燃費：16.7～17.5km/L
寸法：4395×1795×1540mm
中古車価格相場：144.9万円～371.7万円
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CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ 360度モニター ハンドル/シートヒータ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラック アルミホイール
所在地：〒250-0863 神奈川県小田原市飯泉954－8
小田原東ICより3分です！電車でいらっしゃる場合はJR鴨宮駅、もしくは小田急小田原線足柄駅よりTEL下さい！
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ドライビングポジションサポートパッケージ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
マツダ
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ドライビングポジシ...
プッシュボタンスタート/スマートキー/オートエアコン/登録済未使用車ピッカピカの届出済未使用車、試乗車を多数展示中！最新の情報はこちら→http://www.ecar.co.jp/◆本店◆
所在地：〒437-1415 静岡県掛川市菊浜59－1
皆様にご愛顧頂き、松下モータースは創業70周年！松下モータースは未使用車を約500台展示中！全車、第三者機関鑑定付きでピッカッピカ高品質宣言！そして未使用車、試乗車は初年度登録から5年間の新車保証付き！だから安心！
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全方位カメラ BOSE ナビ 前後ドラレコ ETC 5人乗り 色:プラチナクォーツメタリック アルミホイール
マツダ
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全方位カメラ BO...
【マツダ認定中古車】全方位カメラ、ナビ付きCX-30が入荷しました。全方位カメラ BOSE ナビ 前後ドラレコ ETC パドルシフト シートヒーター アダプティブクルーズコントロール
所在地：〒700-0971 岡山県岡山市北区野田3－17－38
マツダ車の事なら当店にお任せください。ディーラーならではの品質とアフターサービスをお約束致します。マツダ車はもちろん、展示場にないお車もディーラーならではの信頼と責任をもって、お探し致します。
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全周囲カメラ ドラレコ ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
所在地：〒880-0036 宮崎県宮崎市花ヶ島町新地橋1134
お近くまでお越しの際には是非お立ち寄り下さい。
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
マツダ
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ...
こちらのお車のご契約にはご来店での現車確認を必須条件とさせていただきます☆ジェットブラックマイカ☆
所在地：〒509-7203 岐阜県恵那市長島町正家3－1－7
19号線沿い、ピアゴ向かい。中央自動車道『恵那IC』より約3分。JR中央本線『恵那駅』よりクルマで約2分。事前にお電話いただければお迎えに上がります。
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック シートヒーター
マツダ
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ/...
納車1月後に無償点検もございます。購入後のアフターも当店にお任せ下さい。JAFやオイル交換と点検がセットになった商品もご用意しておりますので合わせてご検討下さい。
所在地：〒989-6171 宮城県大崎市古川北町5－3－3
■米 ささにしき＆ひとめぼれのふる里から■全国納車OK！！。 東北新幹線古川駅＆JR古川駅より徒歩10分。電話頂ければお迎えOK。 東北自動車道古川ICからクルマで5分。
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ /全方位カメラ/専用18AW/ 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
マツダ
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ /全方位カメラ/専...
8.8型Ｄオーディオ/全方位カメラ/レーダークルーズ/Ｐシートヒーター/ＥＴＣ/スマートブレーキ/レーンキープ/スマートキー/Ｐバックドア/パーキングセンサー/ＬＥＤ/１８ＡＷ/６ＡＴ
所在地：〒839-0809 福岡県久留米市東合川1丁目7－55
九州自動車道久留米インターより北へ200m、筑後屈指の中古車展示場！！所有台数500台。中古車の流れを変える、くるま村へ！！
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ドラポジサポートPKG 走行3330km 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドメタリック アルミホイール
所在地：〒255-0001 神奈川県中郡大磯町高麗1－2－7
JR東海道線大磯駅よりTEL下さればお迎えに参ります。
所在地：〒390-0863 長野県松本市白板2－3－50
スポーツカーから軽自動車まで各種取り揃えております！また、店頭にないお車もスタッフ一同心を込めてお探し致します。整備・板金・自動車保険などお車に関する事ならお任せください！
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
マツダ
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 5人乗り 色:ブ...
こちらのお車のご契約にはご来店での現車確認を必須条件とさせていただきます☆ジェットブラックマイカ☆
所在地：〒513-0801 三重県鈴鹿市神戸4－6－20
http://www.tokai-mazda.co.jp/
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 5人乗り 色:シルバー（銀）, ソニックシルバーメタリック アルミホイール
所在地：〒734-0003 広島県広島市南区宇品東5－3－67
マツダ「さわやか保証」（最長で12ヶ月・又は2万km以内）で買って安心です。お車に関するご相談は私たちスタッフが、自信と誇りと誠意を持って対応させて頂きますので、是非お気軽にお立ち寄りください。
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360°モニター ETC 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック（ブラッ アルミホイール
マツダ
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360°モニター ...
販売は店頭で車確認可能な方に限らせていただきます！よろしくお願いします！お越しの際には事前にご予約を頂けると幸いです☆
所在地：〒386-0015 長野県上田市常入1丁目1－55
マツダ車の事なら何でもご相談ください！幅広いラインナップで皆様のご来場をお待ち致しております！お気軽にお立ち寄りください！
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 5人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
マツダ
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カーインク佐倉店！全国納車可能！自社保証１年付き！衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正ＳＤナビ フルセグ ＢＴ バックカメラ ３６０度カメラ
所在地：〒285-0051 千葉県佐倉市長熊310－2
東関東道佐倉インターすぐそば、JR佐倉駅よりお電話頂ければお迎えに上がります！
マツダ
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ DS-P 地デジ ...
全車安心の点検整備付＆充実保証プランの総額表示♪お問い合わせ【０４８－９４６－１２３３】まで！お気軽にどうぞ！
所在地：〒340-0054 埼玉県草加市新善町391－1
東京外環自動車道草加ICより草加バイパス沿い越谷方面スグ。東武伊勢崎線新田駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター 5人乗り 色:ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
マツダ
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒360-0841 埼玉県熊谷市新堀952－11
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ TV クルーズコントロール 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック シートヒーター
マツダ
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ TV クルーズコン...
東名横浜町田Ｉ．Ｃそば！車選びは東京本店ケーユーで♪気になるお車は画面下の「在庫確認・無料見積り依頼」をクリック♪♪
所在地：〒194-0004 東京都町田市鶴間8－17－1
東名横浜町田IC相模原・八王子方面出てすぐ。R16号沿い。↓東急田園都市線南町田から徒歩8分。↓E-mail：keiyu_hon@keiyu.co.jp
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ETC/ナビ/全方位モニター 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック（ブラッ アルミホイール
所在地：〒854-0036 長崎県諫早市長野町1086－38
◎全国ネットの安心保証（無料）◎マツダ車以外にも多数そろえております。お気軽に、御来店下さい。
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ETC ナビ 360°ビューモニター 5人乗り 色:プラチナクォーツメタリック アルミホイール
所在地：〒811-4185 福岡県宗像市赤間駅前2丁目1－17
お問い合わせの際は「カーセンサーを見た」と一言お伝え下さい。
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ MRCC付 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック（ブラッ アルミホイール
マツダ
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ MRCC付 5人乗...
九州マツダでのご契約はメンテナンス来店可能なお客様とさせて頂いております☆ご来店の際は、在庫確認をお願いします、お気軽にお問い合わせ下さい！☆
所在地：〒852-8156 長崎県長崎市赤迫3丁目6番5号
◎全国ネットの安心保証（無料）◎マツダ車以外にも多数そろえております。お気軽に、御来店下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する1位：内装
2位：オーディオ性能
3位：エンジン（燃費性能含む）
とにかく内装を含めた全体的な質感が良い。最近の〇ヨタ車などに多く見られるモニターだけがやたらと大きくて、他はプラスチック丸出しのような質感とは真逆の発想。ぱっと見のインパクトはないがとにかく「品」がある。
オーディオ性能は社外品で20万円程度かけた音質と同等のレベルで、音楽好きな方でも普通に聴く分にはこれ以上のアップデートは必要ないレベル。
余談ではあるが、基本的なシステム性能が高いのでスピーカーだけをそこそこのものに変えれば別世界になる。
1位：トランクルーム（ゴルフバックが積めない）
2位：エンジン（0-10km）のもたつき
3位：該当なし
ゴルフバックが積めないのは致命的。
このクラスの大きさでは欠陥に近いレベルとしか言いようがない。
出だしのもたつきについては、1.8Lディーゼル特有なので仕方がないのかもしれないが、ならばもう少し排気量をあげてでもそこは何とかしてほしかったと感じる。
ただ、そうすると燃費性能が悪くなるので開発者としては苦渋の選択だったのか・・・
ディーラー試乗車を､2021.06(1.5年落ち…1万km走行)に中古車で購入。
(とてもリーズナブルな金額…新車購入価格よりも130万程度安く購入)
各評価別の感想を書かせていただきます。
(個人の感想なので､あくまでも参考程度に)
サイズは立体駐車場に収まる絶妙なサイズ…長4395・幅1795・高1540mm
グレードは､プロアクティブ・ツーリングセレクション。
外装色はソウルレッド､シートはグレージュ､タイヤはTOYO ﾌﾟﾛｸｾｽR-56です。
総合的満足度としては､とにかく良い車でコスパ的にもかなり高いレベル。
(税金的にも燃料費的にも)
気になった方はとにかく1度試乗してみて下さい。(MAZDAへGO)
【外観】…複雑な面曲線で､太陽光・照明下に於いて様々な輝き方を醸し出し､ALH・鼓動ウィンカーetc､とにかく綺麗です。
ただ､分厚いモール部分は､賛否両論ですが､個人的には個性が有って良いと思っています。
【内装】…超高級､同クラスのコンパクトSUVと比較すると､細部まで他の追従を許さない出来栄え。
(電装系を更に良くすると文句の付けようが無い)
【走行性】…1490kgの車体を軽々と動かし(出足が良い)､ベクタリングコントロールも相まってコーナーも楽々(ボディ剛性高い)こなします。
ディーゼルのトルクとガソリンのパワーの両立は感動モノで､エンジン音も凄く気持ち良い。
(アイドリング時は超静かで回すとスポーツカー並)
【運転しやすさ】…乗り降りし易く(シート座面低い)､視認性は高さ1540mmなので､少しだけ見づらいかもですが､問題無いレベル。
後席は凄く快適とは言えないですが､問題無いレベル。
【乗り心地】…走行性重視の為､硬い印象。現行新車は見直されソフト仕様。
私の2019年(初期)型は硬めですが､シートが良いので腰は痛くならない。
個人的に､TOYO TIREのサイドウォールが柔らかめな事及び､前230kPa,後220kPaとする事で今は快適仕様。
(指定空気圧は前後共250kPaですが､ディーラーとも相談し承認済⇒但し自己責任)
【燃費・維持費】…思った程良くないです。実燃費的には､近場の街乗りonlyだと12～13km/Ｌ､高速onlyだと20km/Ｌ､平均的には15km/Ｌ程度です。
MAZDA商品群の中でも売れ筋になるSUVです。MAZDAらしい魂のこもったエクステリアデザインは新しいMAZDAのデザインフィロソフィーに則ったモノになります。MAZDA3に似ていますが、リアシートも使える広さがあり、デザインの為にリアシートを犠牲にしたMAZDA3との大きな違いです。インテリアも同様にMAZDA3と共通ですが、唸ってしまう殆どに作り込まれたインテリアです。また注目のスカイアクティブXを搭載しています。簡単に言うとディーゼルに準じた圧縮着火方式を採用しているエンジンです。1.8リットルディーゼルや普通のガソリンエンジンも選べるラインナップの豊富なモデルになります。
やはりスカイアクティブXは素晴らしい性能を示します。低速域からレッドゾーン手前まで、きっちりと使える強いトルク感、気持ちの良い回転フィールを実現しています。スカイアクティブXの運転感覚は、実用回転域の駆動力が高く、動力性能をノーマルタイプのガソリンエンジンに当てはめると2.5リッターエンジンに相当します。いま2リットルのエンジンで1番出来の良いエンジンではないでしょうか。また室内の作り込みが素晴らしい点は見逃せません。ソフトパッドが沢山使ってるとかでは無くて、デザインセンスが恐ろしく良いです。世界見渡してもこのクラス屈指の出来の良さです。
気になる点はスカイアクティブXの価格の高さです。MAZDAの開発陣営も認めています。加速も滑らかで走りの満足度は高いですが、約68万円の価格上昇が購入を躊躇させています。何とか30万円位にならないと選ぶのが難しいです。また燃費性能は2リットルガソリン、1.5リットルガソリンエンジンよりいいですが、1.8リットルディーゼルには負けています。ラインナップの中の争いですが、ここは1番になって欲しいところです。燃費がダントツに良ければ燃料費を換算しての購入にも説得力が増します。
CX30は簡単に言うとMAZDA3のクロスオーバーです。しかし外板プレスの共通点は無く完全オリジナルです。しかし勢いのあるサイドラインや丸いヒップなど、MAZDA3的なエッセンスは感じ取れます。長いノーズにコンパクトなキャビンとオーソドックスな手法ですがクロスオーバーの中でもスタイリッシュなモデルの一つです。パワートレインは1.8リットルディーゼルに6速トルクコンバーター式のATを装備しています。走りもそのイメージにたがわず、シャープなハンドリングがが正にイメージ通りでクロスオーバーですが、土臭い印象は有りません。
エクステリアのデザインが素晴らしく、シンプルな造形ですが、溜め込んだエネルギーをボディから感じます。正にMAZDAデザインここに有りです。そして室内も素晴らしいです。質感の高いインテリアは昨今のマツダ車に共通する美点。MAZDA3と基本共通ですが、上質感は半端ないです。ひと目で高級感が伝わります。試乗車はLパッケージしたが、ステアリングヒーターに前席シートヒーターを備え寒い季節には重宝しそうです。また10wayのパワーシートも備えていて、使い勝手は良好です。豊富なエンジンのラインナップもCX-30の魅力です。1.8リッターディーゼルターボのほかに、2リッター、ガソリンエンジンや圧縮着火の次世代エンジンSKYACTIV-Xも用意されていて、選択肢は多いのも良いです。
気になった点は室内の狭さです。素晴らしいスタイリングと引き換えに、天地の狭い室内はクロスオーバーらしく無いです。CX30はクーペ的なクロスオーバーと捉えれば、問題は軽減されますが、サイドの窓も小さくリアシートも閉鎖感があります。ここは、ラインナップの豊富なMAZDAなので、狭くて気に入らないのであれば、CX-5をどうぞ、と言う事なんだと思います。あとは2.2リッターディーゼルを加えなかったことです。今回の1.8ディーゼルよりもパワフルでラインナップに有っても良かったと思います。
100周年記念モデルのディーゼルに乗って約1年経ちました。前車はC25セレナです。ディーゼルに乗ってみたくて購入しました（本当はスカイアクティブXエンジンに興味ありましたが、予算的にムリでした）。ディーゼルターボエンジンは低回転から力強さがあり、乗り味も良く、長距離走行も疲れづらいです。各種先進安全装置もついていて、便利&安心感があります。非常に満足度も高いです。デザインとかが嫌いでなければ自信を持ってお薦めできますね。
外観デザインも良く、内装も高級感があります。エンジンはディーゼルですが、音も静かですし、振動も少なく、スピードも十分以上出せるのでディーゼルのネガは個人としては全く感じません。燃費も前車セレナは2桁いくのが難しかったのですが、短距離のちょこちょこ乗りの一番良くない時でも14km/l。先日500キロ位の長距離クルージングで20km/l以上走ります。この原油高の折、燃料自体安いので大変助かっています。長距離クルージングの乗り心地も良く、疲れづらいです。
前車セレナはガソリンでしたし、CX-30のディーゼルとガソリン両方試乗しましたが、ガソリンと比べると加速は重く感じます。力強い感覚もあり、決して遅くもないのですが、ガソリンのスムーズさと比べるとです。また、ディーゼルはオイル交換をガソリン車より気を付けなければいけないのと、これから先、DPM問題が出るかどうかが心配な所です。窓ガラスが小さく、視界が狭いのも気になります。後、内外装のピアノブラック部分が傷つきやすいとか外装のプラスチック部分にキズつけると補修が難しかったり、長期使用の劣化も心配です。
クラスでは間違いなくダントツ１位の車内質感、クラウンやレクサスのミドルクラスよりも内装は上品で品があります。オーディオの性能に至っては国内最高レベル、純正では間違いなく国産車NO.1です。1.8Lのディーゼルエンジンは出足（0~10km）で少しもたつく特性はありますが、それ以降は必要十分レベル。ここはCX-60のほうがよいと感じた部分。しかし、燃費性能やそもそもの車両価格を考えればコストバリューは圧倒的にCX-30。マツダ嫌いの方、是非近年のマツダ車に試乗されてください。欧州車基準の質の高さにきっと先入観が変わる方もおられると思います。