燃費：－km/L
寸法：4340×1790×1580mm
中古車価格相場：208万円～405万円
燃費：21.6～27.0km/L
寸法：4330×1770×1605mm
中古車価格相場：76.8万円～295.1万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
スペイン
ルーマニア
スロベニア
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトオーキッド・パール アルミホイール
ホンダ
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ 5人乗り ...
★☆ネクステージ『大決算』フェア開催中！！☆★シティブレーキアクティブシステム 禁煙車 純正８型ナビ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ フルセグ
所在地：〒981-0122 宮城県宮城郡利府町菅谷字新産野原18
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD パイオニア8インチナビ Bluetooth ETC ワン 5人乗り 色:シルバー（銀）, ティンテッドシルバーメタリック アルミホイール
ホンダ
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD パイオニア8インチナビ Bluetooth E...
パイオニア8インチナビ Bluetooth ETC ワンオーナー電車でのご来店時は、東武スカイツリーライン北越谷駅までお迎えに上がります
所在地：〒343-0027 埼玉県越谷市大房949－2
東武伊勢崎線北越谷駅東口よりお電話下さい。お迎えに参ります。
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD ワンオナ メーカーナビ BT フルセグ Bカメ 5人乗り 色:グリーン（緑）, ミスティックグリーンパール:G539P アルミホイール
ホンダ
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD ワンオナ メーカーナビ BT フルセグ Bカメ...
ガリバー上越店！！4WD中古車多数展示！！高価買取中！！お問い合わせはこちら0078-6002-803179！！上越市、糸魚川市、妙高市、十日町市、魚沼市、柏崎市、小千谷市
所在地：〒942-0064 新潟県上越市塩屋新田170
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD TK0703純正インターナビ CD Bluetooth 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ホンダ
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD TK0703純正インターナビ C...
純正インターナビ CD DVD 地デジワンセグ Bluetooth 車内Wi-Fiハンズフリー バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー バニティミラー ドアバイザー
所在地：〒276-0025 千葉県八千代市勝田台南3－21－7
提携オートローン・自社ローン完備！全車支払総額表示＆保証付販売。在庫車多数あり。廃車引取・下取り大歓迎！
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD ホンダインターナビフルセグBカメラLED 5人乗り 色:グリーン（緑）, ミスティグリーンパール アルミホイール
ホンダ
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD ホンダインターナビフルセグBカメ...
☆４ＷＤ☆ホンダインターナビ☆クルーズコントロール☆前席シートヒーター☆ＺＯＯＭやラインで家に居ながら商談可能に！下取キャンペーン開催中☆車検パック３．９％特別金利
所在地：〒405-0075 山梨県笛吹市一宮町東原304－1
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X FU0701 フルセグ パドルシフト ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ホンダ
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X FU0701 フルセグ パドルシフト ETC 5人乗り...
純正インターナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ フルセグ バックカメラ HDMIウインカーミラー ドアバイザー パネル式オートエアコン 革巻きハンドル ステアリングスイッチ
所在地：〒811-2319 福岡県糟屋郡粕屋町戸原西4－8－11
提携オートローン・自社ローン完備！！全車支払総額表示＆保証付販売。他在庫多数あり。廃車引取・下取り大歓迎！
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ナビ・TV・Bカメラ・LED 5人乗り 色:パープル（紫）, パープル アルミホイール
ホンダ
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ナビ・TV・Bカメラ・LED 5人乗り 色:パープル（...
当店ユーザー買取車！お問い合わせお待ちしております♪全国自宅納車可能！自社ローン取り扱っております ♪ローンに不安がある方もお気軽にお問合せください！
所在地：〒311-2421 茨城県潮来市辻313
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙 SDナビ 衝突軽減 クルコン LEDヘッド 5人乗り 色:グリーン（緑）, ミスティグリーン・パール アルミホイール
ホンダ
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙 SDナビ 衝突軽減 クルコン LEDヘッド 5人...
★ネクステージ「大決算」フェア開催中！！★衝突軽減装置 禁煙車 ＳＤナビ ＥＴＣ ＬＥＤヘッドライト クルーズコントロール
所在地：〒503-0997 岐阜県大垣市長松町字石田97－1
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 ホンダセンシング 5人乗り 色:ブラック（黒）, ルーセブラック・メタリック アルミホイール
ホンダ
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 ホンダセンシング 5人乗り 色:ブラック（黒）,...
★ネクステージ『「大決算』フェア開催中！！★禁煙 ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ＥＴＣ フルセグ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ドラレコ
所在地：〒431-3115 静岡県浜松市東区西ヶ崎町1894
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ナビTV Bカメラ LEDライト クルコン ETC 5人乗り 色:グリーン（緑）, グリーン アルミホイール
所在地：〒297-0075 千葉県茂原市押日370－3
京葉道路蘇我インターより車で約30分です。JR外房線茂原駅・新茂原駅よりお電話下さい。事前にご連絡頂ければ送迎致します。
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラックパール アルミホイール
所在地：〒852-8061 長崎県長崎市滑石2－6－20
ホンダ車選びは、ホンダ車専門中古車ディーラーの『ホンダオートテラス 長崎』で。ホンダ新車のご相談も承っております。お気軽にご相談下さい。※掲載中の車輌は当社の他店舗に移動する場合が御座いますので、ご来店前にお電話下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインテリアも最近のHONDAらしいシンプルでスッキリしたデザインです。各ピラーが細めでグラスエリアが広く、窓ガラスも倒れ込んでいないので、とても明るく見晴らし、見通しの良いインテリアです。ボンネットが見えて車両感覚が掴みやすいのもgoodです。リアシートも余裕があり、荷物室も先代も大きかったですが、現行モデルも十分な広さがあります。モーター駆動は滑らかで、エンジンが起動したときのショックをほとんど感じないのも良いです。静粛性もこのクラスのSUVでは優秀な部類です。ロードノイズも低いです。
市街地を走る分には十分だと思いますが、急加速したい時にレスポンスが悪いです。アクセルオンした後に、もたつく感じがあります。基本モーター駆動なのでCVTの弱点は感じませんが、アクセル開度に対するレスポンスが、イマイチです。ガソリンのマニュアル車のようなダイレクト感と比較すると、予想する加速感より小さかったり大きかったりと、ちょっと違和感を感じます。
カーブでのロール、少し波打つ路面での横連れ、ブレーキング時でのノーズダイブが気になりました。総じて足が柔らかめです。ソフトな走りとしては良いのですが、段差越えでの振動の収まりが遅いです。
今回はセールスさんの勧めるがままに、ハイブリッドと1.5Lガソリン車を同じコースで試乗をさせてもらいました。売れ筋は当然ハイブリッドなれど、デザインを気に入ってるのなら廉価なガソリンをという人もいるらしく。最初に結論を出せば、筆車のお勧めはずばりガソリンモデルの方です。
ガソリンモデルは廉価版なので1グレードしかありません。ハイブリッドのベースモデルと同様にホイールが2インチ小さかったり、内装もメッキがかなり省かれ全体的に安っぽいです。それでもガソリン仕様の方が良いと思うのは、とにかく素直だから。ざっくり言うとハイブリッドは、見た目と仕上がりのギャップが大きくて損をしています。
対してガソリンモデルにはそんなギャップはありません。外観デザインこそ同じですが16インチタイヤは貧相ですし（乗り心地は良いんですけど）、インパネも黒くてプラッチッキーで本来のヴェゼルのクラス感を視覚からわからせます。ハイブリッドで印象の悪いエンジンも走行時は常に掛かっているので存在を意識させられません。それらすべてがクラスなりで素直な良いクルマの印象に繋がるので、価格的メリットもふくめて筆者はガソリンモデルを推したいのです。
理想を言えば、ガソリンを2グレードにしてハイブリッド中級以上の内装を選べるようにしてほしいです。タイヤに関しては間を取った17インチがあればと思いますが、外観は乗っちゃえば見えませんし、発想の転換をして最近流行りのチープアップで、16インチの鉄ちん黒塗装とかにしちゃえば良いかも知れません。
発表時にCXハリアーなんて言われて物議を醸し出した外観デザインですが、売れているのですからこれで良いんです（笑）。初代モデルがヒットして、キープコンセプトじゃない2代目もヒットするなんてホンダ史上初ではないでしょうか？確かに前から見ればマツダ、後ろから見ればハリアーに似ていますが、上手いのはイメージカラーが赤でも黒でも無いこと。サンドカーキを前面に出す事でマツダ感もハリアー感も見事に払拭出来てると思います。
さらにグリルをボディ同色としたのも上手い手です。これまた赤色にメッキグリルキラリのマツダとは違って見えます。同色が嫌でマツダ顔に抵抗無い人にはオプションのメッキグリル買ってもらえば良いのですから。このデザインの効果はボディサイズの印象にも現れています。先代のマイチェン後モデルと同サイズでありながら新型は大きくて立派に見えます。先代がどちらかと言うと若者向けのデザインだったのに対して、新型は1クラス上がったのかと錯覚するような仕上がりで、サイズ変わらずでより良いモノに感じるのですからヴェゼルからヴェゼルへの乗り換えも進みやすいでしょう。
内装もしっかり大人っぽいです。ホンダといえばSF調のオモッチャっぽいインパネでしたが、これまた言ってみればマツダ風で、心地良いソフトパッド&本物のメッキパーツが適所にちりばめられています。マツダが全方位的に行った質感のクオリティアップ。相変わらず業界最大手のトヨタはガン無視していますが、ホンダは対応し勝負の土俵に上がってきました。
ハイブリッドの最大の欠点は、ホンダの車でありながらエンジンでがっかりしちゃう事。モーターだけで走っている時は、外観デザインや内装質感に合った静かな走りでイメージ通りなんですが、これがエンジンがかかった瞬間に1クラス下の車みたいに感じてしまいます。ホンダの車でこんなにガサガサした印象のエンジン記憶にありません。
ホンダのエンジンに対する期待が高すぎるせいかもしれませんが、同じようなハイブリッドシステムを搭載する日産ノートが、車体の音量が高まってる時にエンジンを始動させるなどの工夫をしているのに対して、無遠慮にエンジンが掛かるなぁと言う印象です。
また見映えの点では圧倒的なハイブリッドの18インチタイヤも、想像通り乗り心地でガソリンの16インチに完敗です。どうしても18インチはドタドタしてしまい、外観や内装のイメージに合う乗り心地は16インチの方です。だいたい18インチタイヤの交換時の価格を考えるとハイブリッド長くは乗ってられません（笑）。
実は上記ハイブリッドのがっかり感。その要因はすべてデザインと内装の質感の高さにあるのではと思います。見た目の印象が高くなりすぎたので、本来のこのクラスなりの仕上がりでは満足出来なくなっているのです。フィットベースのSUVでありながら、仕上がりの印象からそれ以上のクラスの出来を求めたくなる。高くなった質感があだになった形です。
まず外観はかっこいい。売れているだけある。
内装は他メーカーのこだわっているところには負けるが、おかしな部分は感じられない。
走行性もまずます。高速道路を運転する時など、前方を走る車に一定の距離感を保ったまま走行できるので楽。
運転しやすさもしかり。ただ急にブレーキがかかることもあるのでエコではない。
乗り心地もまずます。スプリングもよく効いている気がする。
燃費は街乗りならそこまで良くはない。
売れているだけあってデザインがカッコいい。SUVの中でも、シュッとしたデザイン。ゴツゴツしたアメリカナイズされている車とはまた違うかっこよさを感じる。最近の車の傾向かと思われる。
今は多くの車に搭載されてはいるが、シートヒーターはオプションではなくデフォルトの装備なのは有り難い。特に冬場は乗車したばかりだとだいぶ運転しずらいので、シートヒーターは重宝している。冬場は後部座席ではなく、運転席に座りたいと思うほど。
前方を走る車に追随する機能がいまいち。高速道路を運転中に利用することがほとんどであるが、もちろん長時間の運転を楽にしてくれる部分もあるものの、ただ単に前方車との距離感を一定に保つことだけの機能であるため、ブレーキも徐々にではなく思ったよりも急にかかる。そのためエコドライブではない上に、急にブレーキがかかるためびっくりすることもしばしば。
また車線逸脱防止の機能も実際には真ん中ではなく左右どちらかに少し寄って走る印象。そのため自分でハンドルで真ん中を走行するようにわざわざ修正をしなければならないでも気になる。
今まで軽自動車を運転していたので、大きい普通車に少し抵抗がありましたが、座席シートも広く運転しやすいです。ハイブリッド車なので燃費も良くガソリン代の節約にもなっています。子供が産まれる以前はVEZELの横開きドアはあまり気にしていませんでしたが、チャイルドシートを使ったり、子供がいると縦にスライドするドアの車のほうが、子供を車から降ろしたり、荷物が多いときなどは便利で良かったなとは思います。後ろの荷物置きのスペースはとても広く使いやすいです。
運転席が広々としていて乗りやすいです。以前は軽自動車を利用しており、普通車になると車の運転が難しくなるかなとの心配がありましたが、小回りがきき、駐車もしやすいです。
ハイブリッド車なので燃費がよく、家計の負担を軽減してくれています。運転席から見える速度の表示のところに、燃費の良い運転？をしているときは青？だったかな。色で教えてくれるので分かりやすいです。後ろの荷物置きのスペースはとても広く子供用の自転車なら余裕で入ります。
VEZELのドアは横に開くタイプなため、子供ができてから、チャイルドシートから 降ろしたり、荷物が沢山ある際は縦にスライドするドアの車のほうが良かったなと思うことがありました。
またチャイルドシートを一つ着けてしまうと、後ろの座席は大人2人座るのは少し窮屈になってしまいます。2人目の子供ができた際はもう少し大きな車に買い換えを検討しようかなとおもっています。座席の横の隙間に子供がお菓子をこぼすことが多く、狭いところに入ると掃除が大変です。
センタータンクレイアウトによって他社の同じサイズの車と比較して車内空間が広い。そのため1個サイズが上の同じくらいの荷物を乗せることが出来て良いです。後車が比較的大きいのくデザインもカッコ良いです。オープンルーフがついているので
天井が開くことにより車内が明るく見えます。また、運転の休憩中は空を見たりいつもと違った風景をみることが出来ます。トランクのハッチが自動で閉まる機能があって便利で荷物で手が塞がる時に助かっています。
コストパフォーマンスに優れた良い車である。ワンランク上の車と比較して車内空間も劣ってなく、走りも静かで燃費もリッター20以上のパフォーマンスが出る。
先代は下取り価格も高かったので新型も5年後を見て見ないと断言ほ出来ないが期待は出来る。ガソリン車とハイブリッドの両方が用意してあり、ガソリン車なら抑え目の価格になっている。
後部座席を倒すことでフラットになり使い勝手も良い。座席の座り心地もなかなかである
先代と比べて入口の車高が低いところは気になりました。運転していて死角が多いので、運転に気をつける必要があります。あとは人気な車種の為、納車までに非常に時間がかかりました。上が開くオープンルーフのあるPLAYについては人気があり過ぎて生産停止になったようなので、新車で買うのは難しいかもしれません。備え付けのスマホの充電機能がありますがほとんど充電出来ず、必要のない機能になってしまっているのが残念です。
人気が有った二代目はモデルチェンジが難しいですが、ヴェゼルはうまく行ったのではないでしょうか。ガラリと変わったエクステリアは水平基調でスッキリ涼しげ。いい意味でSUVらしくないデザイン。屋根が長く見えるのも直感的に室内が広いのが分かります。ひとクラス上の雰囲気を感じさせるデザインです。フロントグリルをメッキにしなかったのは新しい挑戦です。新たに2モーターハイブリッドシステムe：HEVを採用して、ベーシックなガソリンモデルは残しましたが、主役は明らかにe：HEVの方です。