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1シリーズ インディビジュアルエディション 5人乗り 色:パープル(紫), パープル アルミホイール
所在地:〒041-0824 北海道函館市西桔梗町838-5
産業道路沿いジェームズ西桔梗店さん隣になります。
BMW
1シリーズ 118d インディビジュアル エディション ディーゼルターボ 限定70台 バッ...
※雹害車 グループ総在庫1000台よりお選びいただけます!スマートキー☆LEDヘッドライト☆電動パワーシート☆障害物センサー☆applecarPlay☆電動リアゲート☆
所在地:〒675-0018 兵庫県加古川市野口町坂元1025
電車でお越しのお客様はお電話いただきますと、JR加古川駅まで送迎致します。厳選したハイクオリティーなBMW認定中古車をラインアップし、皆様のご来店・お問合せをスタッフ一同お待ちしております。
1シリーズ 118i スタイル BMW1年保証 HDDナビ Rカメラ ETC 禁煙車 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), メルボルンレッド アルミホイール
BMW
1シリーズ 118i スタイル BMW1年保証 HDDナビ Rカメラ ETC 禁煙車 5人...
◆総額表示でご案内します。当店は価格表示ルールを順守しております。◆ドライビングアシスト◆クルコン◆16インチアルミ◆ETC2.0◆LEDライト◆Bluetooth◆USB◆半革シート
所在地:〒350-2223 埼玉県鶴ヶ島市高倉1230-2
関越自動車道鶴ヶ島インターから約2キロ 5分圏央道 圏央鶴ヶ島インターから約2キロ 5分関東一円からアクセスしやすい好立地認定中古車100台展示のビッグセンターです!電車の場合東武東上線 坂戸駅からお電話頂けましたらお迎えに上がります。リモート商談も好評です!お気軽にお問合せ下さい!
1シリーズ 118i /F20後期/LEDヘッド/8型ナビ 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), クリムゾンレッド アルミホイール
所在地:〒546-0022 大阪府大阪市東住吉区住道矢田5-11
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。
運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。
ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。
あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。
このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。
加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。
BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。
それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。
また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。
走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。
また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。
特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。
駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。
値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。