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パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 本革シート ナビBカメラ 禁煙 元社用車 5人乗り 色:シルバー(銀), パイライトシルバーメタリック アルミホイール
フォルクスワーゲン
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パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ レザーシート 全周囲カメラ LEDライト 5人乗り 色:シルバー(銀), パイライトシルバーメタリック アルミホイール
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パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ 純正ドラレコ前後 5人乗り 色:シルバー(銀), パイライトシルバーM アルミホイール
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パサート TSI エレガンス アドバンス 1オナ 禁煙 黒革 純正ナビ ETC AW 認定中古 5人乗り 色:パイライトシルバー アルミホイール
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パサート TSI エレガンス アドバンス メーカー保証付 認定中古車 5人乗り 色:グレー アルミホイール
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パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ DEMOCAR 5人乗り 色:グレー アルミホイール
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パサート TSI エレガンス 認定車 純正ナビ ETCカメラ ワンオーナ禁煙 5人乗り 色:グレー アルミホイール
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パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 弊社デモカー 純正ナビ 障害物センサー 5人乗り 色:グレー アルミホイール
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Volkswagen博多認定中古車センター 松本・長濱・家本(カモト) TEL092-474-2700
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パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き 5人乗り 色:シルバー(銀), パイライトシルバーメタリック アルミホイール
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パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 5人乗り 色:グレー アルミホイール
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皆様のフォルクスワーゲンライフをお手伝いします。DWA(認定中古車)コーナーも充実し、お気に入りの一台がきっと見つかります。是非一度ご来店ください。スタッフ一同お待ちしています。
パサート TDI エレガンス ディーゼルターボ セダン ディーゼル 認定中古車 2輪駆動 5人乗り 色:グレー アルミホイール
フォルクスワーゲン
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パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 5人乗り 色:グレー アルミホイール
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パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 1オーナー毎年D整備CarPlayLEDライト 5人乗り 色:シルバー(銀), パイライトシルバーメタリック アルミホイール
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パサート TSI エレガンスライン メーカー保証付 認定中古車 5人乗り 色:グレー アルミホイール
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パサート TSIコンフォート ナビTV LED ETC パドルシフト 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
フォルクスワーゲン
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パサート TSI コンフォートライン 5人乗り 色:シルバー(銀), リウレックスシルバー アルミホイール
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パサート TSI コンフォートライン 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト 5人乗り 色:シルバー(銀), タングステンシルバー M アルミホイール
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パサート TSI ハイライン メーカー保証付 認定中古車 5人乗り 色:グレー アルミホイール
フォルクスワーゲン
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パサート TSI ハイライン レザーシート 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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パサート TSI コンフォートライン ナビ・ETC・LEDヘッドライト 5人乗り 色:グレー アルミホイール
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パサート TSI コンフォートライン 5人乗り 色:グレー アルミホイール
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パサート TSI ハイライン 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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パサート V6 4モーション 4WD 本革シート シートヒータ ETC 社外ナビ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する総合的には大変満足しています。まずイメージが派手過ぎず、かといって貧相でもなく、車内も広くトランクも広い、そして前席空調シート・運転席に至ってはマッサージ付き(あまり使いませんが)価格もそこそこですしわかる人には良い感じです。ライバルとしてはトヨタだとカムリ、価格も近い様に思いますが如何でしょうか?当時としては最新の安全装備が満載。粗オプションを選ぶ必要も無くこの点も国産車と違います。あとは塗装が厚く水シミが出来難いと思います。洗車機でガシガシ洗車していますが傷も付きにくいような感じです。
ネガティブポイントはDSGミッション。皆さんおっしゃる通り、低速が苦手。年数がたってくるとクラッチの繋がりもシビアになってきます。しかし、一旦スピードが乗るとスムーズで不満はありません。実燃費はハイオクで12KM程度。街中中心だとこんなものです。郊外のドライブで信号のない田舎だと17kmくらいです。輸入車あるあるですが、サッシモールは錆が出て白濁します。一旦白濁すると取れませんから気になる人は事前にコーティングをお勧めします。
メンテナンスはバッテリー交換と定期オイル交換、ウインドーゴム等は必須。最近気になるのはやはりDSGの件とフロントタイヤの内べりでした。初めの1セットは普通でしたが2セット目のミシュランはフロントの内減りが酷くついでに4本とも交換しました。
年式による旧型ですがレーンキープアシストは良くロストします。近ごろの半自動運転とは行きません。障害物センサーの緊急ブレーキは特にバックの際に不満があります。ガレージにバック進入時反応が激しく何かにぶつかったようにブレーキが反応します。
タイトルにも書いたように目立たないけれど良い車です。
先ず、セダンですが他車種と比べて中が広い。FFな事も有りますがスタイリングを併せて気に入っています。更にハンドリング。FFにありがちなキックバックや捏ねるような違和感は全くなくスムーズです。ダウンサイジングエンジンですので絶対的なパワーはありませんが日常の足で使うなら十分です。周りの人からの印象は輸入車なので高級車に乗っている様に思われることが多いです。