燃費：23.8～29.0km/L
寸法：3395×1475×1675mm
中古車価格相場：55万円～198.6万円
燃費：23.0～29.4km/L
寸法：3395×1475×1655mm
中古車価格相場：14.9万円～149万円
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N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ナビ Bluetooth バックカメラ 半革シート 4人乗り 色:パープル（紫）, パープル フルエアロ
ホンダ
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越谷店軽自動車・軽バン・軽ワゴン専門店!グループ総在庫９００台！地域最大級軽自動車専門店・軽バン・軽ワゴン専門店☆人気の軽が続々入庫！品質・価格・品揃えに自信あり！
所在地：〒343-0805 埼玉県越谷市神明町3－417－1
東武スカイツリーライン「北越谷駅」よりお電話をいただければお迎えに参ります。掲載車以外にも多数のお買得車輌がぞくぞく入庫中♪エアロ・アルミ・ナビ・オーディオの取付けまでクルマのことなら何でもお任せ下さい！皆様のご来店をお待ち致しております。
N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 衝突軽減 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムホワイト・パール アルミホイール
ホンダ
N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 衝突軽減 ナビ バックカメラ ETC ドラレ...
★おかげさまで２８周年！大創業祭！１２月２６日まで★クルコン オートライト スマートキー ＣＴＢＡ ドライブレコーダー ＨＩＤライト 純正１４インチＡＷ
所在地：〒672-8078 兵庫県姫路市飾磨区英賀1954－1
N-WGN 660 G Aパッケージ 禁煙車 衝突被害軽減 HIDヘッド 純正CD 4人乗り 色:シルバー（銀）, カトラリーシルバー・メタリック ベンチシート
ホンダ
N-WGN 660 G Aパッケージ 禁煙車 衝突被害軽減 HIDヘッド 純正CD 4人乗...
★おかげさまで２８周年！大創業祭！１２月２６日まで★スマートキー オートエアコン オートライト サイド／カーテンエアバッグ 誤発進抑制 ＡＵＸ接続
所在地：〒861-8028 熊本県熊本市東区新南部6－3－1
「クルマを購入する時」「クルマを利用する時」「クルマを手放す時」の全てにおいて、お客様の利便性にイノベーションをもたらし、新しい業界のスタンダードを確立できる企業を目指します。
N-WGN 660 G ターボパッケージ /1年保証付/ 4人乗り 色:パール（真珠）, プレミアムブルームーンパール アルミホイール
ホンダ
N-WGN 660 G ターボパッケージ /1年保証付/ 4人乗り 色:パール（真珠）, ...
【消費税・税金】全て含んだ価格となります！車検無し車両の場合は新たに車検を取得する費用も含まれます♪
所在地：〒262-0004 千葉県千葉市花見川区大日町1380－3
東関道【千葉北IC】より柏方面へ約5分！国道16号線沿いです。電車やバスでお越しの際は、JR稲毛駅より京成バス1番乗り場「こてはし団地行き」およそ25分。京成勝田台駅より京成バス「こてはし団地行き」およそ25分。バス停から徒歩約3分です。
N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD ナビ Bカメラ スマートキー クルコン 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
ホンダ
N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD ナビ Bカメラ スマートキー クルコ...
ナビ Bカメラ スマートキー クルコン フォグランプ エアコン パワステ パワーウインドウ 盗難防止装置 デジタルTV ベンチシート
所在地：〒383-0012 長野県中野市一本木235－9
JU長野メンバーショップ■上信越自動車道・信州中野ICより志賀高原方面へ有料道路を使って車で5分！イオン中野店の横です！■自社工場完備でアフターサービスもお任せ下さい！
N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ いまコレ+新品マット付 あんしんPKG 4人乗り 色:パール（真珠）, パープル（紫）, プレミアムゴールドパープルP アルミホイール
NEW
ホンダ
N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ いまコレ+新品マット付 あんしんPKG ...
ナビVXM-165C Rカメラ CD BTオーディオ HID スマ-トキ- スペアキ- クルコン/1年保証で内外装のクリ-ニングを徹底的に行い、必要な消耗品交換と法定12ヶ月点検又は車検整備後にご納車!
所在地：〒455-0858 愛知県名古屋市港区西茶屋3－77
N-WGN N-WGNカスタム LターボホンダS 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ホンダ
N-WGN N-WGNカスタム LターボホンダS 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラッ...
神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡登録の販売に限らせていただきます。「カーセンサー見て来ました」と店長に言って頂ければいい事があるかもです！まずは見てから考えて下さい。
所在地：〒239-0835 神奈川県横須賀市佐原1－1－2
お車で：横須賀道路 佐原ICを出てすぐ。電車で：京急本線 北久里浜駅までお迎えに参ります。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインテリアのデザインは黒で落ち着いた雰囲気。汚れが目立たないのも良いです。運転席周辺の収納スペース、グローブボックス上のスペースと思った以上に色々使える場所があります。またN-WGNの質感は軽自動車では良い方だと思います。エンジン性能は、ターボなのでストレスフリーです。アイドリングや低回転域で少し３気筒らしい音がするものの、低速域を超えるとジェントルで力強い加速が体感できます。この上質な感じがN-WGNに合っています。 また軽とは思えないしっとりとした乗り心地もN-WGNの長所です。
綺麗な道では静粛性は良いのですが、荒れた路面だとロードノイズが遠慮なく入ってきます。また乗り心地は全般に良いのですが、尖った段差では、ストローク不足か、底付き感があります。綺麗な道では、問題無いだけに、落差があります。この落差が縮まればもっと良くなると感じました。あとは内装の質感は良かったのですが、デザインはイマイチでした。もう少し明るい感じのデザインが似合うと思います。社用車の様な落ち着き過ぎた感じはどうもチグハグな印象を受けました。
スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
後部座席がスライドして、ゆったり座れる。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
タイヤのゴツゴツ。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
日常での使用に関して、ほぼ文句のない性能
安全性能・走行性能・静粛性・乗り心地・居住性など
軽自動車でここまでのレベルの車を作られたら
コンパクトは存在理由が薄れてしまうほど完成度が高いと思う
価格はコンパクトと同等であるが
十分納得できる
カスタムを選択したのは
スタイルが気に入ったのと
内装や作りがグッと良くなるので
ノーマルは考えなかった
日常に使う車としておそらく相当の良いレベルにあると思う
次も新型のN-WGN Customを選択するであろうと
考えるほどのお気に入りの出来映え
まずはスタイルがお気に入り
端整な顔立ちで嫌味も無く男前
内装もかなり豪華で安っぽく見えない
操作性もよし
ピアノブラックと光り物のバランスが良い
シートも座りやすく安定感あり
後部座席の足下の広さは尋常じゃ無い
ドアの開き方もほど90度開くので
特に後部座席への年配者の着座はスムーズで良い
荷室部分は、ボードで上下に仕切れるので、常備品を見せないですむ
走行性能は、他社同グレード（ターボモデル）と比較したが
低回転からのトルクの厚みが全く違っていて、街中でとにかく走りやすい
これは妻が乗っても一目？瞭然でした
もちろん高速道路でも十分に走る
軽自動車で、クル－ズコントロールが付いていたのには隔世の感ありでした
アイドリングストップ機能はありがたいですが
これだけをオフにできるスイッチがあれば良かった
ECONを切るとその他の燃費制御機能もオフになってしまう
ルーフアンテナの材質ゆえか
少し曲がっている 個体差かな
リアシートバックを倒す時は肩口のベルト状の紐を引っ張る方式
ちょっと安っぽい レバーの方がいいなあ
リアシートは、アームレストがあったらモアベター
そして左右分割でシートの前後移動ができたらさらに良かった
でもシートアンダートレイとトレードオフになるかな
ムーブカスタムからの乗り換えです。
軽とは思えない乗り心地、静粛性、質感、パワーなど、ムーブもかっこよくて良い車だと思いましたが、それを上回る満足感を得られる車だと思います。
まず、安全装備は素晴らしい。特に渋滞追従とレーンキープはよいと思います。また、乗り心地など、Nボックスに次ぐ快適さだと思います。
質感も品が良く十分満足しています。
Nボックス2022年版が電動パーキングを装備するので、乗り換えを決めましたが、納車まで大切に使いたいと思います。
渋滞追従機能で、坂道を乗り越える際やカーブの途中で先行車を見失うことがあります。
高速道路でのタイヤの踏ん張りは、普通車と比べサイズ的にかなわない部分です。80～100kmでは、ハンドルをしっかり持たなきゃと感じます。
9年ぶりのホンダカーーです。
軽自動車はデイズ3台後の乗り換えです。
新型デイズに比走行性能燃費やや劣るかも？
カスタムにして良かった。Ｌに比べ外観が良い。
新車独特の車内匂いがまだ消えない。
こんなものか？
カスタムLターボはエアロをまとい、角形のベッドランプが標準車に比べてcoolです。全体的に複雑なプレスラインを廃したシンプル造形です。しかし、これがデザインの難しいところで、ペラペラに見えない肉付き感や塊感が出ているので、大人っぽいです。シリーズとしてはNA３気筒、同ターボの展開です。CVTを組み合わせています。ホンダには人気のN-boxがありますが、スライドドア不要、全高はそこまで高い必要が無い、などの方には向いていると思います。ちょうど良い軽自動車ではないでしょうか。