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スターレット 1.3 グランツァS 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
トヨタ
スターレット 1.3 グランツァS 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
お問合せの際は、カーセンサーのフリーダイヤルからお気軽にお問合せ下さい♪当店の全車両は併設の指定工場にて法定整備もしくは法定整備と同水準の整備を施してから納車致します!
所在地:〒636-0054 奈良県北葛城郡河合町穴闇226-3
スターレット EP71 5MT エンジン載替済 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒300-2301 茨城県つくばみらい市高岡554-2
スターレット ターボS フロア5MT 5人乗り 色:シルバー(銀), ブラック(黒), ブラックシルバー アルミホイール
トヨタ
スターレット ターボS フロア5MT 5人乗り 色:シルバー(銀), ブラック(黒), ...
昭和63年式 トヨタ スターレット ターボS!韋駄天ターボ!昭和のボーイズレーサー You Tubeエムクラフトチャンネル紹介車両
所在地:〒807-0813 福岡県北九州市八幡西区夕原町3-50
スターレット 5速MT改 車高調 AC 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
トヨタ
スターレット 5速MT改 車高調 AC 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダ...
車検R7年7月 AC付 入庫後外装塗装進行 修復事故歴無し 5速MT改車高調 フジツボマフラー D席レカロ ナルディステアリング ハヤシAW F・リアスポイラー タコ足有
所在地:〒891-0115 鹿児島県鹿児島市東開町3-26
新車・中古車・オートバイ・車検・板金塗装・修理・カスタム・各クレジット完備・レッカー
スターレット KP61 スターレット XL 後期型 フジツボマフラー ノーマル 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー ローダウン
トヨタ
スターレット KP61 スターレット XL 後期型 フジツボマフラー ノーマル 5人乗り ...
オリジナル☆機関ノーマル後期型☆フジツボマフラー☆希少な4ドア☆アルミ☆ローダウン☆屋根下保管☆グレー内装☆タコメーター付きメーター☆レカロセミバケ☆マルチリフレクター☆
所在地:〒350-0844 埼玉県川越市鴨田1522-1
スターレット KP61 5MT SSR13インチアルミホイール WEBER製キャブレター 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒003-0805 北海道札幌市白石区菊水5条3-5-19
スターレット リセ 4.5Kエンジン ボアップ済み OER亀有40パイ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
トヨタ
スターレット リセ 4.5Kエンジン ボアップ済み OER亀有40パイ 5人乗り 色:ホワ...
4.5Kボアップ済み/OER亀有40パイ/藤壺マフラー/原田商会インマニ/nismoポンプ/現メーター32,600KM
所在地:〒192-0031 東京都八王子市小宮町230-2
電車でお越しの方はJR日野駅よりご連絡下さい、ご案内させて頂きます。車でお越しの方は中央道八王子ICをご利用ください。何かご不明な点がございましたらお気軽にご連絡下さい!
スターレット S 車検令和8年2月 車高調 SOLEX タコ足 スピードスター 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー ローダウン
所在地:〒194-0014 東京都町田市高ヶ坂5-12-13
小田急・JR町田駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。【保証は別途】最長1年12000Km全国保証あり http://www.mgb-co.com
スターレット パブリカ スターレット 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック
所在地:〒252-0124 神奈川県相模原市緑区田名2253-2
スターレット パブリカスターレット 2Drクーペ ソレックス/スピードスター 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
所在地:〒252-0124 神奈川県相模原市緑区田名2253-2
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する初代モデルは、当時のオイルショックを受けて設計されたエコノミーカーで、軽量で燃費がよく、コンパクトなボディにもかかわらず広い室内空間を提供しました。その後、スターレットはさまざまな改良を経て、よりスポーティーなモデルや、高性能なGTターボなども追加されました。バブリーな時代と共に成長していった韋駄天ハッチバック車です。1996年に発売されたスターレットは、従来のスターレットのコンパクトさと経済性を引き継ぎながら、よりスポーティーな外観と快適な内装を備えたモデルとなりました。車体はスタイリッシュで、エッジの効いたヘッドライトとシャープなラインが特徴的です。
内装は、前のモデルよりも洗練されておりブラック基調もあり、レーシーなデザインが施されています。車体も軽量なので、正にライトウェイトスポーツなハッチバックモデルです。スターレットのエンジンは、1.3リットルの直列4気筒で、最高出力は75馬力です。エンジンは低速域からトルク感があり、アイドリング時にも安定した回転を保っています。加速も軽快で、街乗りから高速道路まで快適に走ることができます。スターレットの乗り心地は、コンパクトカーとしては上質で、振動も少なく、路面の凹凸に対してもしっかりとした応答性があります。また、車両のコントロールもしやすく、運転が非常に楽しいです。
小さいながら運転してみると想像以上に馬力があり加速時にとてもスムーズで運転するのは楽しいと思います。
サイズ感はコンパクトですが存在感がある車でスタイリッシュな感じのデザインになっています。
シャープなライトにスポーティーな雰囲気もありボンネット前の視界も良くとても見やすいです。
コンパクトサイズなのでカーブも楽々回ることができます。
広さは小さく見えるわりに意外と広々としていてそこまで不便を感じません。
シートやハンドル周りはとてもスポーティーデザイン性があり気に入っています。
前席は足をちゃんと伸ばせるし背伸びも可能で室内空間の窮屈さはさほどなくむしろ十分いい空間だと思います。
運転がしやすそうなコンパクトカーの中からいろいろなコンパクトカーを試乗してこの車に決めました。
スポーツグレードなので走ってみるととても安定感がありコンパクトなので曲がりやすくて駐車場にも停めやすかったのが一番のポイントでした。
外見も流線型でかっこよく小さいながらも存在感を感じられたので所有して満足感があります。
アフターパーツもコンパクトカーとは思えないほど豊富で自分の好みに合った選択をできることがカスタムできることが購入する大きな決定のポイントになりました
スポーツグレードゆえかエンジンの動作音が気になる事があります。
上り坂や高速道路ではターボグレードがあるのを知っているのでもう少しパワーが欲しいと感じる事がありました。
現在販売しているコンパクトカーと比べると車内が狭い感じがします。
特に後部座席は背が高いと厳しいかもしれません。
タイヤのせいかアスファルトの違いでロードノイズが気になる事があります。
古い車のせいか暖気中や停車中にエンジンがガクガクと揺れたりすることがありました。
ヘッドライトやフォグランプが普通の電球なのでアフターパーツに変えてもかなり暗いと感じました。
スターレットは、1973年に初めて登場したコンパクトカーで、その後の数十年にわたり、世界中で愛される人気車種となりました。スターレットは、車のレース活動にも長年参加してきました。スターレットの最初のレース活動は、1973年に行われた日本グランプリで、その後、グループBラリー、ツーリングカー、そしてラリークロスなど、さまざまなカテゴリーで活躍しました。スターレットは、その軽量でコンパクトなボディと高性能なエンジンにより、多くのファンを生みました。