燃費：14.4～15.0km/L
寸法：4365×1810×1630mm
中古車価格相場：42.4万円～300.8万円
燃費：－km/L
寸法：4300×1695×1650mm
中古車価格相場：110万円
燃費：－km/L
寸法：4270×1695×1625mm
中古車価格相場：89.9万円～406.6万円
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RVR 1.8 G 4WD アルパイン11型ナビ/クルコン/BSM/LED 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ダイヤモンドホワイト アルミホイール
三菱
RVR 1.8 G 4WD アルパイン11型ナビ/クルコン/BSM/LED 5人乗り 色:...
お気に入りのクルマで秋を探しに！オータムセール開催！商談予約で５万円オプション補助！０９０－８４７１－６１３３ 担当安藤
所在地：〒441-0213 愛知県豊川市御油町字河田7－3
RVR 1.8 G 未使用 4WD クルーズコントロール BSM 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトダイヤモンド アルミホイール
三菱
RVR 1.8 G 未使用 4WD クルーズコントロール BSM 5人乗り 色:パール（真...
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所在地：〒561-0891 大阪府豊中市走井3－8－1
RVR 1.8 G 未使用 クルーズコントロール 11インチナビ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ダイヤモンドホワイト アルミホイール
三菱
RVR 1.8 G 未使用 クルーズコントロール 11インチナビ 5人乗り 色:パール（真...
11月1日～オータムSALE開催！お得なフェア内容はスタッフまで♪お問い合わせはフリーコール０１２０－７７－４０９２まで
所在地：〒472-0007 愛知県知立市牛田町東向山81－14
RVR 1.8 G 4WD 消耗品交換付 未使用 アルパイン11インチ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトダイヤモンド アルミホイール
三菱
RVR 1.8 G 4WD 消耗品交換付 未使用 アルパイン11インチ 5人乗り 色:パー...
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所在地：〒476-0002 愛知県東海市名和町三番割上20
RVR 1.8 G 4WD ETC ナビ 純正アルミホイール Bカメラ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒073-0101 北海道砂川市空知太東1条6－1－12
自動車の販売（新車・中古車）、整備、自動車のリース、自動車保険並びに各種損害保険を扱っております。なんでもお気軽にご相談ください。
RVR 1.8 G 4WD 1オーナー SDナビ バックカメラ 車検整備付 5人乗り 色:シルバー（銀）, ガンメタリック アルミホイール
三菱
RVR 1.8 G 4WD 1オーナー SDナビ バックカメラ 車検整備付 5人乗り 色:...
秋の中古車フェアを開催中です。特選車も多数ご用意しております。1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 SDナビ バックカメラ オートクルーズ ETC 車検整備付
所在地：〒344-0054 埼玉県春日部市浜川戸1－9－11
国道16号線浜川戸交差点と梅田交差点の間です。東武野田線八木崎駅よりお電話頂ければ、お迎えに参ります。
RVR 1.8 G 4WD パノラマガラスルーフ バックカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒611-0031 京都府宇治市広野町尖山4－912
在庫は展示場や別のガレージに保管してあります。実車をご覧になられたい方はお気軽にご連絡下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する今の様にSUVがこのクラスにまで浸透する前から三菱は作っていたのでフッションでは無くユーザーの実用にそったクルマ作りがされています。視界が良いです。サイドの窓もリアもきっちりとした視界が確保されています。デザイン優先ではありません。4WDは当然スタックした時に脱出し易い様な設定になっています。アプローチ、デパーチャーアングルも実用にそった角度があり、なんちゃってSUVのようにただの2boxが車高を上げただけでは有りません。また最低地上高は195mmもあるので、いざと言う時に雪道にはまり難いです。本格派の性能をさり気なく作り込まれています。
古いモデルなので安全装備が最新ではありません。色々改良を繰り返して良くはなっていますが、まだまだ足りない印象です。またパワートレインが1.8リットルガソリンだけでは寂しいです。三菱得意のPHEVなんかが加わればもっと良く売れると思います。あと気になるのは静粛性です。やはり設計が古いのでロードノイズもエンジンのノイズもドライバーに伝えがちです。出来ればもう少し静かだと嬉しいです。また室内も古いデザインに見えるので改善を希望します。
RVRは三菱のコンパクトSUVです。登場した
当時は三菱ランサーレボリューションが人気で、RVRもランサーレボリューションに似たフロントマスクになっていました。しかし時は流れて現在は三菱が掲げているダイナミックシールドたるデザイン哲学に沿ったものに変更されています。誰が見ても三菱のクルマと分かるキャッチーなデザインです。デパーチャーアングルや最低地上高などはSUVとして確実に抑えられているのは言うまでもありません。コンベンショルな4気筒1.8リッターエンジンを搭載しています。
昔ながらのオーソドックスなSUVです。そこに良さが見出せるユーザーには安心感があります。今流行りのコンパクトSUVには無い三菱自動車の生真面目な部分が随所に見れます。最低地上高は195mmと最近のコンパクトSUVでは珍しく高い寸法になっています。これはFFモデルも同じ寸法になっています。積雪地帯では幾ら4WDに凝っても最低地上高か低ければお腹を擦ってお手上げ状態になってしまいます。しかし真面目な三菱はユーザー目線でスペックを決めているのが分かります。
このモデルが出たのは10年以上前になります。三菱はまじめに安全機能も追加して延命をはかっていますが気になる部分もあります。まず、燃費の良いハイブリッドやディーゼルがありません。これはユーザーからすると、とても残念です。せめてマイルドハイブリッド位は欲しいです。また安全装備は随時バージョンアップしていますが、まだ最新のモノには追いついていません。クルコンも追従機能無しです。インテリアは登場から余り手付かずで古さは否めないのも気になる部分です。
MITSUBISHIはSUVに関してはパジェロをはじめ昔から老舗的な存在です。言わば本物志向で、市場に対しての柔軟性が欠けていた部分がありましたが、最近はアウトランダーなど人気があります。そんな中もう3年近く前になりますが、RVRが大幅なMCを行ないました。改良は例によってフロントマスクのダイナミックシールドをモチーフにしたデザインに変更しました。立派な三菱顔です。他の三菱車ラインナップとの関連性も印象付けて、新鮮味が増しました。1.8リッターガソリンユニットには変更なくCVTも変わりありません。
今流行りのコンパクトSUVを三菱はむかしから手がけています。RVRも最低地上高や前後アングルにも気を使ったデザインになっています。ボンネットの両サイドが盛り上がっており、そのため前の距離感が掴みやすいのですごく運転しやすく感じます。地上高も高いので、少しの段差に気づかう必要がないのが良いです。また現代のクルマらしく予防安全技術e-Assistが追加され、前進時の誤発進抑制機能が付いています。MCで安全性能が上がるのはユーザーにとってもメリットが大きいです。
気になるのは、クルーズコントロールが追従型ではないことでしょうか。これもMCでバージョンアップしてくれたら、良かったのですが。またクルーズコントロール中に加速したい場合はアクセルをかなり踏まないといけないのも気になりました。元々は2010年に登場したモデルなのでインテリアは懐かしい雰囲気です。インテリアもMCで変更してくれたら良かったのですが。ライバルがハイブリッドや最新のインテリアを持つ中なかなか厳しい感じがします。
走行性能が優れていると思う。コーナリングが良い。燃費も前のRVRより相当改善されている。外見が好きです。
燃費。運転しやすい点。コーナリングが良い。
とくにありません。安心して毎日運転しています。
コンパクトSUVが人気ですが、このカテゴリーが熱くなるまえから、三菱RVRはありました。横置きFFベースの四輪駆動で、エンジンは1.8リットルガソリン自然吸気です。トランスミッションはCVTになります。エクステリアは登場から年月が経っているので、MCで新しくなってます。アウトランダー等と同じデザインモチーフで作られたフロントマスクで新しさと新鮮味を出しています。大人4名のスペースと荷物を搭載できるスペースはしっかりと確保できています。