燃費：－km/L
寸法：4860×1770×1450mm
中古車価格相場：39万円～279万円
燃費：－km/L
寸法：4870×1765×1425mm
中古車価格相場：55万円～168万円
燃費：－km/L
寸法：4800×1745×1410mm
中古車価格相場：79万円～280万円
燃費：－km/L
寸法：4690×1695×1405mm
中古車価格相場：90.5万円～211.2万円
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セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 黒革内装 サンルーフ マルチ撤去済 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック 本革シート
所在地：〒841-0076 佐賀県鳥栖市平田町1135－7
セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV ワンオーナ ツインカムターボ 最終モデル 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
所在地：〒190-1202 東京都西多摩郡瑞穂町駒形富士山100－22
車検、板金、追加ドレスアップなど格安にて承ります！！購入後のアフターフォローも安心！！お気軽にご相談下さい！
セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV フロントスポイラー 社外マフラー 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックブラック ローダウン
日産
セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV フロントスポイラー 社...
ストラーダナビ！フルセグ！バックカメラ！ブルートゥース！フロントスポイラー！社外２本出しマフラー！シュティッヒ１７インチＡＷ！ローダウンサス！ＥＴＣ！
所在地：〒262-0001 千葉県千葉市花見川区横戸町1102－1
京成線勝田台駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。お車の方は東関東自動車道千葉ICより、八千代方面10分。
セドリック ブロアム ターボ ローダウン BBSアルミ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ローダウン
所在地：〒190-1202 東京都西多摩郡瑞穂町駒形富士山100－22
車検、板金、追加ドレスアップなど格安にて承ります！！購入後のアフターフォローも安心！！お気軽にご相談下さい！
セドリック GL ローダウン ワイヤーホイール 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ローダウン
所在地：〒190-1202 東京都西多摩郡瑞穂町駒形富士山100－22
車検、板金、追加ドレスアップなど格安にて承ります！！購入後のアフターフォローも安心！！お気軽にご相談下さい！
セドリック ブロアムターボ 記録簿1枚 保証書 取説禁煙車オリジナル車 4ドアハードトップ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
日産
セドリック ブロアムターボ 記録簿1枚 保証書 取説禁煙車オリジナル車 4ドアハードトップ...
シャッタ付ガレージ保管・実走行・ウッドP・クルコン・電動ミラー・Pシート他多数の希少車ございます。詳しくはHPをグご覧くださいませ。あいえすと検索♪
所在地：〒723-0041 広島県三原市和田3－3－28
24時間・無料ロードサービス対応！自社整備工場＆有償にてディーラーで5年間10万km品質保証（初年度登録～、軽・外車除く）iSローンは24～60回払いOK、実質年率4.5％！詳細は店頭にて！●自社HP【アイエス】で検索！！
セドリック 2.0 ブロアムターボ 430 4DHT クロムメッキW フェンダーミラー Lダウン 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ローダウン
所在地：〒433-8116 静岡県浜松市中央区西丘町692
セドリック SGL エクストラ サンルーフ・L20・ビッグバンパー・7色ラメ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタリック ローダウン
日産
セドリック SGL エクストラ サンルーフ・L20・ビッグバンパー・7色ラメ 5人乗り 色...
サンルーフ・L20エンジン・2800ビッグバンパー・7色レインボーラメ・ローダウン・マフラー・CRAGAR15インチAW・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・ETC※詳細はお問合せ下さい!!
所在地：〒838-0138 福岡県小郡市寺福童360－3
VIPワゴン（ハイエース・キャラバン）の注文製作承ります☆バイクからの乗り換え大歓迎☆高価現金買取も致します！
セドリック SGLエクストラ L20後期型AT車 330系332型 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
所在地：〒300-2301 茨城県つくばみらい市高岡554－2
セドリック SGL 4ドアハードトップ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
所在地：〒446-0003 愛知県安城市柿碕町勘定29－1
昭和の国産旧車を中心に、時間を忘れてホッと一息つけるようなお店です。ぜひ一度ご来店ください。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するY34は前期後期があるが、前期のほうのテールランプのデザインの方が個人的にはカッコいいと思っている。ただエンブレムは前期は筆記体なので後期の方がかっこいい。車内に乗り込んだ際の雰囲気が好きだった。インテリアのデザインは平成の時代でも先進的だったが、令和の今改めて見てみても先進的な感じがするので、非常に優秀なデザインであったんだと思っている。エクステリアもどの方向から見ても高級感とカッコよさがある。
社内の樹脂製パーツが日光によるものか溶けてベタベタになる部分があったので、ウッド仕様の方がよい。エンジン自体のパワーは文句なしだが、出だしの瞬発力に欠ける。車内は後部座席が狭いので、高級セダンという立場上もう少し広ければよかった。夏場はエアコンを使うとリッター5とか6kmになってしまうので、ガソリン代の出費がかさむことになる。オーディオ部分にカセットがついているのが、令和の今となっては無駄だがインテリアとしては良いのかもしれない
最終のY34セドリックは令和になった今の時代においてもカッコよさと他の車とは被らないデザインが特徴。逆に最近のセダンよりカッコいいと思う。V63000ccのエンジンは出だしが車体の重さを感じるが、それ以外は街中でも高速でもストレスなく走れる。インテリアもY34のデザインは後にも先にもないデザインで高級感があってよかった。燃費はリッター7km前後でクーラーをガンガン使うとそれ以下になってしまうことがある。