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CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス 5人乗り 色:パール(真珠), スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/アイアクティブ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒769-0222 香川県綾歌郡宇多津町2628-628
自社在庫は10,000台。常にユーザーの目線でのサービスが基本。修復車・メーター戻しの車は一切無し。修理、車検、鈑金、任意保険募集業務なども行っております。購入後は1年間の走行距離無制限保証付で安心。
CX-3 20S PROACTIVE 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック(ブラッ アルミホイール
マツダ
CX-3 20S PROACTIVE 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタ...
扱いやすくパワフルな2Lのガソリンエンジンを搭載したCX-3☆充実装備のプロアクティブモデルです
所在地:〒761-8058 香川県高松市勅使町511-1
毎週土・日曜日は展示会開催中!特選車揃えて御来店お待ちしております。お気軽にご相談ください。
CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/アイアクティブセンス 5人乗り 色:パール(真珠), セラミックメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/アイアクティブセンス ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒761-0312 香川県高松市東山崎町948
自社在庫は10,000台。常にユーザーの目線でのサービスが基本。修復車・メーター戻しの車は一切無し。修理、車検、鈑金、任意保険募集業務なども行っております。購入後は1年間の走行距離無制限保証付で安心。
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ Bカメラ BSM クルコン 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ Bカメラ BS...
中古車でCX-3のお探しはガリバー高松東山崎店へ!【高松市・坂出市・丸亀市】【三豊市・さぬき市・善通寺市・観音寺市・仲多度郡・東かがわ市・小豆島】中古車探しはガリバー高松東山崎
所在地:〒761-0312 香川県高松市東山崎町692
CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 SDナビ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒761-0312 香川県高松市東山崎町948
自社在庫は10,000台。常にユーザーの目線でのサービスが基本。修復車・メーター戻しの車は一切無し。修理、車検、鈑金、任意保険募集業務なども行っております。購入後は1年間の走行距離無制限保証付で安心。
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ BSM Bカメラ ETC 半レザー 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイトグレー アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ BSM Bカメラ ...
中古車でCX-3のお探しはガリバー高松東山崎店へ!【高松市・坂出市・丸亀市】【三豊市・さぬき市・善通寺市・観音寺市・仲多度郡・東かがわ市・小豆島】中古車探しはガリバー高松東山崎
所在地:〒761-0312 香川県高松市東山崎町692
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。