燃費：24.2～29.0km/L
寸法：3395×1475×1650mm
中古車価格相場：48万円～179.8万円
燃費：21.8～25.8km/L
寸法：3395×1475×1620mm
中古車価格相場：12.8万円～108.7万円
燃費：17.0～21.2km/L
寸法：3395×1475×1550mm
中古車価格相場：8万円～60万円
燃費：－km/L
寸法：3395×1475×1550mm
中古車価格相場：9万円～99.8万円
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eKワゴン 660 M アイドリングストップ 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー ベンチシート
三菱
eKワゴン 660 M アイドリングストップ 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー ベンチ...
ご覧頂きありがとうございます！お問い合わせ頂ければご客様のご予定に合わせてご準備させて頂きます。よろしくお願い致します♪
所在地：〒355-0011 埼玉県東松山市加美町13－10
eKワゴン 660 MX タイミングベルト交換済み キーレス 4人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッド ベンチシート
三菱
eKワゴン 660 MX タイミングベルト交換済み キーレス 4人乗り 色:レッド（赤）,...
車検二年実施//4速AT/キーレス/純正オーディオ/ETC/CD/運転席エアバック/助手席エアバック/パワーウィンドウ/ベンチシート/エアコン/パワーステアリング/（3）
所在地：〒355-0077 埼玉県東松山市上唐子1498ー3
eKワゴン 660 G ニューオートローン 保証人・頭金不要 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ベージュ ベンチシート
三菱
eKワゴン 660 G ニューオートローン 保証人・頭金不要 4人乗り 色:ブラウン（茶色...
スリークロス特別プラン対象車両！詳細については店舗までご連絡下さい。社外メモリーナビ フルセグＴＶ Bluetooth CD＆DVD再生 Mサーバー キーレスエントリー インパネ4AT
所在地：〒355-0035 埼玉県東松山市古凍6－1
圏央道「川島IC」より東松山方面へ5分。関越道「東松山IC」より川越方面へ7分。東部東上線「高坂駅」「東松山駅」まで送迎致します。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する荷物がたっぷり載せれる、キャリーケースが縦に入ります。
小回りが効く、踏み間違い防止システム、車線逸脱防止機能、衝突防止自動ブレーキなど安全性が充実している。そのため街で走る同じ車に乗っている人はだいたい高齢の方が多いイメージでした。
速度表示が前画面に表示される
軽自動車とは思えない安定した走り。
後部座席を後ろにすれば広々と使えます、なので4人乗りでも窮屈感がありません
実用性重視の乗り物なので見た目というより価格帯や機能性が凄くいいです。
シートヒーターが付いてるのも魅力です！
坂道がスピード出にくいです。ちょっとした坂道でもブーンとエンジン回転数が上がりスピードがダウンします。
ekスポーツも持ってますが走りに適してるのかスピードが違います。
安全性のためなのかもしれないのですが、ワイパーを起動させると加えてヘッドライトも着くのがちょっとなーって感じです。
見た目では後部はブレーキランプが斬新な形で気に入ってますが正面はあんまりかなって思います、乗ってるうちにそれも愛らしくはなりますが笑
初めて車を新車で買いました。値段の割には全体的にイマイチな部分が多かったです。相性が悪かったです。外装はイマイチ可愛くなくて、すこしダサいです。しかし、中はエアコンの部分がタッチパネルなのでとても新しい感じで使いやすかったです。一度タッチパネルが何も表示されなくなって故障したかもと思ったことがありましたが、単にバッテリーがきれただけだったようでした。ほかにもミラーが大きくてぶつけて壊れたことがありました。
中のエアコンがタッチパネルなため、運転中でもすぐに操作することができたのはよかったです。また、ミラーが大きかったので、車線変更のときに他の車の位置が見やすかったです。駐車するときも便利でした。ガソリンメーターが電子メーターで、残りのガソリン量が把握しやすかったです。荷物の収納スペースも助手席に２つあり、大きくて使いやすかったです。シートもわりとふかふかです。後ろにワイパーがあったので雪の日や雨の日便利でした。
外装が全然可愛くないです。フロントガラスも他の車に比べて狭く感じ、運転中下の方が見にくかったです。アイドリングストップがついているから仕方ないと思うのですが、発進時に変にゆれることがあったので乗り心地があまり良くなかったです。エアコンをつけていると、これも仕方ないとは思いますが発進時にアクセルを踏んでも思うように進まず、交差点や信号待ちからの発進時には何度かひやっとすることがありました。中のミラーが小さくて見にくいです。
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日産との共同開発というのもありエンジンが良いです。
ちょっと坂道が苦手かなーという感じはありますが小回りも効くし高速道路もぐんぐんスピード出ます。
また安全機能も充実してますのでもしもの場合も安心して乗ることが出来ます。
車内も広々していて、特に運転席は長く乗っても疲れにくいクッション性があります。
荷物もたっぷり乗せれるのも高評価です。
初めての車がekワゴンで良かったと思ってます！！