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ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 社外エアロ サクラムマフラー 2人乗り 色:レッド(赤), レッド ローダウン
マツダ
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ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 2人乗り 色:ホワイト(白), セラミックメタリック アルミホイール
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東名高速袋井ICより車で5分。マツダ車のことならもちろん、自動車に関することでしたら何でもご相談ください。皆様のカーライフをトータルサポート致します。
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 1オーナー 6MT TEIN車高調 社外マフラー 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック ローダウン
マツダ
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MAZDASPEEDエアロ MADAコネクト バックカメラ Pivotスロコン 社外ドラレコホームページにて在庫車の動画を公開中!「HMR」検索!https://hm-r.co.jp/shop/roadster/nd5rc/1722
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ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速マニュアル車・ナビ・ETC・ドラレコ 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパールマイカ(ブラック アルミホイール
マツダ
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速マニュアル車・ナビ・ETC・ドラレコ 2人...
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ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT 1オーナー 革シート シートヒーター 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
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クルマ専門コンシェルジュ【カーネーショングループ】総在庫約600台!!安心の全車総額表示!自社認証工場併設!国道16号沿いとアクセスも良好◎【直通電話04-7126-0125】
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ロードスター 1.5 S レザーパッケージ セーフティーPKG/BOSEサウンド/ETC付 2人乗り 色:ホワイト(白), セラミックM アルミホイール
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ロードスター 1.5 S レザーパッケージ AutoExe車高調 黒革 BSM LEDヘッド 2人乗り 色:メテオグレーマイカ ローダウン
マツダ
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★ネクステージ『大決算』フェア開催中!!★BOSEサウンドシステム・BSM・パドルシフト・マツダコネクト・黒革・シートヒーター・LEDヘッド
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ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT 禁煙車 2人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
所在地:〒819-1582 福岡県糸島市井原2107-5
2015年秋、糸島市井原にでっかくOPEN!大手買取り店に長年従事し培ったノウハウを活かし、お客様のおクルマを高価買取致します!また、流通マージンをカットする事で厳選され仕入れたおクルマをお求めやすい価格にて販売させて頂きます。
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ファントゥードライブオープン2シーター 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッド 41V アルミホイール
マツダ
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ファントゥードライブオープン2シーター 2人乗...
オープンスポーツの代名詞ロードスター!走る爽快さ味わってください!ボディーカラーはソウルレッドで人気色です。赤ですが男女問わない美しさです!
所在地:〒470-0135 愛知県日進市岩崎台1ー2304
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT (黒本革/TEIN車高調/純正ナビ/BOSE) 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック ローダウン
マツダ
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT (黒本革/TEIN車高調/純正ナビ/...
BOSE☆6速マニュアル☆純正SDナビ☆フルセグ☆バックカメラ☆ETC☆BSM☆レーンキープ☆ブルー面ミラー☆LEDライト☆純正16アルミ☆USB☆AUX☆
所在地:〒343-0851 埼玉県越谷市七左町8-46
JR武蔵野線又は埼玉高速鉄道の東川口駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。草加ICから約10分。ストックヤードに多数在庫有。ほぼ全車記録簿付き。
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ オープンカー 黒本革 ウェッズ16AW 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒454-0976 愛知県名古屋市中川区服部3ー504
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ 黒革シート ETC LED 2人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
マツダ
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ブラインドスポットモニター車線逸脱警報システム純正7型ナビゲーションAM FMフルセグ Bluetooth CD DVDバックカメラ前方ドライブレコーダーシートヒーター【D N席】ステアリングリモ
所在地:〒849-0112 佐賀県三養基郡みやき町江口2997
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT純正ナビ温熱黒革Bカメラi-ELOOP地デジ 2人乗り 色:ブルー(青), ブルーリフレックスマイカ アルミホイール
マツダ
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ご来店出来ないお客様、同業者様への販売はお断りさせていただきます。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。
所在地:〒327-0003 栃木県佐野市大橋町3238-3
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSEサウンドシステム バックカメラ 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSEサウンドシステム バックカメラ 2人乗...
平成27年式 ロードスター Sレザーパッケージ BOSEサウンド バックカメラ★こちらの車は,近隣府県ならびにご来店にて現車をご覧いただける方への販売に限らせていただきます。
所在地:〒570-0021 大阪府守口市八雲東町2-78-33
地下鉄谷町線大日駅より徒歩2分のところです。
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 本革シート ワンオーナー 2人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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☆ワンオーナー☆クルーズコントロール☆プッシュスタート☆ETC☆サマータイヤ純正ホイール有り☆横滑り防止装置☆コーナーセンサー☆レーンキープアシスト
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国道8号線沿い、外町交差点角。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ MT セーフティPKG フルセグナビ LED BT DVD 2人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
マツダ
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【業販専門店】毎日徹底した価格を実施しております。まずはお気軽にお電話ください!087-813-8595
所在地:〒761-8045 香川県高松市西山崎町887-3
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビフルセグバックカメラシートヒータ 2人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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カッコいい赤のロードスター入庫しました(^^♪楽しいカーライフを(^^♪ユーザー様下取り車両でお買い得な1台(^^♪☆純正アルミホイール☆純正ナビ☆フルセグ☆バックカメラ☆
所在地:〒983-0013 宮城県仙台市宮城野区中野4-2-22
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ MT BOSE 黒革 セーフティパッケージ 禁煙車 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
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★ネクステージ『大決算』フェア開催中!!★ブラインドスポット マツダコネクト LEDヘッド 純正16AW シートヒーター 革巻きステアリング
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ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 黒革シート BOSEサウンド 純正ナビ Bカメラ 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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スポーツカー ロードスターならガリバー16号野田店♪関東 野田 柏 流山 松戸 我孫子 春日部 吉川 越谷 坂東 守屋 取手 常総 で中古車お探しならガリバー♪
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ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BBSアルミ フジツボマフラー 一年保証 2人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
マツダ
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全国どこでもご納車参ります!【南大阪在庫台数保有】 ☆限界価格挑戦中☆☆1年間、走行距離無制限の業界高水準の600項目無料保証★KS-Selection和泉店 にて、展示中!!
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仕入れは、オークション、ユーザー買取が中心!現場に出向き、現車を確認してからの徹底仕入れ!高品質で格安な軽自動車のみを厳選して展示しております。多走行車輌もご安心下さい。
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/ETC 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
マツダ
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメ...
☆純正ナビ・Bluetooth・フルセグTV・CD/DVD・USB入力端子☆バックカメラ☆ETC☆ドライブレコーダー☆レザーシート☆シートヒーター(D+N席)☆アイドリングストップ☆レーンキープア
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ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック(ブラッ アルミホイール
所在地:〒651-2228 兵庫県神戸市西区見津が丘4-9-10
神戸淡路鳴門自動車道神戸西インター下りてスグ!広い展示場でゆったりとご覧下さい!
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック(ブラッ アルミホイール
所在地:〒812-0894 福岡県福岡市博多区諸岡1-27-26
お問い合わせの際は「カーセンサーを見た」と一言お伝え下さい。
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSE シートヒーター 本革シート LEDライト 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSE シートヒーター 本革シート LEDラ...
禁煙車 BOSEサウンドシステム シートヒーター 本革シートLEDヘッドライト MTモード切替 ブラインドスポットモニター スマートキー アイドリングストップ
所在地:〒509-0141 岐阜県各務原市鵜沼各務原町1-9-1
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビTV ブルートゥース バックカメラ 2人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
マツダ
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビTV ブルートゥース バックカメラ 2人乗...
レザーシート!シートヒーター!セーフティーパッケージ!BOSEサウンド!ナビ!フルセグTV!バックカメラ!
所在地:〒377-0422 群馬県吾妻郡中之条町大字青山402番地
国道353号線沿い、豊かな自然の中に位置します。電車でのご来店の方は中之条駅までお迎えに上がります。
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT VOLKRACING TE37 16インチアルミ 2人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ ローダウン
マツダ
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT VOLKRACING TE37 16イ...
Blitz車高調 Auto Exeマフラー マツダコネクト フルセグ BOSE バックカメラホームページにて在庫車の動画を公開中!https://hm-r.co.jp/shop/roadster/nd5rc/1887
所在地:〒190-1222 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原11-5
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ Workアルミ BLITZ車高調 一年保証 2人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
マツダ
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ Workアルミ BLITZ車高調 一年保証 2...
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ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 車高調 シートヒーター BOSEサウンド 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムM ローダウン
マツダ
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 車高調 シートヒーター BOSEサウンド 2人...
当店はお支払総額のみでお乗り頂けます!管轄外登録、納車費用は別途見積もり当店は全車お支払い総額表示させて頂いております!納車整備受け渡し、登録諸費用も込みになっております。
所在地:〒578-0921 大阪府東大阪市水走2-16-12
近鉄けいはんな線(地下鉄中央線)吉田駅より徒歩3分。阪神高速水走(みずはい)出口より西へ3分。E-mail/sanko-ken@cube.ocn.ne.jp
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ TEIN車高調EDFC ワーク17AW オートエクゼFW 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッド ローダウン
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ロードスター 1.5 S レザーパッケージ TEIN車高調EDFC ワーク17AW オート...
TEIN車高調 EDFCactive ワークマイスター17AWオートエクゼ軽量FW(ディーラー取付)でグッドレスポンス
所在地:〒639-1042 奈良県大和郡山市小泉町2763-1
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT 黒本革 マツコネ フルセグ 車高調 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
所在地:〒344-0007 埼玉県春日部市小渕966-1
電車でお越しの方は最寄り駅は東武線春日部駅又は北春日部駅になります。東武線春日部駅、北春日部駅よりお電話頂ければお迎えにあがります!ご来店お待ちしております!! http://www.autostyle-japan.com
ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT ナビ/TV Bカメラ BOSE 2人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
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レザーシート/シートヒーター☆セーフティパッケージ☆ナビ/TV☆バックカメラ☆Wエアバッグ/サイド☆LEDオートライト☆トルセンLSD☆純正16インチアルミ☆
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する1500ccのコンパクトカーに比べてロードスターは100万円くらい高いです。同じ排気量の1500ccなら3気筒が当たり前になりつつ、有りますがロードスターは回転フィールにこだわり贅沢な4気筒エンジンを搭載しています。高い圧縮比13.0で直墳でパワーも132ps/15.5kgf.mを発揮しています。7000rpmまで実用上使うのに問題が無く、並の1500ccなは無い切れ味鋭い回転フィールが自慢です。6MTは正にバターをナイフで切る様な入り様と節度感があります。ロードスターには風格を感じます。
贅沢を言うと不満はあります。しかしこの価格なら私的には不満は少ないです。敢えて言えば7000rpmまで使えるエンジンですが、この回転域が気持ちいいか、と問われれば、それほど気持ち良く無いと答えてしまいます。昔のHONDAスポーツエンジンに比べると、すこしボヤッとした回転フィールとパワーの盛り上がりです。もう少し澄み切ったようなエンジンサウンドを期待します。直墳や排ガスを綺麗にしないとダメなど、現代の足かせがあることも、MAZDAの名誉のために付け加えておきます。
初代の大ヒットがあり、老舗メーカーとして脈々と作り続けているMAZDAには感心します。60年代で途絶えてしまったライトウエイトスポーツを現代に蘇らせ、ライバルが次々と出てきましたが、ライバルは二代目には漕ぎ着けないありさまでした。初代ら89年前後と記憶していますが、むかしも今も変わらない人馬一体を主眼に置いた車作りを続けています。ハンドリングが素晴らしく、ステアリングを切った際のノーズの入り等は、日本車ではロードスターでしか味わえない感覚です。
初代は1.6リッターエンジン、マイナーチェンジで1.8リッターエンジンを追加、その後2リッターエンジンのみとなりました。先代は2リットルエンジンで重量は約1.1トンまで増えてしまいました。それでも絶対的には軽いクルマですが、初代は軽く1トンを切っていました。パワーアップすると、各種強化しなければならず、結果重くなります。現行型はそんな反省からか、ロードスターのフィロソフィーをもう一度問い直した結果、1.5リッターエンジン搭載となりました。身のこなしは初代に極めて近いです。
ギリギリのスポーツ感覚です。市街地ならかなりスポーティーと言えます。私の様な素人ドライバーならニコニコで運転できます。駐車場のスラロームでも十分に楽しいのです。しかし腕に覚えがある方、特にサーキット走行やワインディングで振り回す腕のある方にはモアパワーの要求があると思います。一般ドライバーも慣れてくるとモアパワーかもしれません。この当たりが難しいです。パワーアップは重量増に繋がります。とは言っても海外仕様は2リットルなので、それを入れれば解決するのですが、どうでしょう。
MAZDAが復活させたライトウエイトオープンオープンスポーツカーです初代が出た時はたくさんのライバルが出てきましたが残ったのはマツダロードスターだけです。今も海外メーカーがオープンスポーツカーを作っていますが、マツダロードスターのように軽量なライトウェートスポーツはありません。みんなパワフルで重いエンジンを積んだ車ばかりです。現行型はさらに初心に戻り初代の1.6リットルエンジンでは無く、さらに小さな1.5リッター直列4気筒エンジンを搭載しています。
1.5リッターエンジンを積んでスポーティに走らせるためにはボディをすごく軽く仕上げないと話になりません。今回試乗した990Sと言うグレードはその名のごとく990キログラムしか車両重量がありませんこんな軽いボディーは本当に現代の安全装備を満載して衝撃吸収ボディーを採用した中では奇跡に近いです。軽さを武器に1.5リッターエンジンはたった132馬力しか有りませんが、ロードスターをスポーティーに走らせてくれます。軽さと剛性感を両立しているボディに感心してしまいます。
割とアッサリと簡素なインテリアです。ロードスターがソフトパッドを多用するのも、重量が増えてどうかと思いますが、ハードプラスチックでいいの見た目品質を上げて欲しいです。また市街地では大丈夫ですが、山坂道では明らかにパワー不足です。パワーもトルクも坂道では足りません。MAZDAは高回転をキープしろ!と言うかも知れませんが、四六時中高回転は無理です(笑)またフロントスクリーンは思ったより低いので、ガラス面積が少なく、前方上側がフレームで視界の邪魔になります。
海外ではマツダMX-5を名乗るマツダロードスターは純粋なMAZDAのスポーツカーです。初代は1989年に初めて導入され、それ以来、世界で最も人気のあるオープンスポーツカーの1つとなっています。現行型ロードスターは初代の哲学にならって軽量設計、反応の良いハンドリングを目指し先代の2000ccエンジンから1500ccエンジンにダウンサイジング。各パーツの軽量化に努力して1トンを切るモデルも実現しました。現行型はよりロングノーズを強調したプロポーションを構築し、歴代モデルの中でもトップクラスのエクステリアです。
ハンドリングが素晴らしいです。曖昧な所が無いそれでいて、自然なハンドリングです。特に、中速域のコーナーでは舵角が一発で決まります。そのままアクセルを踏み込んでリアに荷重を掛けながらクリアする時、流石ロードスターと思ってしまいます。正に快感以外の何物でもないです。恐らく、そういった動きの中でKPCは有効に働いていて、しっかりとしたリアの接地感によって、FRであることをさらに実感させてくれます。一連のこの動作だけで無く、普通の交差点を低速で曲がるだけでも、クルマの反応の良さが分かり楽しいのです。
ロードスターには何時も着いて回る話ですが、車内スペースです。マツダロードスターはスポーティな2シーターのスポーツカーであるため、車内スペースに限りがあります。
当然です。また荷物積載スペース、トランクスペースは小さいため、長期旅行や荷物を運ぶ際には不便です。当たり前です。欠点は、すべてのドライバーに適用されるわけではないことに注意が必要です。自分のニーズや要件に応じて、マツダロードスターが適しているかどうかを判断することが大切と思います。
BEVの流れは恐らくロードスターにも降り掛かります。時期型はおそらく、内燃機関では無い様な雰囲気です。貴重な内燃機関の軽量スポーツカーの代表はMAZDAロードスターになります。エクステリアは初代の雰囲気を残しながら筋肉質なボディラインを実現しています。ロングノーズショートデッキで、ボディの絞り込みとフェンダーのボリュームが見どころです。限られた寸法の中で上手くデザインされています。エンジンは直列4気筒NAで名品といえるMAZDA内製の6MTが使われています。
見た目はかなり小さいです。ヨーロッパの大きな人やアメリカ人では狭すぎないか?と思いましたが、着座すると窮屈に感じません。シフトノブ、レバーの配置は完璧に近く、最小限の動きで操作できます。ペダルレイアウトも完璧です。モビルスーツのような感覚を感じる運転感覚はロードスター独特です。スーパーカーでもこの表現を使いますが、ロードスターは手が届きそうなコンパクトなボディになので特別です。またコクコクと操作が決まる6MTが最高です。エンジンの美味しい部分を引き出しやすくシフトチェンジするのが楽しくて仕方ないです。
強いて不満をほじくるなら、フロントのウィンカーランプが安っぽい事です。フェンダーのウィンカーも光り方が良くないです。またエンジンのパワーもトルクもあと少しレベルアップして欲しいです。幹線道路や山道をペースよく走るときにもう少し欲しいなと思います。追い越し時にシフトダウン結構高回転まで回さないとすんなり速度が乗らないです。普通に走ってるときに坂にでくあすと結構スピードが落ちてきます。可変バルブ式でパワーアップするか排気量アップが望ましいと思います。
ロードスターは全長3915mm、全幅1735mmのコンパクトなスポーツカーです。MAZDAが長く作り続けている日本を代表するクルマの一台です。運転自体を楽しむ事を少しはばかれる時代になり、特に重量級のスポーツカーは肩身の狭い思いをしています。そんな時代にロードスターならたった1500ccのエンジンで運転を楽しむ事が出来ます。小さなボディですが、初代から培われたロードスターらしい形が表現されたボディは1970年代のイギリスのスポーツカーをお手本に基本骨格は考えられています。