレコ◆ETC2.0◆◆両側オートスライドドア◆シート/ステアリングヒーター◆衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止◆セキュリティパック◆
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JR東北線東大宮駅からお電話下さい。お迎えに参ります。お車なら第2産業道路沿いドイトのそばです。
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側オートスライドドア/純正メモリーナビ 7人乗り 色:グリーン(緑), ミントホワイトパール アルミホイール
日産
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側オートスライドドア/純正メモリー...
エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・後席モニター・LEDヘッドライト・全国登録納車いたします。お気軽にお問合せ下さい。
所在地:〒190-0015 東京都立川市泉町935-1
立川駅までお迎えに上がります!最寄り:多摩都市モノレール立飛駅、立川バス立川サンシャインパーク前。お車は芋窪街道沿いです。IKEA近く。
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V エマージェンシーB ナビ 全方位カメラ ETC 7人乗り 色:ホワイト(白), グリーン(緑), ミントホワイトP アルミホイール
日産
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V エマージェンシーB ナビ 全方位カメ...
国道107号線沿いGulliverのロゴが目印です♪ご来店予約URL:https://221616.com/shop/iwate/kitakamishi/G01232/inquiry/
所在地:〒024-0072 岩手県北上市北鬼柳18地割14-1
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット ドラレコ ETC 7人乗り 色:グリーン(緑), ライトグリーン アルミホイール
所在地:〒755-0241 山口県宇部市東岐波5013
日産車を中心に高品質なU―CARを特選し、取り揃えております。展示場にないものもお探しできます。ぜひお気軽にご来店下さい。スタッフ一同、お客様のご来店を心よりお待ちしております。
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 全周囲カメラ プロパイロット 禁煙車 7人乗り 色:パール(真珠), グリーン(緑), ミントホワイトパール(3P) アルミホイール
日産
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 全周囲カメラ プロパイロット 禁煙車...
「4/10-4/14限定価格」プロパイロット 両側電動スライドドア 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ Bluetooth
所在地:〒441-0101 愛知県豊川市宿町小山1-2
セレナ 1.2 e-POWER XV 後席モニター純正9型ナビ360°カメラプロパ 7人乗り 色:ホワイト(白), グリーン(緑), ミントホワイトパール アルミホイール
日産
セレナ 1.2 e-POWER XV 後席モニター純正9型ナビ360°カメラプロパ 7人乗...
来店無しで通信販売ご希望のお客様も歓迎いたします。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。検査:岩村
所在地:〒327-0003 栃木県佐野市大橋町3238-3
セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID 純正ナ 8人乗り 色:グリーン(緑), タイガーアイブラウン(PM) アルミホイール
日産
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★新生活応援!春の大商談会開催中!!4月30日まで★純正ナビ 両側電動スライドドア フリップダウンモニター エマージェンシーブレーキ スマートキー
所在地:〒583-0011 大阪府藤井寺市沢田1-20-3
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 禁煙車 8人乗り 純正SDナビ 両側パワスラ 8人乗り 色:グリーン(緑), タイガーアイブラウンPM アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 禁煙車 8人乗り 純正SDナビ 両側パ...
オートローン大商談会開催中!!ご来店特典もあり♪定休日なし!全天候対応(雨・夜間)照明付き屋内展示場で営業しております☆
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日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ...
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セレナ 2.0 ハイウェイスター アドバンスドセーフティ パッケージ 4WD SDナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 8人乗り 色:グリーン(緑), タイガーアイブラウン(PM) アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター アドバンスドセーフティ パッケージ 4WD SDナビ 全...
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所在地:〒007-0802 北海道札幌市東区東苗穂2条3-4-62
セレナ 2.0 20X 8人乗り 色:グリーン(緑), グリーン 3列シート
所在地:〒336-0963 埼玉県さいたま市緑区東大門2-2-12
JR武蔵野線東川口駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。デオドラントコートPROにて除菌・消臭して清潔な車を納車します。
セレナ 2.0 20X 4WD 片側電動スライドドア 全国保証一年付 8人乗り 色:グリーン(緑), ナチュラルハーブ2M 3列シート
日産
セレナ 2.0 20X 4WD 片側電動スライドドア 全国保証一年付 8人乗り 色:グリー...
走行無制限12か月保証 4WD 3列シート 運転席エアバッグ助手席エアバッグ 横滑り防止装置 アイドリングストップ 衝突安全ボディ ウォークスルー フルフラット
所在地:〒034-0001 青森県十和田市三本木千歳森508-13
セレナ 2.0 20S アンシャンテ 送迎タイプ オートステップ仕様 スタッフ応援パック 福祉車両・送迎仕様・8人乗・走行40千K 8人乗り 色:グリーン(緑), グリーン 3列シート
日産
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セレナ 2.0 20G スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC 8人乗り 色:グリーン(緑), グリーン アルミホイール
日産
セレナ 2.0 20G スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC 8人乗り...
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セレナ 2.0 20X 禁煙 フリップダウン SDナビ 両側電動ドア 8人乗り 色:グリーン(緑), ナチュラルハーブ(2M)
日産
セレナ 2.0 20X 禁煙 フリップダウン SDナビ 両側電動ドア 8人乗り 色:グリー...
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所在地:〒981-0122 宮城県宮城郡利府町菅谷字新産野原18
セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV 8人乗り 色:グリーン(緑), グリーン アルミホイール
所在地:〒224-0053 神奈川県横浜市都筑区池辺町3749-1
セレナ 2.0 20S Vセレクション AMJオリジナル アーミースタイル 8人乗り 色:グリーン(緑), フォレストグリーンII 3列シート
日産
セレナ 2.0 20S Vセレクション AMJオリジナル アーミースタイル 8人乗り 色:...
オールP(全塗装済)★リフトアップ★パワ-スライドドア★ナビ★バックカメラ★DVD再生★ブラックホイール★新品タイヤ★インナーブラック加工★ブラックアウト加工★スマートキー★
所在地:〒252-1121 神奈川県綾瀬市小園1258
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先代のエクステリアは要素が多過ぎて、ビジーな印象しか有りませんでした。しかし新型はド派手なキャラクターラインはキッパリと諦め、最小限のライン構成でプレーンな面質にこだわっています。先代はフロントマスクもごちゃごちゃしていましたが、新型スッキリとして厳つさとは無縁のフロントマスクになりました。リアコンビネーションランプもシンプルです。インテリアはNISSANが得意とする所で、新しいクルマには似たデザインが採用されています。ノート、オーラ、セレナはレイアウトも雰囲気も良く似たデザインです。質感が、かなり高く驚きました。
走りを諦めた訳ではないでしょうが、セレナのガソリン車は退屈なクルマです。先先代から続くモッサリとした身のこなしは、改善されていません。e-powerはレイアウトや重量配分が違うのか、退屈では無いのですが、ガソリン車は重心の高さや、動力性能の低さが目立ちます。またロールスピードが早いので、傾き量より傾いた感じがします。ライバルはHONDAが1.5ターボ、TOYOTAはバルブマチックを使っていて、なかなかの動力性能です。ガソリンモデルを選ぶならライバルを薦めたくなるのが本音です。春にでるe-powerを待ちましょう。
家族のためのミニバン、セレナがフルモデルチェンジしました。フロントマスクは最初に見た時は驚きましたが、NISSANがアリアですすめている新しいVモーショングリルをモチーフにしているのが、理解できると、有り!と言う感じになりました。エルグランドっぽい感じもします。またボディラインは先代と瓜二つですが、キャラクターラインがシンプル方向に変更され、フロントマスクとの整合性が取れています。リアスタイルもシンプルなデザインに変更されています。2リッターガソリンエンジンは従来型のキャリーオーバーになります。しかしe-powerは新しく1.4リッターエンジンを搭載し新たな領域に入ってます。残念ながら本名のえ-powerは春までお預けです。
インテリアは室内に入ってひと目インストルメンタルパネルを見ただけで、やられたーと言う感じです。セレナのインテリアのデザインを見てからライバルのインテリアを見るとどれも古臭く感じるほどです。フル液晶メーターとナビモニター。その下の空調関連の操作系など整理整頓され北欧デザインのように質感が高いです。エクステリアはどこかで見たような感じがしましたが、インテリアは先代の面影が全くありません。とにかく、新鮮味があり、NISSANのインテリアデザイナーに拍手を送りたいです。本当にインテリアが気に入ってセレナを購入する人が沢山出そうです。
新型でも床が高いままです。せっかくのフルモデルチェンジならこの部分に手を入れて欲しかったです。乗り込み易いように低いステップが設けられていますが、低床設計ならこんなステップは要りません。また夜はライトで照らされますが、小さなお子様やお年寄りにはムダな緊張を強います。やはりミニバンは低床が基本です。また今回試乗した2リッターガソリンエンジンでしたが、余りにもスタンダード過ぎてココロに響きません。重量的にはギリギリで動力性能に余裕ありません。モダンなインテリアに不釣り合い過ぎます。やはり本命はe-powerです。
新生セレナは発売されました。ガソリンモデルは販売され、待望のe-powerは春先の発売になります。2005年から使っていり古いシャーシは今回こそ一新されると期待されていましたが、今回も見送らせてしまいました。次世代はBEVも盛り込んだシャーシになるはずですが、間に合わなかったのが残念です。しかし、ライバルがフルモデルチェンジした現在勝算が有っての選択とも思えます。ここ迄のキープコンセプトは今までのセレナでは珍しいです。変わり映えしない格好に見えますが、フロントマスクはシッカリとイメチェンしています。
ガソリンモデルしか試乗出来ない現状ですが、CVTの2000ccモデルに乗りました。先ずはエンジンの回転フィールが滑らかになりました。エンジンの透過音も先代に比べて静かになったと感じます。出足や速さ的には変化は有りませんが、静粛性が上がっているのは良かったです。またクルマに乗るとインテリアしか目に入らないと、当たり前の事を言いますが、インテリアは良かったです。エクストレイルやオーラの様にソフトパッドが多様され、しかもフル液晶メーターです。日本のメーカーはケチ臭くなかなかフル液晶メーターを大衆車に採用しませんが、NISSANは積極的に採用しています。なかなかお洒落なインテリアです。
インテリアは120点ですが、エクステリアは50点です。古臭く質感も良くないです。フロントマスクのデザイン自体はカッコイイと思います。しかしメッキパーツやランプの中身が安物臭くてデザインを活かしきれていません。またキャリオーバーと思われるウインドウ類はクルマのデザインを制約するのか、本当に先代からのマイナーチェンジにしか見えません。クルマ選びのポイントに見た目のカッコ良さが重要ですが、このエクステリアは良くないです。ライバルは本格的3ナンバーを採用して質感高いデザインを作り出している中でセレナ大丈夫か?と言いたくなるデザインです。
Mクラスのミニバンで単一銘柄で1位を取ることも珍しくないミニバンがセレナです。今回のモデルチェンジはかなりのキープコンセプトになります。このことは販売面で成功しているからだと思います。キープコンセプトのためサイズ感も先代とほぼ同じで、スタイリングも凄く似ています。NISSANの自信の表れかと感じます。NISSANと言えばe-powerですが、コチラは販売が後になっていて現在はコンベンショナルなガソリン仕様のみの販売になっています。オーソドックスにCVTを組合わせて従来路線を外さないMクラスの平均的な動力性能になります。
インテリアは先代も良かったですが、今回はフル液晶メーターの採用でより未来的になりました。未来的ではありますか、稚拙な感じではなく大人のデザインがされています。Mクラスミニバンでのフル液晶メーターはセレナが初採用ななります。ライバルは中央部は液晶ですか、ワーニングランプやその他の契機類が液晶になっていないです。小さな点と思われるかもしれませんが、質感の面では大きな違いになります。またシート表皮や色使いにもセンスがあります。インパネ全体的に質感が高いのはセレナの優れている所だと思います。
走りが古臭く感じます。CVTで2リッターエンジンは別によいですが、進化した部分が見つかりません。タイトでソリッドな感じがしないCVTはガッカリします。またコーナーでのロールはグラッと傾く場面があり、シャーシ性能が低い感じがします。やはりコレは古いプラットフォームの影響と思います。未だに床がかなり高いので、ドライバーを含めて高い着座位置になり、またクルマ自身の重心高が高いのが悪影響をしています。ノアなどは新しいプラットフォームになりましたが、重心はかなり低く感じます。ステップワゴンは床が1番このクラスでは低いのでそんな事が起こりません。
ライバルのTOYOTAノア、ヴォクシー、HONDAステップワゴンが去年モデルチェンジをして販売好調です。待ちに待ったセレナもフルモデルチェンジです。同じMクラスミニバンのカテゴリーですが、ノア、ヴォクシーステップワゴンが完全なる3ナンバーボディに移行したなか、セレナは基本ボディを5ナンバーとした従来の手法を踏襲しています。ガソリンエンジンは2リッター直4にCVTを搭載しています。プラットフォームは年代物になりますが、改良を加えながら使っています。次のモデルは流石にBEVもありそうなので、プラットフォームも新しくなるでしょう。
静粛性は先代のガソリンモデルよりも少し静かになった感じがします。また基本ボディは5ナンバーなので、ライバルに比べて小さいので取り回しが楽です。着座位置もライバルに比べて圧倒的に高いので、見晴らしが良く、見下ろし感もある為、見切りが良いです。インテリアはNISSANの真骨頂です。オーラに似たレイアウトになる液晶メーターやナビ画面など、見どころが多いです。ステッチもリッチで、高級に見える素材を上手く使っています。柔らかいのだろう、と触ってみると硬い素材もありましたが、柔らかく高級に見せるテクニックが上手いです。
エクステリアは、やはり見た目が貧相です。ライバルは3ナンバーで伸び伸びとデザインされていますが、セレナは5ナンバーを守るグレードもあるので、幅が狭く、ひょろっとした印象があります。またウインドウ関連が先代からの使い回しで、これも変わり映えしない要因です。もう12年以上使っているプラットフォームも古さが隠せないです。床が驚くほど高く、床下に電池が入りそうな位に高いです。いくらインテリアが良くても、Mクラスミニバンで操縦安定性も考慮するとセレナを選択肢に加えるか微妙です。
MクラスミニバンのベストセラーNISSANセレナが満を持してフルモデルチェンジを行いました。初代ステップワゴンが切り開いたFFベース、5ナンバーサイズのミニバンは、瞬く間にセダンTYPEのファミリーカーを駆逐して日本のファミリーカーの座に長きに渡り君臨しています。5ナンバーでも高さを活かせば広大な空間が確保出来て走りもその前に流行ったキャブオーバータイプのミニバンよりハンドリングから動力性能まで1枚上手でした。家族の為のミニバンと言うコンセプトはそのままに、よりモダンに生まれ変わっています。春まではハイブリッドすなわち、NISSANではe-powerがまだ出ないですが、ガソリンモデルは試乗も可能です。