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N-BOX カスタム 660 L 純正メモリーナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
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ホンダセンシング・純正インターナビ・バックモニター・前後ドラレコ・左側パワスラ・LEDオートライト・フォグ・純正14AW・シートヒーター・アダプティブクルーズ・障害物センサー・ETC
所在地:〒651-2113 兵庫県神戸市西区伊川谷町有瀬1108-1
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N-BOX カスタム 660 L ターボ ナビ TV バックカメラ ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
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N-BOX カスタム 660 L コーディネートスタイル 15AW・両側Pドア・ナビ・Bカメラ・ETC付 4人乗り 色:ツートン アルミホイール
ホンダ
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●電話でのお問い合わせも承ります。創業60年の安心と信頼をお届けします!専用ダークメッキグリル 専用インテリア・フルプライムシート 両側パワースライドドア シートヒーター
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N-BOX 660 L 新品タイヤ/ナビ/ホンダセンシング 4人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール シートヒーター
ホンダ
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N-BOX カスタム 660 L 純正カーナビ ETC バックカメラ 4人乗り 色:プレミアムグラマラスブロンズパ アルミホイール
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【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に18店舗展開中!!【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に18店舗展開中!!
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N-BOX 660 L ターボ 後期型ナビRカメラTV両側電動LED衝突軽減 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール シートヒーター
ホンダ
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ご来店出来ないお客様、同業者様への販売はお断りさせていただきます。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。検査:佐藤
所在地:〒262-0004 千葉県千葉市花見川区大日町1393-1
N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビ・ドラレコ・ETCパワースライド 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
ホンダ
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ホンダセンシング/メモリーナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズ/両側パワースライドドア/禁煙車/シーケンシャルウィンカー/LEDヘッドライト&フォグランプ/ETC
所在地:〒503-0944 岐阜県大垣市横曽根3-109
N-BOX カスタム 660 L Honda SENSING 最長5年保証 ナビ 禁煙 LED 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
ホンダ
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ホンダセンシング Rカメラ LED シートヒーター ドラレコ 障害物センサー/2年保証で内外装のクリ-ニングを徹底的に行い、必要な消耗品交換と法定12ヶ月点検又は車検整備後にご納車!
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N-BOX カスタム 660 L 1年保証MナビフルセグRカメラLEDライト 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
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当社新車拠点下取りのN-BOX ワンオーナー車が入荷しました。車両状態証明書3点、走行距離43317km、車検 令和8年2月です
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N-BOX 660 L ブレーキサポート ナビ バックカメラ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト シートヒーター
ホンダ
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD メモリーナビ リアカメラ ドラレコ ETC 4人乗り 色:ブルー(青), ブリリアントスポーティ アルミホイール
ホンダ
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当社限定据置クレジットキャンペーン開催中!お得なチャンスにご来店下さい!販売地域は、北海道内のみとさせて頂きます。
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N-BOX 660 G TVナビBモニターLEDライト軽自動車 4人乗り 色:パール(真珠), パール ベンチシート
ホンダ
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N-BOX 660 L スロープ 4WD 4WD 車いす仕様 パワースライドドア 4人乗り 色:ブラウン(茶色), プレミアムアガットブラウンパール シートヒーター
ホンダ
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当店お勧めの一台になります!是非、お問い合わせをお待ちしております♪全国のホンダディーラーにて保証修理が受けられます!延長する事も可能です。詳しくはご相談下さい。
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N-BOX カスタム 660 L ターボ ターボ車 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC 4人乗り 色:ミッドナイトブルービームメタリック アルミホイール
ホンダ
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当社オリジナルの車・点検セットメニューが無料で付いています。純正ナビ フルセグ Rカメラ 両側PSD ETC シートヒーター ホンダセンシング
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N-BOX カスタム 660 L ターボ ホンダセンシング 4人乗り 色:ブロンズ アルミホイール
ホンダ
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令和3年式 N-BOXカスタムLターボカロッツェリアナビAVIC-RQ911ナビ MSV Bluetooth カメラ ETC ドラレコ
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N-BOX カスタム 660 L 認定中古車 運転支援 ナビ ワンオーナー 4人乗り 色:シャイニンググレーM アルミホイール
ホンダ
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N-BOX 660 L メモリーナビ バックカメラ スマートキー 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール シートヒーター
ホンダ
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メモリーナビ★バックカメラ★スマートキー★パワースライド★ETC★LED★ホンダセンシング★シートヒーター★ドライブレコーダー
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N-BOX カスタム 660 L ターボ ツートーンカラー 8インチナビ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
ホンダ
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当店の車両をご覧いただき誠にありがとうございます。全車保証付(走行距離無制限)となっておりますので、ご安心してお乗りいただけます!
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N-BOX 660 L ディスプレイオーディオ・バックモニター 4人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ ベンチシート
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ディスプレイオーディオ・バックモニター・ドライブレコーダー・ETC・プッシュスタート・左側パワースライドドア・CMBS・車線逸脱警報付き
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N-BOX カスタム 660 L 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ LEDライト 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
ホンダ
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N-BOX カスタム 660 EX ターボ 4WD 4WD 助手席スーパースライド 4人乗り 色:ミッドナイトブルービームメタリック フルエアロ
所在地:〒380-0911 長野県長野市稲葉2122-1
N-BOX 660 L ターボ 1年保証1オ-ナナビRカメETC両電扉BT地デジ 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール シートヒーター
ホンダ
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新車から半年ごとの点検を全て当社で実施済みのN-BOXが入荷しました!お買い得車両です!1オーナ純正ナビRカメラETC搭載で距離も少なく内外装共に綺麗な当店おすすめの1台です。
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N-BOX 660 G 届出済未使用車 ホンダセンシング LED 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール
ホンダ
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N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ フルセグ パワースライドドア ETC 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
ホンダ
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N-BOX カスタム 660 L ナビ/TV/後カメラ/温シート/ETC/クルコン 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
ホンダ
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N-BOX カスタム 660 L 4WD 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
所在地:〒007-0851 北海道札幌市東区北51条東15-4-3
東15丁目屯田通り沿い 百合が原公園そば
N-BOX カスタム 660 L 後席両側スライドドア 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
ホンダ
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ホンダの【N-BOXカスタム カスタムL】入荷しました!プッシュスタート/LEDヘッドランプ/オートライト/USB/ナビ/ドライブレコーダー/ETC/バックモニター
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N-BOX カスタム 660 L ターボ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール/ブラック アルミホイール
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N-BOX 660 EX ターボ 純正8インチインターナビ・両側PSドア 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック シートヒーター
ホンダ
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ご閲覧ありがとうございます。ご納車後のメンテナンスを考慮致しまして、東海三県の販売に限らせて頂きます。ご容赦ください。
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当店で下取りした中古車と新車の試乗車などを掲載しております!
N-BOX 660 L コーディネートスタイル ホンダセンシング ETC シートヒーター 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト シートヒーター
ホンダ
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N-BOX カスタム 660 L 1年保証ナビRカメETC片電扉BT地デジLED 4人乗り 色:パール(真珠), パープル(紫), プレミアムベルベットパープル・パール アルミホイール
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2011年、1月1日より「ホンダカーズ兵庫・オートテラス明石」となりました。人気の軽自動車からコンパクト・ミニバン・ハイブリッドまで多種多様に展示しています。お気軽にご来店下さい。
N-BOX 660 L 片側電動 純正ディスプレイオーディオ 4人乗り 色:ホワイト(白), プラチナホワイトパール シートヒーター
ホンダ
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N-BOX カスタム 660 L 8インチナビ 4人乗り 色:シャイニンググレー アルミホイール
ホンダ
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AW/6エアバック/スマートキー/ナビ12s・DVD/バックモニター/LED-H&F/両側電動スライドドア/リアPセン/アイドリングストップ
所在地:〒861-8029 熊本県熊本市東区西原3-3-22 1F
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N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 4人乗り 色:ブロンズ アルミホイール
ホンダ
N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 4人乗り 色:ブロ...
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N-BOX カスタム 660 L ターボ クルコン衝突軽減ブレーキETCフルセグナビ 4人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
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お車の場合:圏央道茂原北IC約5分。電車の場合:JR外房線本納駅又は「新茂原駅」よりご連絡下さい。お迎えにあがります。
N-BOX カスタム 660 L コーディネートスタイル 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置 4人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パールブラック アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 L ターボ 禁煙 ホンダセンシング メモリーナビ リ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
所在地:〒192-0355 東京都八王子市堀之内2-2-5
京王相模原線、京王堀の内駅より野猿街道方面徒歩10分。「内田橋北」交差点角にあります。上り下り線どちらからでもスムーズにお入りいただけます。
N-BOX 660 L 4WD 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
所在地:〒963-8041 福島県郡山市富田町墨染9-1
N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 衝突軽減装置 4人乗り 色:モーニングミストブルー・メタリック アルミホイール
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所在地:〒270-1431 千葉県白井市根430
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するよく考えられている装備は、新たに備えられた機能の助手席スーパースライドシートです。前後に57cmスライドが可能です。これで多彩なアレンジが可能になりました。最大限後ろに動かせば、後席のチャイルドシートに座る子供を世話することが出来るのが特徴です。この機能はなかなか考えられています。走りに関してはまだまだスーパーハイトワゴンの軽自動車の中ではTOPクラスの性能です。先ずはステアリングの手応えや切った時の操舵感が高品質です。静粛性や乗り心地も本当に軽自動車を忘れるような高品質感があります。
時の流れは早いもので、Nboxのインテリアは登場時は間違いなくクラスTOPでした。しかし今では同じクラスでルークスが出てきました。インテリアはデザイン、質感共にルークスに負けています。またデザインセンスも負けです。そしてサクラも日産から出ました。スーパーハイトワゴンではないですが、軽自動車規格のBEVです。サクラのインテリアは現在圧倒的に質感もデザインセンスもお金の掛け方も上と言わざるを得ないです。次のモデルチェンジもかなり頑張らないといけません。
N-BOXの進化が止まりません。超ハイト系の軽自動車の中、ほぼトップセールスのN-BOXです。そんなN-BOXの唯一の弱点であった、アクティブクルーズコントロールの停止機能が搭載されました。自動車業界全体の問題である、半導体不足の影響もあり、電子パーキングブレーキの確保に時間を要し、その為 採用に遅れが生じていました。これでライバルである、ダイハツタントやスズキスペーシアと同じ土俵に立てました。この機能が無くても、N-BOXは沢山の支持を集めていました。ホンダのエムエム思想に軽自動車がピッタリと当てはまった事も一つの原因です。マシンミニマム、マンマキシマムは機械は小さく、人間の空間は大きくの思想です。ホンダが軽自動車を製造すること前からあった、ホンダの基本理念です。その基本を忠実に守り、N-BOXは花開きました。
N-BOXの強みは沢山あります。その一つは実感の高さです。エクステリア、インテリア共に、軽自動車だから仕方がないとの考えが存在せず、各部シッカリと作りこまれています。外板パネルのチリと呼ばれる隙間も小さく、精度良く加工されています。キャラクターラインも各パネル間の繫りもピッタリです。インテリアも一つ上の普通自動車であるコンパクトカークラスと同等のインパネやマテリアルを使用しています。乗り心地も基本サスは、ストラットとトーションビームですが、ゴム類のブッシュを大型化して、大きなショックを減衰してくれます。
N-BOXの弱点は価格です。これはN-BOXに限った話ではなく、超ハイト系の軽自動車全てに当てはまります。売れ筋のターボグレードで必要なオプションを選択すると、コンパカーと同等の購入金額になってしまいます。それでも税金の優遇があるので、ランニングコストの安さで売れています。何か本末転倒な気がします。私なら、コンパクトカーを選択します。車内の広さや動力性能は、軽自動車よりも段違いに良く、燃費も軽自動車に負けない実力があるからです。軽自動車が性能的にはコンパクトカーに負けているのに、そのまま放置しているのは、何か違うように感じます。
燃費が良いです。購入した当初はリッターあたり22キロございました。今は乗り始めて9年経ちますがそれでも18キロぐらいは走ります。見た目もスマートで飽きのこない外観です。内装はあまりかわいいものではありませんがシンプルではあります。車高も高めなので子供たちを乗せる時も楽々です。車のお値段ですが、約1500,000程度で安めの値段でしたので、一括購入される方も多いと思いますが買いやすいものではないかなと思います。
良かった点ですがとにかく燃費が良いことです。今の時代ガソリンがとても高いので燃費の良さはとても家計にもありがたく思います。見た目も可愛くシンプルで、長年乗っておりますが飽きがこないです。ホワイトに乗っていますがパール感もありやすそうには見えません。値段も手頃なもので若い人にも手が出しやすいものではないかなと思います。ナビも純正ですが優秀で、他に使ったことのあるナビゲーターよりも性能が良く感じます。音楽やDVDも9年経った今でも毎日使用していますが壊れることなく使えています。
気になった点ですが、乗り始めて8年目の頃に急にエンジン音が変な音がして、ガタガタと車が揺れ始めたありました。それが起きたのがホンダで点検を受けた翌日でしたので、点検作業自体に不安が残るものでした。わざわざ二日間続けてホンダに行ったのですが特に謝罪もなかったのでもしかしたらよくあることなのかもしれません。もしくは長年乗っていることでエンジンが弱まることがちょくちょくある車なのかもしれません。燃費も徐々に落ちてきています。ほかに言えば内装がシンプルで年寄り臭い感じがあります。
その辺が気になる点です。
子どもが産まれるにあたり、スライドドアの軽自動車ということでこちらを購入しました。
売れてる車ということもあり、街中でもかなり見かけるため少し躊躇しましたが、乗ってみたらやはり売れてるだけあるなという印象でした。
少し値段は張りますが、乗り心地も運転しやすさも、子どもの乗降についてもおおむね満足しています。
軽自動車なのでもちろん小回りも効き、普段使いにはかなり重宝していますし、車高が高めなので、高速やバイパスでも比較的安定した走りができます。
子どもを乗せての運転はやはり不安もあるので、ホンダセンシングがついている点は、女性の私としてはかなり嬉しかったですし、安心です。
また、内装がシンプルで好みでした。余分な物はついてなく、色味など落ち着いていて万人ウケするものだと思います。
特に派手なものを求めてないため、ちょうど良いです。
コーディネートスタイルにしたため、N-BOXでありながら、外装も他とあまり被ってないのが良かったです。ホイールのデザインも好みです。
普通のシリーズの色がもう少しバリエーションあると思ってましたが、私の買ったタイミングでは魅力的な色が無く、金額は高いですがコーディネートスタイルにしました。
コーディネートスタイルの見た目は可愛く満足してますが、普通のシリーズで、もう少し良い色があればなお良かったなと思います。
また、スライドドアについて、他社では両側電動の物がついているものも出ているため、対抗してほしいなと思うところではあります。
N-BOXを語る上で、初代を語らない訳に行きません。初代はゼロからのスタートでした。日本国内で軽自動車の占める割合がどんどん上がっていく中、ホンダの軽自動車群は、精彩を欠いていました。特にタントがコンセプトとして最初のスーパーハイトワゴン市場参入の為に開発したのが初代です。これが起死回生の一打となりました。ありそうで無かったシンプルでクリーンな造形によるエクステリアデザインや、コンパクトカークラスに匹敵するインテリアの質感で他社を圧倒しました。ホンダが普通自動車を基本とした、設計、生産を軽自動車に当てはめたのが幸いして、軽自動車専業メーカーに違い会社では、実現不可能な車作りが受けました。ステアリングを切る時の操舵感やキックバック等のインフォメーションを含め軽自動車のあらゆる質感のベンチマークになりました。
軽自動車王者で超人気モデルのモデルチェンジは頭を悩ませます。フルモデルチェンジの噂が立とうが、フルモデルチェンジの具体的な月を発表しようが、初代の売れ行きは落ちず、ダラダラとフルモデルチェンジの時期を先延ばしにしていました。意を決して現行モデルを発売すると、ホンダ首脳部の心配をよそに爆発的に売れました。エクステリアデザインは、初代の更に上を行くシンプルイズベストを貫徹させ、軽自動車の歴史に名を刻む珠玉の出来栄えです。排気量をアップすれば、ヨーロッパでも売れそうなデザインです。最近のマイナーチェンジで、待望の電子サイドブレーキ採用で、全車速追従のクルコンも備え、向かうところ敵無し状態になりました。
N-BOXの唯一の罪は、この車さえあれば、普通自動車いらなくねぇーと思わせる完成度です。確かに広く、燃費良く、居心地良く、走りも及第点なので この車があれば不自由しないのです。でもそうなると、お父さん方はピンチです。口を滑らせて、N-BOXは本当に良い車で欠点が無いねぇーと言ってしまったら最後、財布の紐を握る奥さんはそんな言葉を聞き逃しません。お父さんはその後一生N-BOXと添い遂げる事になります。いいんですよ。それでも。でもやっぱり普通車のSUVとか、セダンとかに憧れは尽きないので、寂しくなるのも事実です。
初代もヒットしましたが、二代目もホームランです。街中でNboxに遭遇する機会の多さは誰でも実感すると思います。二代目はプラットフォームもエンジンも刷新され、軽量化にも熱心です。初代にも増して広いスペースと高いユーティリティー性能に磨きが掛かりクラスレスでカッコイイルックスと上質なインテリアも安全装備も抜かり無いです。マイナーチェンジでは更なる安全装備の強化をはかっており、月間販売台数1位の座はなかなか他のモデルには開け渡さない覚悟が垣間見えます。